这是一篇讲读课文 。文章通过修筑京张铁路当时的历史情况,和修路施工中的典型事件,表现詹天佑是杰出的爱国工程师,显示了中国人民坚强的民族自尊心 。全文分四段,重点是二、三两段 。
第一段即第一自然段 。开篇第一句话“詹天佑是我国杰出的爱国工程师”,点明了主题,提挈全文,引起读者思考:詹天佑是怎样一位杰出的爱国工程师?
第二段是二、三自然段 。先写京张铁路地理位置,“是联结华北和西北的交通要道” 。这里讲了修筑京张铁路的重要,也为一些帝国主义者为了达到他们“进一步控制我国北部”,对我国进行掠夺,“你争我夺”地争夺修路权作了伏笔 。接着写帝国主义者们的“要挟”:如果用本国工程师来修筑铁路,他们就不再过问,妄想以此迫使清政府向他们“求助” 。他们哪里知道中国已经有了自己的杰出的爱国工程师!当清政府“任命詹天佑为总工程师”,“全国人民轰动”了,都要为国争气,显示了中国人民的爱国热情,不怕外来压力,有志气有能耐把京张铁路修好 。当帝国主义者看到他们的“阻挠”、“要挟”成了泡影,又利用他们的报纸宣传什么“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世”,又以自然条件的恶劣做借口,认为“这样艰苦的工程连外国工程师都不能轻易尝试”,来藐视中国人无论如何也完成不了任务 。这是进一步揭露帝国主义者的企图,为下文詹天佑的设计施工,提前完成任务作了铺垫 。
第三段写詹天佑精心设计施工,战胜恶劣环境,出奇地完成修路任务 。先写詹天佑不怕困难和嘲笑,毅然接受任务 。接着写他细心勘测,精心设计施工,表现他的智慧才能 。一是勘测线路,通过詹天佑的所做、所说和所想,表现他克服困难,工作认真、细致、严密,具体为:
所做——“哪里要开山,哪里要架桥,哪里要铲平陡坡,哪里要改小弯度”,都经过勘测,周密计算 。——“亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、构图” 。——白天“攀山越岭,勘测路线”;晚上“在煤油灯下绘图,计算 。”——“为寻找一条合适的路线,他常常请教当地的农民” 。
所说——“我们的工作首先要精密,‘大概’‘差不多’,这类说法不应该出自工程人员之口”
所想——“这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好 。否则,不但那些外国人讥笑我们,而且也会使中国工程师失掉信心 。”二是开凿隧道,居庸关山高岩厚,两端开凿;八达岭隧道长,中间凿井,四个工作面 。三是青龙桥附近坡度大,设计“人”字路,上下坡用两个火车头,一推一拉,使火车平稳上、下坡 。
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