朗逸16烧机油吗 朗逸1.6发动机烧机油怎么办( 四 )


烧机油的解决方案
大修
一是大修,维修多人操作技术不统一也组装不好,常温组装发动机热冷数值不够 , 大修1-4万,车辆贬值3-6万 。大修的弊端:不是万不得已千万不要打开发动机,打开后,有拆解的痕迹,车瞬间贬值一大截,而且组装的结果是未知数 。在拆解组装过程中,空气的湿度,恒温,低温都是无法满足无尘车间操作的环境,插接和组装中是有多人进行,手艺不一样,而且组装因为拧螺丝等环节无法保证一个机器的稳定性,往往后期车量无力费油,抖动等现象都找上来了 。没有严重的拉缸不要去拆解发动机,。大修后2000公里换一次全合成机油要连续两次,加上找一个好路况要单独磨合 , 3000-5000公里完成磨合 , 机油+汽油的成本很高,普通车大修磨合成本2000元 。而且一旦报警马上叫拖车,比较麻烦 。
无损修复
二是这种车烧机油非常好办,先检查废气阀看看有没有问题 , 再看看缸壁磨损严重不严重 , 都没有问题就一定是活塞环卡滞导致的,因为没有缸壁磨损是不需要大修的 。和气门油封一点关系没有,这车16W公里20W公里都不会坏的 。活塞环卡滞导致的烧机油问题,是绝大部分烧机油车辆出现的现象,可以看一下这个迈腾车主方法,他用的PNF类的修复剂,就可以清洁干净活塞顶部的积碳并且释放活塞环 。
修复烧机油到底有没有用
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