拉线飞机是干什么的,飞机拉线是怎么回事( 四 )

拉线的意思被引申后通常指在两个关系主体之间充当中间人即媒介的角色，让两个关系主体发生联系，并形成一定关系的过程，通常也做“牵线”讲。
流水线速度标准有：乌龟拉，飞机拉，火箭拉，光速拉。

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5、飞机在空中拉线是怎么回事?一、分机拉线的原理：1、飞机的燃料是低聚链烃，又叫航空煤油，它是一种很轻的，介于气体和液体之间的燃料，成分是C(m)H(n)，其中H原子占到80%以上，燃烧后形成大量的高温高压水蒸气和CO以及CO(2)的气体混合物，这些混合物被喷出后飞机利用它的反冲力飞行。2、但是这种混合物到了大气层遇到了富含飘尘的低温环境，水蒸气骤然冷却，凝结成云，这种云的产生大约滞后飞机100到500米，再距离它10000米左右以外看来，就象是紧跟在飞机后面一样。这就是飞机拉线的原理。二、其实飞机拉线并不是平常所理解的飞机喷出来的烟：飞机拉线喷的并不是延误，而是喷气式飞机排出来的废气与周围环境空气混合后，水汽凝结而成的特殊云系，航空飞行界和航空气象学上称之为飞机尾迹。“其实说白了就是冷暖空气的相遇。飞机飞行时消耗大量的燃料，所产生的水汽和部分热量随废气排出飞机体外，进入大气层，这部分能达到几千度的高温气体就类似于暖空气；迅速与高空的冷空气混合后，凝结成小水滴或小冰晶，形成云。小水滴或小冰晶来不及散开在空中留下了一条长长的‘白线’ 。这就是我们平时所说的飞机拉线，因此飞机拉线也类似于人工造云。三、并不是每次都会产生飞机拉线的现象：飞机拉线并不是每次都会出现的，因为飞机在高空飞行时排出的废气与环境空气相混，此混合气体的饱和程度取决于热量与水汽增量两者的净效应。当增湿效应占优势并超过某给定的临界值时，就会有凝结尾迹形成；当增热效应占优势时，则不会发生凝结现象，也就不会出现凝结尾迹。