“follow me home”伴我回家:关闭点火开关后,向上抬起灯光组合开关操纵杆,大灯近光自动亮起,并于大约1分钟后自动熄灭,为夜间停车后提供车外延时照明 。
2)车头正前方
发动机盖:307的发动机盖采用铝合金材料,大大减轻重量,同时较传统钢板材料强度更有所提高 。发动机盖采用了简单可靠的撑杆予以支撑,主要考虑发动机盖开启角度小于90o,必须保证其可靠性,否则会影响在发动机舱内进行必要的保养等操作 。发动机盖没有日本车常用的隔音垫,这部分隔音垫的效果主要表现减小怠速状态下发动机噪音传到车外,对于我们应该关注的车内噪音水平完全没有帮助,307的四缸发动机怠速非常宁静 。同时,这个隔音垫会影响到发动机舱内的散热 。
隔音:影响到车内噪音的主要部位是发动机后方,也叫做防火墙位置的隔音处理,能够看到的部分有面积很大的隔音垫,几乎覆盖了整个防火墙表面,另外在内部的空腔还有注蜡和发泡填充材料,这些材料的使用,使得307的车内噪音水平在不同速度范围都有极佳的表现 。
3)右侧+副驾驶座
307采用高强度复合材料制成的前翼子板,在提高强度的同时,有效地减轻重量,同时由于具备非常好的弹性,在一般强度的冲击下,翼子板可以自行恢复变形,高强度冲击时可以脱落以尽可能减少维修成本,并且由于弹性好,对于第三方也起到保护作用 。
制动:307采用前通风盘/后盘式制动,配备bosch8.1版本abs系统+电子制动力分配系统+eva紧急制动辅助 。
307手套箱容积达到17.5升,内部设置用来存放或固定不同物品的专门位置,手套箱可通过内部内部旋钮开关选择接通或关闭空调通风,从而实现冷藏或保温功能 。手套箱盖开启有阻尼,防止下落过快物品跌落 。手套箱盖可用钥匙上锁 。
307的加油口盖需要用钥匙开启,并且开启后车钥匙不能拔下,这样就避免油箱盖丢失,因为加满油后油箱不盖好是极度危险的 。这样设计表明标致汽车在安全方面的重视程度 。
4)后排座椅
车窗:307后窗面积非常大,处于安全考虑后窗玻璃只能下降到大约1/3处;同时考虑到后座经常会有儿童,后窗玻璃在正常情况是不能单独控制的,需要驾驶员同意后,按下驾驶员车门上的集控开关后才可以通过后门上的车窗控制开关自行控制 。
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