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要说日系三剑客里玩得最狠的品牌 ， 那一定就是日产了 。当年日产的口号令人印象深刻 ， 日产一贯的作风就是要么不玩、要么就玩一票大的 。VC-TRUBO技术就是日产这几年厚积薄发的产物 ， 这台可变压缩比的发动机堆满了各种黑科技 。天籁上的这台2.0TVC-TRUBO可变压缩比发动机能够输出243匹马力 ， 峰值扭矩为371Nm/4400rpm ， 这台发动机让日产天籁获得了地表最速首发的称号 。不过这台发动机销售的时间还不算长 ， 来自车主的数据还不算多 ， 我们很难评价这台发动机的质量究竟如何 。

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日产HR16则是一款可靠性口碑不错的发动机 ， 这台发动机被广泛运用在轩逸、骐达等车型上 。轩逸的销量大家有目共睹 ， 而这台发动机的投诉量并不算多 。

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日产是日系三剑客中最早广泛使用CVT变速箱的厂家 ， 这是因为日产旗下有jacto这家变速箱制造厂背书 。不过日产的CVT变速箱似乎不太稳定 ， 有不少车主反馈口哨声、打滑等现象 ， 严重的甚至要花好几千元大修 。

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【本田怎么样(学生自我评价15字)】总结：这三个品牌都有着不错的制造能力 ， 对于供应商的选择也比较严苛 ， 所以这几个品牌的可靠性整体来看确实有点东西 。作为消费者的我们 ， 与其去相信某个品牌的质量有多好 ， 不如在养护方面多下功夫 ， 良好的保养才是让汽车“延年益寿”的根本 。

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