大家请看前面的几艘古帆船，过去它是峡江最重要的交通工具，也是三峡地区古老沧桑的历史见证 。大家可能已经看到了，每条帆船上都装有两个乌蓬，比较矮的那个乌蓬里面是卧室，供主人睡觉休息之用，立于船头比较高的另一个乌蓬是为主人推桡、摇橹时遮风挡雨之用 。过去，峡江一带滩多水险，暗礁密布，航道险恶，加之没有现代化的动力设备，在江上行船则极其艰难 。为此三峡人充分利用聪明才智，设计了风帆，巧借自然之力，利用风力推动船只前行 。顺水顺风时，升起风帆，利用风力鼓动风帆带动船只前进，则可安全顺利到达目的地，成语“一帆风顺”即由此而来；逆水行船时则要降下风帆，利用人力拉动船只前进 。一边用人在船上推桡，一边用人在江边拉纤，两方齐心协力，才能让船只前进 。由此船工拉纤便应运而生，成为三峡地区独具特色的风景线 。留意一下峡江两岸的峭壁，和江滩的礁石，你就会发现那上面一道道深邃而光滑的石糟，那是纤夫们拉纤时的纤索勒刻下来的，那是一代一代峡江人留下来的生活的痕迹 。“可怜牵船人，水湿半头裤，一步千滴汗，双手攀石路 。”“三尺白布四两麻，脚蹬石头手扒沙 。一步一滴辛酸泪，恨得要把天地砸 。”这是流传在三峡地区的歌谣，是峡江纤夫自己的呐喊 。长长的纤绳勒在纤夫赤裸的背，拉动着飘摇在波涛中的木船，江帆拉断了桅杆，船工手中的橹也折断了，船却依旧在滩前的急流中徘徊，有时乘船的.旅人不得不舍舟登岸，踏上遥远而坎坷的纤道，伸出手去拉一把纤绳……没有人考究这历史有多长，有了长江，有了舟楫，拉纤也许就相伴而生了，这劳动的习俗就沿袭下来 。峡江人那执着顽强的抗争精神足可与高山峡谷媲美 。
船工们在拉纤时，为协调用力和减轻疲劳，便喊起了船工号子，高亢激昂的峡江号子，回荡在高山峡谷之间，时而雄浑高昂，时而苍凉悲壮，仿佛生命的呐喊，显示了船工与大自然抗争的伟力，更是船工悲苦生活的真实写照 。船工们在拉纤时，凄苦而悲凉，偏偏两岸又时时传来啾啾不住，哀啭不绝的青猿啼叫，犹如重伤口上撒把盐，越发激起纤夫们的无限凄苦哀愁，使纤夫们禁不住摧肝裂胆，泪湿衣襟 。北魏郦道元《巴东渔者歌》写道：“巴东三峡巫峡长，猿啼三声泪沾裳”；宋代欧阳修任夷陵县令时也留下：“万树苍烟山峡暗，满江明月一猿哀”的诗句，表达了同样的感受 。
好了，朋友们，三峡人家之旅到此就要结束了，虽然在这短暂的相识之后说再见会有很多不舍，但天下没有不散的宴席，感谢大家一路上的支持与合作，在此过程中小胡如果有什么做的不好的地方，请大家批评指正，让我从你们这里学会成长，最后衷心的祝愿大家心想事成，万事如意！

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