高铁|中国高铁城市枢纽排名,中国十大高铁枢纽( 二 ) |

重庆普铁时代的几大干线表现为“五纵三横” ，重庆没有直接接入任何一条干线。进入“八纵八横”时代后，重庆一跃成为沿江通道、厦渝通道、包海通道三个干线的交汇。除了已经通车的有成渝城际铁路、即将通车的渝万城际铁路和已经开工的郑万高铁， “十三五”还规划建设渝长高铁、渝汉高铁、渝昆高铁、渝西高铁、达开万城际铁路。至此，重庆往北到西安，往西到成都，往西北到兰州，往南到贵阳，往西南到昆明，往东南到长沙，往东到武汉，往东北到郑州，都将有高铁，从而形成"米"字型铁路。在西部地区，重庆的枢纽地位可与成都相提并论了，甚至有过之而无不及。
成都在普铁时代，成都是西部最大的铁路枢纽。在“八纵八横”时代，成都成为兰广线、京昆线与沿江通道三大干线的交汇，再次巩固其西部铁路枢纽的地位。不过，随着重庆的强势崛起，成都的相对优势没以前那么大了。成渝线、宝成线、成昆线、达成线、遂成线5条电气化铁路干线在成都交汇；成绵乐城际铁路、成渝高速铁路、西成高速铁路三条高速铁路通车运营；成贵高速铁路、成兰铁路、成蒲快速铁路、成昆铁路扩能改造等均在建设之中。
广州纵观太平洋西岸的漫长海岸带，地处南中国的广州位于日韩—东南亚—大洋洲这一条亚太经济走廊的中心位置。自中国唐朝以来，广州一直是中国最大的对外通商口岸之一，是中国海上丝绸之路的始发地。自2009年，广州已陆续开通了武广高铁、贵广高铁、南广高铁，再加上在建广梅汕高铁、广深港高铁、广珠澳高铁等项目，广州正成为中国南方的高铁网络中心。
北京北京是中国铁路网的中心之一，主要有北京至南宁高铁、京昆高铁、京港台高铁、京津高铁、京泸高铁、京九高铁、京张高铁、京广高铁等，在国际铁路运输方面，去往俄罗斯各城市、蒙古都城乌兰巴托和朝鲜都城平壤以及去往越南都城河内的列车均从北京发车。新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路——京沪高铁于2011年6月30日正式开通运营，京沪两地进入5小时经济圈，千里京沪一日得以实现。
徐州徐州是中国第二大铁路枢纽，京沪铁路、陇海铁路两大干线在此交汇。2011年，京沪高铁的开通标志着徐州进入“高铁时代” ，同时进入长三角和环渤海3小时经济圈。“徐州通，则全国通” ，徐州是东西、南北经济联系的重要“十字路口” 。徐州东站是京沪高铁七大主要站区之一，也是徐兰高铁的东起点。2016年，铁路总公司发布了国内通达高铁城市排名，徐州可以通达181个城市，位列中国第四。