收费站工作总结( 九 ) 「问人人知识网」

（七）管控一体，有序分离车流。
在春节期间我站抽调经验丰富的收费骨干担当交通疏导员，在车道、广场前端引导车辆提前变道、分道行驶，特别是对于货车等其他需要交费的车辆，保证有足够的收费车道，以保障免费车辆快速、优先通行。同时，xxx收费站结合车流量实际情况，在沿线配置安装车辆分流标志标牌，构建起“三级引导”模式。
一是提前预告，在收费站出现车流高峰时，及时上报路警中心，在电子板上发布预告信息；
二是未进站先分类，在收费广场前适当位置设置免费通行交通诱导移动式标志标牌；
三是在收费广场悬挂免费通行交通宣传条幅。
（八）收费车道堵塞紧急应对措施。
1、收费站出现突发性车流高峰，车道车辆堵塞严重时，收费站当值管理人员要迅速到达现场，合理安排和调动本班人员开展疏导交通、维持秩序工作，并迅速查明堵车原因，判断和预测堵车可能持续的时间，据此进行相应的疏导和上报工作。
2、出现堵车时，收费站班长要上报监控，监控要通知票管（据）员、准备足够零钞和应急收费设施；维修员负责做好收费机电设备的维护、检查工作，确保设备正常运作。
3、塞车较严重时，根据具体情况，组织人员使用车队、打开移动栅栏，提高收费通行速度，快速疏通站场车流。
4、根据车流的堵塞程度和持续时间，组织现场应急和后备人员待命，并安排好堵车期间的后勤保障工作，以应对可能发生的突发情况。
5、当遇非常紧急情况（如：在车道、广场大规模堵塞情况下，站长须立即组织人员疏散车辆，采取紧急放行车辆方式
①有异议车辆，引导至收费辖区安全位置处置；
②简化绿色通道验货程序；
③对七座以下小型客车实行专车道行驶。）快速疏通车辆通过。
（九）建立协作机制，加强应急合作与联动。
一是进一步顺畅内部应急合作机制，我站主动与路政、服务区、养护等部门加强联系，利用各自优势相互配合，做好各类应急保障预案衔接、装备应用和应急人员调度，有效处置春节期间的突发事件；
二是健全外部应急联动机制，加强与属地气象、高速交警等部门的沟通、协调，建立重大信息通报联动机制，做到信息共享、反应迅速、联合处置。
四、春节期间值班情况：
（一）严格值班制度，确保信息畅通。
我站建立春节期间值班制度，实行站领导24小时值班制度，严格值班责任，值班期间通讯工具必须保持24小时畅通，做到信息畅通，同时，做好信息上报工作，遇有重大事件和紧急情况，积极采取措施控制事件发展，并按程序立即上报，确保信息传递高效、及时。