二、行业调研与参观的资料
本次实习的主要流程是物流企业参观,港口参观,听讲座等,大致对物流这个行业有了初步的认识 。
物流企业参观:实习的首站,我们去了宁波的波达仓储物流有限公司参观,这是一家以仓储为中心,集贸易、配送、管理、装卸、运输多式联运一体化的综合物流服务体系的多种经营公司,交通便捷 。据了解,它已和多家知名企业有良好、稳定的合作关系,秉承诚信、安全、便捷、准时的企业宗旨 。目前,波达仓储已经成为宁波最大的多功能仓储企业,并稳健的向专业化、规模化方向发展 。
首先我们参观了比较有好处的“国美电器配送中心”这个仓库,在参观过程中,我们了解到,其企业的一整套系统都是按照严格的配送中心的基本作业管理流程进行,例如:进出货,都需带给货号登记,并且全部由电脑控制,及检查入库货物和清单的核对;分类,对货物的摆放区域有必须的要求,由于此仓库里电器的品牌繁多,各式各样,所以不采取托盘式叉车堆垛,要一对一运输,靠的是人力,同种牌子需指定的放在一个地方 。
随后我们又参观了旁边一个较大型的美的电器的仓库,一眼望去,全是美的品牌的电器,还有大货车和叉车,透过实地的接触,能够了解到叉车相比人工堆垛的便捷之处呀,工作人员说,像这种专门堆放一种品牌的货物适宜叉车搬运 。
最后,我们参观了移动式登车桥,据介绍,它是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备,可根据车辆的高低调节高度,使叉车直接透过它驶入车厢内部进行货物装卸,这样能够减少了超多的劳动力,大大提高了工作效率呢 。
港口参观:这次参观的是宁波-舟山港金塘港区大浦口集装箱码头 。作为宁波舟山港一体化的标志性启动项目,它的试投产,对于提高我省港航服务潜力,适应集装箱吞吐量不断增长和运输船舶大型化的要求,促进我省海洋经济发展具有重要好处 。该项目的总投资为58 。5亿元人民币,占地约238公顷,是由舟山甬舟集装箱码头有限公司负责建设运营的 。
经该公司的主任介绍,那里最终将建设5个集装箱泊位,总长为1774米,年透过潜力达250万标准吞吐箱 。但是目前,该项目的一期工程才完成,已经建设了2个集装箱泊位和17 。5万平方米的堆场 。而且,海的对岸还能够望见宁波的北仑港和大蟹港 。随后,我们又坐了会车到达了卡口,那里是运输集装箱的货车透过集卡的地方,但是道路尚未建成 。最后我们还参观了控制室,这儿分别监视着之前参观过的码头,卡口等地方 。相信,像这样的项目全部建设完成后,必须会大大促进了宁波和舟山两地的经济发展 。
讲座:我们听的是“宁波交通与物流业发展趋势和特征”这个讲座 。主讲人是张延教授,历任宁波市交通委员会办公室秘书,宁波海运总公司副总经理 。张教授主要和我们谈谈物流学术上的看法以及宁波政府关于物流上的看法 。
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