空乘个人述职报告怎么写?( 二 )


最后我只想说一句,希望大家都有心把工作做好,只要你真的用心了,即便真的错过也不过是你进步的另一种方式,失败是成功之母,不怕任何人犯错,但最怕的是人有错不改,或因为一时的错误耿耿于怀一蹶不振,工作和人生一样都不会是永远平坦顺利的,当失败或无奈偶尔填满生活或情绪的时候不要忘记向前看,那里有我们的未来在和大家招手 。

空乘个人述职报告怎么写?


一、记录旅程——承载梦想
一向总认为20xx年还长,总以为离20xx年还远 。一直就只顾埋头苦干,忙忙碌碌地经营着攥在自己手里的那些日子,甚至没有来得及抬起头看看天色的变化,也没有来得及侧耳听听流水的声音,20xx年365个日子的漫漫行程就已告终,一觉醒来,才惊讶的发现,原来我们已经跨越了20xx年!然而在我回想09年所发生的一切时,在看着记录自己xx年心情文字的时,我发现自己竟是如此的度过20xx年的每一天,无论是欢笑还是哭泣,风雨兼程 。我应该感谢在20xx年遇到的每一个人,感谢你们用自己的方式陪我走过这已经逝去的一年 。
依然记得在初始培训时,乘务教员说,机上服务不是简单的端茶送水,不是单一的一个微笑一句“您好”,它是一种考验乘务员智慧与真诚品格的工作 。机上服务工作做为旅客乘机时整个服务工作的重要组成部分,服务的好坏,无疑成为旅客对一个航空公司评价的重要标准 。乘务员应在四个工作阶段中以自己细腻、真诚、用心的服务特征诠释服务就是市场,服务就是效益的理念 。结束培训,带着无比的兴奋和无限的憧憬,20xx年x月,我们开始正式跟班飞行了,以前从没坐过飞机的我还没来得及体味人生中第一次飞翔的感觉,航班上教员严格的要求、旅客因为航班延误生气的质询等等的一切就让我紧张得连高空晕机的机会都没有了,我试着回忆课堂上老师教我的知识,但是每当教员因为我工作得不到位生气地两眼一瞪时,就又忘得一干二净了 。从未受到过批评的我,有时忍不住,就只好偷偷跑洗手间擦干眼泪,对着镜子告诉自己,要坚强,一路走来那么不容易,难道这么简单的服务都做不好吗,一次不行再来一次,记不住就用笔记本,有做的不当的地方下次改正啊 。
短暂的跟班飞行就这样在汗水与泪水中匆匆过去了,我开始习惯了早出晚归披星戴月的生活,开始喜欢上了飞机起飞时紧贴椅背上升的那种感觉,也渐渐恋上了三万英尺上的那一片云海蓝天……如今,常常有朋友问起当初我是怎么成为一名空中乘务员的,我总是笑笑回答:“机遇?幸运?或许是命中注定我和蓝天有个美丽的约会吧!”
二、旅客的难题——困境成长