条件下大型钢结构桅杆吊装和复杂大跨度空间钢、混凝土组合结构协同变形模拟分析及施工
控制加大了工程施工的难度 。施工单位与***建科院一道开展了大跨度组合结构预变形施工的
研究和实施,并收到良好的效果 。*****工程顶部题凑共32层(含钢板题凑),由最大悬挑20m的纵横交错式钢结构立体桁
架构成,其为上长下短结构 。设计中题凑结构的传力方式采用了较为少见的悬挂式传力体系(半刚性悬挂结构体系),这种传力方式给工程施工和结构变形控制提出了新的课题 。经专家
论证,采用了在悬挑最远端设置19个支撑胎架加内部满堂支撑体系施工方案 。通过计算、制
造、安装和监测各个关键环节的措施保证,成功完成小题凑的安装和变形控制,其变形全部
在设计范围内 。
二、施工过程及现场质量管理情况 本工程于2008年1月20日正式开工,2008年3月7~9日进行了基坑槽、挖孔桩、平基
土石方清底验收,2008年4月1日进行了首次钢筋验收,2008年4月17日进行了基础转序
及锚杆挡墙成孔隐蔽验收,2008年4月17日进行了2#螺旋车道(出口)平基土石方验收,
2008年4月30日进行了首层钢筋验收、2008年9月24日进行了基础分部工程验收及-2.1m以下结构转序验收,验收后主体结构进行二次结构施工,2009年4月10日进行了17.7m以
下主体结构转序验收,验收后主体结构进行二次结构施工,2009年8月12日进行了17.7m以上主体结构转序验收,验收后主体结构进行二次结构施工,2009年7月至2009年12月进行转换桁架施工,2010年1月至2010年2月进行大题凑施工,2010年1月15日进行了屋顶钢
筋验收 。于2010年1月20日完成了结构封顶 。2010年3月至2010年11月进行小题凑施工,
并于2010年11月11日完成了小题凑的专项验收工作 。项目在组织施工中,严格按图纸、按规范、按强标和质量验评标准施工,项目管理成员
精干,持证上岗,质量责任到位 。项目建立了从施工组织设计到竣工验收全过程的质量监控,
做到施工有组织设计、图纸有会审、技术有交底、隐检有验收、上下道工序有检验、技术有
复核、材料有检验、质量有验评、竣工有预检的全过程质量监控 。本工程获奖情况及成果:
1、2008年项目组织实施的提高现浇砼楼板施工质量qc成果获08年度重庆市工程建设
小组二等奖 。
2、2008年度获得重庆市市级文明工地 。
3、2008年度qc成果重型桁架吊装措施获得一等奖 。
4、2008年度qc成果q420b焊接质量控制获得一等奖 。
5、2009年度电气qc成果获重庆市建筑业协会一等奖 。
6、项目组织与实施了市级科技课题“施工现场远程监控与诊断系统”;省(部)级科技课题(现申报中)“钢骨砼协同变形,成套施工技术” 。
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