踏板摩托车启动抖动大 踏板摩托车启动时抖动的厉害( 二 )


扩展资料:
摩托车保养:
1、车辆启动,车辆启动时一定要完成自检,并且尽可能做到一触即发,如果一次点火失败 , 要稍微停顿一下,然后进行再次点火,如果连续三次点不着火,那么就不能继续点火了,应该查找原因 。
2、车辆预热,不管是电喷还是化油器适当的预热很有必要性 , 而预热时千万不能乱混油门,让其怠速运转两三分钟即可,夏季可以适当的缩短一点 。预热的好处就在于发动机各个部位可以快速进入最佳润滑状态,为车辆的正常起步和骑行做好准备 。
3、车辆起步,车辆的起步其实也不难 , 虽然对于新手来说油离配合有点困难,但只要掌握离合器的特性,温柔操作那么也是很容易实现的 。具体的方法就是找到离合器的接入点,将其稳住不变,然后慢慢给油,在轻轻放离合器就可以完成起步操作 。
4、行驶换挡,车辆的换挡简单来说就是松油,拉离合,换挡,放离合,加油这个过程一定要一气呵成,不拖泥带水,能快则快 , 只要将这个动作练的出神入化,那么所谓的换挡顿挫等不良现象根本就不会出现 。
踏板摩托车抖动特别厉害是哪里原因?
怠速抖动主要原因;
1、造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多 。
2、当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀 , 使得启动困难,这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,
3、着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧 , 又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动 。气温越低 , 冷启动所需要的油量越大,积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否 。
严重的怠速振动一般是由于发动机缺缸、脚胶老化或松动、积碳、燃油系统故障等引起的 。
1.发动机积碳严重:汽车总是有积碳的问题,积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等 。当发动机积碳过多时,会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比,导致汽车动力输出不稳定,出现怠速和加速抖动的现象 。
2.油压不稳定:如果你已经清理了发动机积碳 , 清洗了节气门 , 更换了油垫和火花塞等 。,并且在怠速时仍然发现车身抖动 , 建议您去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常,如果油泵供油压力异常,或者进气压力传感器数值错误,工作不良,会导致车身抖动 。
3.发动机缺缸:发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常,一般表现为:从车内流出的废气有明显的间歇性,排气管剧烈抖动,能明显感觉到发动机抖动,有时还伴有异响 。这大多与点火线圈故障有关 。