南京长江大桥诗词南京长江大桥|诗词|

南京长江大桥应该用怎样的诗句来形容(1)一桥飞架南北，天堑变通途。
此诗虽不是写南京长江大桥的，但是形容南京长江大桥也很合适。
（2）原诗如下：水调歌头·游泳（1956年6月）才饮长沙水，又食武昌鱼。
万里长江横渡，极目楚天舒。
不管风吹浪打，胜似闲庭信步，今日得宽余。
子在川上曰：逝者如斯夫！风樯动，龟蛇静，起宏图。

【南京长江大桥诗词】

一桥飞架南北，天堑变通途。
更立西江石壁，截断巫山云雨，高峡出平湖。
神女应无恙，当惊世界殊。
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南京长江大桥竣工刘禹锡的&lt；望洞庭> 望洞庭刘禹锡湖光秋月两相和，潭面无风镜未磨。
遥望洞庭山水色，白银盘里一青螺。
武汉长江大桥水调歌头·游泳（1956年6月）才饮长沙水，又食武昌鱼。
万里长江横渡，极目楚天舒。
不管风吹浪打，胜似闲庭信步，今日得宽余。
子在川上曰：逝者如斯夫！风樯动，龟蛇静，起宏图。
一桥飞架南北，天堑变通途。
更立西江石壁，截断巫山云雨，高峡出平湖。
神女应无恙，当惊世界殊。
南京长江大桥应该用怎样的诗句来形容南京长江大桥位于南京市西北面长江上，连通市区与浦口区，是一座我国自己设计建造的双层双线公路、铁路两用桥，1968年12月29日竣工。
上层的公路桥长4589米，车行道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧还各有2米多宽的人行道；下层的铁路桥长6772米，宽14米，铺有双轨，两列火车可同时对开。
其中江面上的正桥长1577米，其余为引桥，公路引桥采用富有中国特色的双孔双曲拱桥形式。
公路正桥两边的栏杆上嵌着200幅铸铁浮雕，人行道旁还有150对白玉兰花形的路灯，南北两端各有两座高70米的桥头堡，堡内有电梯可通铁路桥、公路桥及桥头堡上的了望台。
堡前还各有一座高10余米的工农兵雕塑。
南堡下是一个风景秀丽的公园。
南京长江大桥共有9个桥墩，最高的桥墩从基础到顶部高85米，底面积约400平方米，比一个篮球场还大。
正桥的桥孔跨度达160米，桥下可行万吨巨轮。
整座大桥如彩虹凌空江上，十分壮观。
尤其是晚上，桥栏杆上的1048盏泛光灯齐放，桥墩上的540盏金属卤素灯把江面照得如同白昼，加上公路桥上的150对玉兰花灯齐明，桥头堡和大型雕塑上的228盏钠灯使大桥像一串夜明珠横跨江上。
南京长江大桥和武汉长江大桥,哪个长？展开全部南京长江大桥更长。
南京长江大桥铁路部分6772米，公路部分4588米，其中江面正桥长1576米。
武汉长江大桥正桥三共长1155.5米。
建筑参数：南京长江大桥南京长江大桥所设计的铁路引桥由北岸林场车站出岔，南岸经孙家洼至南京站接轨。
区间距离22公里。
铁路桥面为双线，宽14米。
线路铺设长轨，为无缝线路。
钢轨为50公斤/米，线路坡度为4‰，最小曲线半径1200米。
公路桥面净宽15米，为4车道。
两侧各设净宽2.25米人行道。
公路桥面最大坡度3.17‰，最小曲线半径250米。
全桥长度，铁路部分6772米，公路部分4588米，其中江面正桥长1576米。
最高通航水位为+8.27米，桥下净空为24*120米，可通航5000吨级以下轮船。
桥梁载重，铁路为中—24级，公路为汽—18级。
主桥及引桥完工后，南岸建分岔落地公路桥（亦称回龙桥），长409米。
公路桥面和地面车辆可由此上下。
武汉长江大桥大桥的建设得到了当时苏联政府的帮助，苏联专家为大桥的设计与建造提供了大量的指导，但是中苏关系破裂之后，苏联政府就撤走了全部专家，最后的建桥工作是由茅以升先生主持完成。
毛泽东于1956年6月首次在武汉畅游长江后（当时武汉长江大桥正在建设）所作的诗词《水调歌头·游泳》中，“一桥飞架南北，天堑变通途”一句，正是描写武汉长江大桥对沟通中国南北交通的重要作用。
大桥自建成以来，一直都是武汉市的标志性建筑。
武汉长江大桥全长1670.4米，正桥是铁路公路两用的双层钢木结构梁桥，上层为公路桥，下层为双线铁路桥，桥身共有八墩九孔，每孔跨度为128米，桥下可通万吨巨轮，八个桥墩除第七墩外，其它都采用“大型管柱钻孔法”，这是由中国桥梁工作者所首创的新型施工方法，凝聚着中国桥梁工作者的机智和精湛的工艺。
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