2021年大同二手车迁入排放标准,二手车上牌排放标准( 二 )

从技术层面来说，国四车是可以通过技术手段将车改为国五。但目前政策并不认可这样的操作。每辆车出厂时都有标定的排放标准，上牌的时间也被车管所备案，这个备案你自己是无法改变的，这样的车在国五实施地购买后改造了也还是无法上牌的。
同理，国六实施后购买的国五车，即使改造成国六车也是无法上牌的，只能看着它报废。
每辆车原厂的排放参数都已调教好，一旦升级不当，可能对车子产生不良影响。
什么是“国Ⅵ（六）标准”？
国VI标准指《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（GB18352.6-2021）中的第六阶段排放控制要求，其中Ⅰ型试验应符合6b限值要求。
“国Ⅵ标准”的轻型汽车指的是最大设计总质量不超过3500kg的M1类、M2类和N1类汽车。
按《GB/T15089-2001机动车辆及挂车分类》规定：
M1类车指包括驾驶员座位在内，座位数不超过9座的载客车辆；
M2类车指包括驾驶员座位在内，座位数超过9座，且最大设计总质量不超过 5000kg的载客车辆；
【2021年大同二手车迁入排放标准,二手车上牌排放标准】N1类车指最大设计总质量不超过3500kg的载货车辆。