导弹维修专业的实习周记怎么写?( 三 )


(四)
在这一周时间里,我根据车间领导的安排到喷漆工段实习,在此期间,我学到了许多在课堂中接触不到的知识,同时也发现了工段在现场生产管理中的一些不足之处 。
这一工段的主要工作是给长征系列火箭、**系列导弹及各型号产品借用件、弹头部分、地面设备、工装以及航天服等产品喷涂涂层 。生产加工的过程要求十分精密细致,对于喷涂厚度、喷涂遍数、涂层选择、烘干时间和温度等工艺都有各自严格的规定,必须按照图纸、施工和工艺规程的相关规定严格执行,否则就会造成产品的质量问题,甚至是生产中的安全问题 。
在人员结构上,喷漆工段由22名员工组成,分为大喷漆和小喷漆两组,设一名工段长和两名组长承担管理和技术指导工作,设一名收发员承担工段的文职工作,另有16名技术工人,1名返聘人员和2名临时工 。此外,质量处派遣两名工作人员常驻工段负责两个小组的产品检验工作 。
这样的人员构成从理论的角度看是比较合理的,二级管理实现了一定程度上的分权,外部监督机制也能进一步保证产品的质量,再加上工段安排经验丰富的老师傅指导新员工的措施也可以使得人才得以快速的成长,长时间积累下来的宝贵工作经验也能得以传承 。
(五)
在实习的这段时间里,学到了很多东西 。这是在学校课堂上的学习与实习所不能比的 。在班组实习的过程中,并不是像在学校那样从一艘船舶建造的开始至结尾一一按顺序进行,三月份最先接触的是P46G分段的建造,上班第一天就是打磨
在分段建造过长中,班长都给予机会让我亲手操作,领料,识读图纸,拼版,画线,样板作业,配料,零部件安装,定位点焊,余量预留与割除等等都一一接触 。并在工作的过程中做到了理论知识与实际操作的结合,得到了深刻的认知,加深了分段建造的概念 。分段建造完毕之后就是三百吨级渔政船的船台工作——上建建造、各舱室完整件的安装、系泊设备的安装、划定水线、各项目的报验、完工测量等 。浮船坞分段建造,船台搭载大合拢 。(老)浮船坞的坞墙修理 。等等这些都让我学到了重要而实际的知识与技能 。

导弹维修专业的实习周记怎么写?


飞机维修专业实习周记(一)
来到航线定检PPC实习已经快两周了,我对工作内容有了初步的了解 。生产准备控制中心主要是关于飞机定检生产准备、调度,流程控制、工程管理以及出厂报告的编写 。在此之前我对飞机A检、C检的内容和区别完全不了解,经过师傅的讲解我学习到,飞机一般按飞行小时和起落架次分为A检、C检和D检 。
在维修深度维修周期,维修人员等的要求上都有很大的不同 。这些知识对我这个从未接触过飞机维修的外行人来说还是很难理解透彻的 。我对飞机定检的生产准备工作仅是很感性的认知,但我仍然相信这种停留在感性的认知更真切,更直观 。