编制预算的目的就是编制预算的主导思想,编制预算的动力,有的施工图预算是为招投标服务,有的是为工地的项目成本控制服务,有的是作为报送甲方最终审核工程造价服务的 。不同的目的预算编制的手法也不同 。
为投标和为项目控制编制的预算以符合客观实际为中心,应贴近实际施工方法,便于客观的预测和控制;作为报送甲方最终审核工程造价的预算,应以经济效益为中心,在不违背合同、变更、签证等书面证据、不违背常理的情况下,可以稍微偏离实际,如:小型挖土实际是机械,可以按人工挖土考虑,实际8吨自卸汽车运土可以按5吨自卸汽车运土考虑、实际天然砂石垫层可以按人工级配砂石考虑,甚至于有些小型的仓(库),在可以滑模和倒模模棱两可时也可以按滑模施工考虑等等,这种按照不同目的使用同样的资料编制的施工图预算即使出自同一人之手工程造价相差也很大,不同目的的预算由于个别定额项的套价不同,甚至计算规则不同,往往相差10%以上,甚至相差20%,所以施工图预算编制前,明确编制目的是非常关键的问题 。
2、测量放线
1)在高层建筑施工中,测量放线是一项非常重要的工作,因它直接关系到各开间墙体柱的位置,平面几何尺寸和层高及各楼层的结构件的位置,标高以及垂直度的控制都起着建筑施工各道工序的主导作用,为了搞好该工程的测量放线工作,该工程标高、垂直度的控制用J2级光学经纬仪、S3水准仪、50m钢卷尺、铅垂线等测量器具进行 。施工必要时用红油漆作好标记,以备后续工作使用 。
(1)根据业主提供的坐标点、水准点,使用经纬仪及水准仪定位工程的四大角点位置及高程、设置标桩,并根据场地的实际情况,设立并保护标桩 。
(2)根据基础图及相关图纸,计算各轴线的坐标及其与四大角点坐标的关系,使用经纬仪测量定位、设置中心桩,并将其延长投测到基坑之外,设立标桩,作为各个单体工程轴线的控制桩 。如因现场情况不能设桩,则将标桩轴线翻测到临近建筑物上 。
(3)在以控制桩作为建筑物各轴线的控制轴线,这些轴线上其他点的定位及轴线的向上传递都必须以此控制轴线为依据 。
(4)计算各轴线交点处其他桩位的坐标及其与控制轴线的关系,使用激光测距仪进行测量定位 。
(5)以上各项测量过程中,对照已有的桩位,进行比较,如有桩位错误,及时通知业主处理 。
(6)测设各细部尺寸 。
(7)当控制网测定并经自检合格后,通知甲方验线 。在收到验线合格通知后,方可正式使用 。
2)测量定位细部操作
(1)在砼垫层上投测胎模边线、墙、柱中心线、轮廓线
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