(三)维护秩序 。节实对危险区严加控制 , 以防人员、车辆误入危险区;在事故路段的主要进出口设安全检查站 , 控制车辆进入 , 保证抢险救援车辆通行 。
(四)组织人员撤离 。对危险区域内的人员应及时组织疏散至安全地带(上风或侧上风方向) , 在污染严重、被困人员多、情况比较复杂时要注意自身安全 。
1、撤离准备 。救援人员首先应熟悉地形 , 明确撤离方向;准备好进入危险区应携带的标志物、扩音器以及强光手电筒等必要器材 。
2、积极防护 。撤离前应及时指导危险区群众做好个人防护 。可就地取材 , 采用简易防护措施保护自己 。对于一进无法撤出的人员 , 可将密封性好的房间设置为临时避难间 , 指导他们紧闭门窗 , 用湿布将门窗缝塞严 , 关闭空调等通风设备和熄灭火源 , 等待时机再作转移 。
3、迅速撤离 。组织群众撤离危险区域时 , 应选择合理的撤离路线 , 避免横穿危险区域;对粘有毒害性物品的人员要在警戒区出口处实施洗消 , 进入安全区后再作进一步的检查 , 造成伤害的要尽快进行救护 。
五、要求
化学危险品泄漏事故处置危险性大 , 专业性强 , 需要有严密的组织 , 在处置过程中应注意以下几点:
1、所有进入作业区的人员要做好个人防护 , 不得擅自进入;
2、加强统一指挥 , 协同作战;
3、每一个环节都应尊重科学 , 不可盲目行事;
4、事故处置完毕后 , 要清点人员和装备 , 并进行洗消 。
高速公路应急预案种类
【篇1:试论高速公路突发事件应急预案】
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试论高速公路突发事件应急预案
作者:孙晓兵
关键词 高速公路 应急预案 突发事件 救援
一、引言
随着我国经济的快速发展和高速公路的迅速建设 , 高速公路在我国得到了长足的发展 。高速公路的建设和发展为我国的交通事业和经济的发展做出了巨大的贡献 。但是在此过程中 , 往往出现突发事件 , 这就要求我们要快速高效的做好高速公路突发事件的救援工作 , 最大限度的拯救人们的生命财产 , 确保高速公路的正常运营 , 就需要我们制定出相应的应急预案 , 来提高高速公路突发事件的应急响应能力和应急管理水平 。应急预案的制定可以规范应急处置步骤 , 明确相应的职责 , 可以在面对突发事件的情况下 , 积极、快速、高效和有序的处理事件 , 在最大的程度上保障了各种人员和财产的安全 , 保障了高速公路安全有序的运行 。
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