从以上的介绍当中,我深悉业务员工作的艰辛与繁琐,必须处理好每一个细节与环节,否则就会酿成大祸;更艰难的事还有不定期出差,因为我们做的是货运专线,两个地区的业务都要做好 。这些更是一个刚出校门的大学生所不熟悉的,因此,要想在最短的时间内适应眼前的工作,就必须付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,坚持到底 。
(二)业务操作
刚才在业务熟悉当中已经作了简单的介绍,那仅是从同事口中获悉,以下是通过实践,自己的体会所得 。我公司主要从事XX到XX的专线货运代理,我们的工作性质就是业务员,前期的主要工作任务就是到XX的各大市尝物流园区做公司的宣传并联系客户,到最后就是洽谈业务、签定合同 。
具体业务操作如下,以我们做的第一笔具体业务,也是我们第一天做出的业务为例,简单的介绍一下其过程 。
1、建立业务关系
我们主要是通过到各大市尝物流园区做公司的宣传,与办事处或者个体营业者交换名片,然后将名片反馈回公司,再通过电话联系来确定业务合作关系 。他们需要发货的时候,会提前给我们打电话,我们会按照货物的数量联系车 。量少的货物会直接送到公司在各大时常附近设立的收货点,要是量大的时候公司会派车去接货 。
2、报价与确认
我们会根据货物的价格、规格、含量、数量等具体情况给出具体的价格,因为刚开始对市场的价格了解不够,自己不能报出价格的时候,我们会让经理直接联系客户做出回答或者是客户和经理联系 。当经过双方的友好协商对价格达成共识后,接下来又到了下一步签订合同 。
3、签订运输合同
签订运输合同这一环节并不是很复杂,只是存在一方要与我公司签订运输合同,也就是货主;签合同要注意的事项有:合同条款要求严谨,责任风险要求划分清楚,违约及补救要求详细明确,纠纷解决办法要求得当得体,合同有效期限等等 。商榷了有关运输、装卸、仓储等事宜,还规定在接收到我方的提货通知后要即使提货,否则后果自负 。
4、付款与收货
等到货物从货主那里换装完毕后发往目的地后,大约需要一到两天的时间 。货物到站后,返回到货通知,同时在目的地提供发货通知,以便双方及时提货 。若出现短量现象,应该按照合同条款作出处理 。当对方提货是我们会收取运费,当然收取的运费会比给司机的运费要多的多,公司就是从货物运费与司机运费的差价中获取利润 。
(三)出差洽谈业务
提到出差,对于很多不经常或没有出过远门的人来说,出差是一种很美好的事情,但是对于一个四处跑业务的业务员来说,出差是一种悲哀 。虽说花公司的钱去公费旅游,但是身体是自己的,出差也不是旅游 。不管出差有多么残酷,对于一个还没有正式参加工作的大学生来说,算是一件新鲜事,也算是一种考验 。刚进公司不久,我就和我的搭档要去XX出差了,临行前领导千叮咛万嘱咐了一番,做好会谈纪要,要与每个客户交换名片 。此次出差收获很多,与客户谈判技巧,以及各方面的商务礼仪等等,让我感到自己知识的浅薄和对社会的不熟悉 。与客户的商务谈判 。首先要建立在业务熟练的基础上,三句话不能离开老本行,什么市场行情、产品信息掌握的都应该非常熟练,不能让对方的问题困住自己,即便真的不知也要礼貌的回复,即显出业务员的修养和素质,也反映出业务员的敬业精神 。各方面的礼仪包括很广,例如乘车座次礼仪,商务着装礼仪,送顾客礼物的讲究等等,都有待日后慢慢领悟,要时刻用心去体会,用眼去观察,用耳去聆听,用神去领悟 。
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