劳力士绿水鬼多少钱(劳力士大名鼎鼎的绿水鬼为啥会涨破7万?)

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劳力士(Rolex)让你印象最深的表是什么?大多数人肯定会说:水鬼和迪通拿 。这些天 , 很多人都在讨论绿水鬼会不会涨破7万元大关 。可以告诉大家 , 绿水鬼肯定会破7 , 现在给大家分析一下为什么 。

文:玩表丧志
传言

【劳力士绿水鬼多少钱(劳力士大名鼎鼎的绿水鬼为啥会涨破7万?)】

经常听到这样一种传言:“ 型号为116610LV的绿水鬼要停产了 , 再不买就买不到了 。”这点我并不认可 。我觉得劳力士绿水鬼不会停产 , 只会更新换代 。
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绿水鬼那一抹销魂的绿色 , 让多少人对它魂牵梦萦
今年推出了采用3235机芯的新海使 , 那么采用3235机芯的绿水鬼也不远了 。按照这个思路 , 如果明年或者以后真推出了采用3235机芯的绿水鬼 , 毫无疑问 , 上市后肯定会供不应求 , 因为产量跟不上销量 。
供货
了解劳力士的人都知道 , 劳力士直营店只有四家(上海外滩那家属于合作店 , 不属于直营店 。劳力士提供腕表 , 东方表行进行员工管理) , 剩下的都是经销商门店 。
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上海外滩的劳力士门店由东方表行进行员工管理
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劳力士黑水鬼
大约一年半以前 , 每家劳力士的经销商一年可百思特网以拿到9只绿水鬼和14只黑水鬼的配额 。就经销商而言 , 这样的表没有不拿的道理 , 有名额一定用完 。对于这个配额 , 劳力士的供应很充足 , 所以价格还算稳定 。但是从去年开始 , 每家劳力士门店的绿水鬼配额变成了3只到4只 , 黑水鬼减少到6只 。这样一来 , 供小于需 , 必然“物以稀为贵” 。
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让我们来拿车做比喻 。路虎刚热卖的时候 , 很多人在原价基础上加价10到15万 , 就为从半年等待时间减少到3个月 。路虎极光由奇瑞汽车引进后 , 改为奇瑞路虎 , 顿时买的人就少了 。现在很多4S店有打折活动 , 还有现车 。
经销商
盈利是企业的目标 。当市场上缺少产品 , 总是想尽一切办法盈利 。相对来说 , 合理的是搭售 , 不合理的是抬价出售 。最好的例子就是型号为116500的钢款迪通拿 。这款表上市有三年了吧 , 但是价格依然很坚挺 。
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劳力士迪通拿
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今年巴塞尔表展发布的新款迪通拿
我们以一线城市的经销商为例 。上海南京西路的劳力士店 , 如果是和帝舵(Tudor)合开的 , 在购买钢迪时 , 需要搭配一枚老款帝舵 。当然 , 你也可以不搭配 , 按照95000元的原价购买 , 然后支付3万元现金(3万元没有任何票据) 。这完全是你情我愿的交易 。如果按照这个形式 , 采用3235机芯的绿水鬼上市之后 , 你真的觉得原价能买到?
人祸
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中国人跟风心理很普遍
为什么要说到人百思特网祸呢?其实中国人是一个很奇特的民族 , 喜欢各种跟风 , 买涨不买跌 。越是吃紧越是喜欢买 , 买不到又要开喷 。最好的例子就是我们国内的黄金 , 越涨越买 , 生怕自己吃了亏 , 占不到便宜 。其实想想很多东西买来自己并不怎么能用到 , 其实可有可无 , 就是心里不舒服 。
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不知道大家是否关注过油价的调整 。经常有人说:我昨天刚加完油 , 结果今天新闻说油价下跌了 , 亏了啊 。其实我们仔细想想 , 同样一箱油能差多少?50元到100元了不起了吧 , 主要还是心理作用 。
汇率
不得不说 , 我们现在的汇率很糟糕 。如果你能多想一下 , 就会明白 , 最近的一带一路政策确实让货币贬值了 , 目的只有一个:增加外贸出口的竞争力 。