从新能源车近半年的增速上看,售价超过30万元的新能源车增速较快 。但BBA却在这一过程中难以发力,以宝马i3为例,这款BBA电车的销量冠军上月仅售出3590台 。
而起售价比其贵出2万左右的极氪001每月都能稳定收获6千左右的销量 。而这样的单月销量在国产高端新能源车中还不算特别拔尖的成绩 。
但也需注意,特斯拉在中国的强势崛起可能会对国产新能源车带来长久的挑战 。特斯拉Model 3、Model Y在中国的月销量长期维持在万辆左右的成绩 。相较于本土车企,其品牌认同度与技术优势不可小觑 。但不管如何,国产新能源的前景都是十分光明的,相信未来国产汽车的市场占有率将进一步提高,在国内站住脚的车企也终将走出国门 , 将中国汽车销往世界各地 。
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4、七月份mpv销售排行榜前50(2021九月mpv汽车销量榜)2021年9月份MPV销量排行榜公布 , 根据乘联会统计数据排在前5名的分别是五菱宏光、别克GL8icon、传奇M8、风行、凯捷 。五菱宏光9月份销量18756辆 , 别克g189月份销量是10183辆 , 传祺iconM8.9月份销量是6589 。相比去年9月份同期来比,整个MPA市场也是在下滑,但是我们也可以看到有几款车型是增长的 , 比如说传祺M8、奔驰V-class、荣威IMAX8icon,这三款车型都是增长的 。
2021年9月各品牌MPV销量如下:1、五菱宏光18689辆;2、别克GL812472辆;3、广汽传祺M86595辆;4、本田艾力绅5974辆;5、五菱凯捷5811辆;6、五菱征程5574辆;7、东风风行菱智4884辆;8、本田奥德赛4288辆;9、荣威iMAX83770辆;10、江淮瑞风2826辆;国产车战绩不错 。
mpv全球排行榜前十名
Top10:丰田塞纳
全年销量143135辆
国内平行进口版指导价:47.5万-76.8万
作为专为北美市场的量身打造的MPV,超大的空间让所有竞争对手汗颜,即使是满载7人的状态下依然有充足的后背厢空间装载行李 。
此外,新款塞纳还升级了中控智能系统,中控屏尺寸达到10.1英寸 。
新提供的ToyotaSafetySense系统包含自适应巡航、车道偏离预警、自动远近光切换、碰撞预警以及行人监测等功能 。
Top9:别克GL8
全年销量145853辆
指导价:22.99万-44.99万
即便GL8的定位逐渐偏向于商旅 , 但车内座椅的舒适程度却丝毫没有缩水 。
车内三排座椅除2017款25S舒适型以外,其余都采用真皮包裹,同时较为柔软的内部填充物也使车内人员有着相当不错的驾乘感受 。
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