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内饰采用了标志性的瑞典国旗黄为主要色调 ， 不同于以往车型采用的炫目奢华风格 ， 此次内饰风格更加偏向科技简洁 ， 巨大的中控屏幕集成了车内大部分功能的控制 ， 在其余的位置基本找不到多余的按键 ， 巨大的平底式方向盘采用碳纤维打造而来 ， 方向盘的两侧一反常态的集成了多功能按键 ， 这也说明这款车更偏向于城市驾驶 。由于车辆本身并没有安装传统汽车的实体后视镜 ， 转而使用两个高清摄像头代替 ， 实时内容通过A柱两块显示屏显示 。

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得益于3000mm的轴距 ， 车内提供了四张标准的运动座椅 ， 座椅采用碳纤维材质打造 ， 并采用皮革包裹 ， 车顶还提供了巨大的天窗 ， 配合耀眼的黄色 ， 如同进入了一座奢华的宫殿一般 。不过值得注意的是 ， 该车采用中置发动机布局 ， 所以后排乘客得忍受座舱后方的发动机轰鸣声 。

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因为科尼赛克品牌理念就是制造超级跑车 ， 所以性能方面Gemera可谓是火力全开 ， 其配备了三台电机加一台发动机组成的动力组合 ， 最大功率可达1700马力 ， 0-100km/h加速仅需1.9秒 ， 最高时速可达300km/h ， 而且在纯电模式下也可以行驶50km！
价格方面 ， Gemera的售价为138万欧元 ， 大约人民币1090万元 ， 而且该车限量300台 ， 按照土豪们对于科尼赛克的一贯喜爱 ， 估计该车目前已经全部售完 。

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有人看完本篇文章可能会觉得：“这么贵的车还是1.6T ， 那2.0T大G显得很良心了 。”其实这么想是错误的 ， 因为上面两款车都是高价但高能的代表 ， 虽然发动机排量不大 ， 但里面的技术含量和实际性能比大排量发动机强大得多 。而奔驰那些小排量民用车却是高价低能的典型代表 ， 不妨了解一下0.9T的smart forfour 。

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