“BRT”是快速公交系统的英文简写,这是一种高质量的,快速舒适、低成本、灵活便捷的新型城市公交交通方式 。它介于轨道交通与常规公交之间,利用现代技术使传统的公交系统达到轨道交通的服务水平
中国好像就只有杭州有,BRT–快速公交
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4、BRT是什么意思BRT是一种介于快速轨道交通与常规公交之间的新型公共客运系统 。
其投资及运营成本比轨道交通低,而运营效果接近于轨道交通 。它是利用现代化公交技术配合智能运输和运营管理,开辟公交专用道和建造新式公交车站 , 实现轨道交通式运营服务,达到轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统 。
BRT的特点:
由于在公交专用道上行驶 , 交叉路口又有公交车的优先通行权,使公交车的行驶车速比一般车辆高;BRT公交车站的水平登车和车外售票方式,使BRT车辆在车站内的滞留时间减少,从而提高了运营速度 。BRT的运营速度应比常规公交车高30%~100%,与轻轨接近 。
BRT的运营速度也取决于车道类型和服务模式 。BRT车辆在一站不停式或专用高速公路车道上行驶的话,每小时的速度一般会达到60~80km 。如果服务模式包括专用车道上的停靠站点,一般情况下,每小时的平均速度为30~50km,这取决于车站间隔和车辆停留的时间 。
以上内容参考:百度百科—BRT
快速公交系统(BRT)作为公共交通中的一种方式,其定义为:一种灵活的、橡胶胎车辆的快速公共交通营运模式 。它是由快速公交车站、快速公交车、服务、营运方式、智能公交系统(ITS)等元素集成的系统 。快速公交系统具有自己鲜明的特色,可以形成城市独特的形象 。
BRT作为一种介于轨道交通与常规交通之间的新型运营系统 , 它利用现代公交技术配合智能交通的运营管理 , 使传统的公交系统基本达到轨道交通的服务水平 , 而其投资及运营成本又较轨道交通低而与常规公交接近 。
快速公交系统特点
由于在公交专用道上行驶,交叉路口又有公交车的优先通行权 , 使公交车的行驶车速比一般车辆高;BRT公交车站的水平登车和车外售票方式,使BRT车辆在车站内的滞留时间减少,从而提高了运营速度 。BRT的运营速度应比常规公交车高30%~100%,与轻轨接近 。
BRT的运营速度也取决于车道类型和服务模式 。BRT车辆在一站不停式或专用高速公路车道上行驶的话,每小时的速度一般会达到60~80km 。如果服务模式包括专用车道上的停靠站点,一般情况下,每小时的平均速度为30~50km,这取决于车站间隔和车辆停留的时间 。
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