神舟十号航天员名字,神舟飞船1至10的驾驶人员名单

1、神舟飞船1至10的驾驶人员名单【神舟十号航天员名字,神舟飞船1至10的驾驶人员名单】神舟飞船一号、二号为无人飞船。神舟三号、四号、八号搭载的是模拟人。
神舟五号驾驶员杨利伟。
神舟六号驾驶员费俊龙、聂海胜。
神舟七号驾驶员翟志刚、刘伯明、景海鹏。
神舟九号驾驶员景海鹏、刘旺、刘洋。
神舟十号驾驶员聂海胜、张晓光、王亚平。
神舟十一号驾驶员景海鹏、陈冬。
扩展资料：飞船结构
轨道舱
飞船结构分为：轨道舱、返回舱、推进舱、附加段，四部分，“神舟”飞船的轨道舱是一个圆柱体，总长度为2．8米，最大直径2．27米，一端与返回舱相通，另一端与空间对接机构连接。轨道舱被称为“多功能厅”，因为几名航天员除了升空和返回时要进入返回舱以外，其它时间都在轨道舱里。轨道舱集工作、吃饭、睡觉和清洁等诸多功能于一体。
轨道舱是飞船进入轨道后航天员工作、生活的场所。舱内除备有食物、饮水和大小便收集器等生活装置外，还有空间应用和科学试验用的仪器设备。
返回舱返回后，轨道舱相当于一颗对地观察卫星或太空实验室，它将继续留在轨道上工作半年左右。轨道舱留轨利用是中国飞船的一大特色，俄罗斯和美国飞船的轨道舱和返回舱分离后，一般是废弃不用的。
作为航天员的“太空卧室”，轨道舱的环境很舒适，舱内温度一般在17至25摄氏度之间。
返回舱
返回舱又称座舱，长2.00米，直径2.40米(不包括防热层) 。它是航天员的“驾驶室” 。是航天员往返太空时乘坐的舱段，为密闭结构，前端有舱门。
神舟飞船的返回舱呈钟形，有舱门与轨道舱相通。返回舱式飞船的指挥控制中心，内设可供3名航天员斜躺的座椅，供航天员起飞、上升和返回阶段乘坐。座椅前下方是仪表板、手控操纵手柄和光学瞄准镜等，显示飞船上各系统机器设备的状况。航天员通过这些仪表进行监视，并在必要时控制飞船上系统机器设备的工作。轨道舱和返回舱均是密闭的舱段，内有环境控制和生命保障系统，确保舱内充满一个大气压力的氧氮混合气体，并将温度和湿度调节到人体合适的范围，确保航天员在整个飞行任务过程中的生命安全。
另外，舱内还安装了供着陆用的主、备两具降落伞。神舟号飞船的返回舱侧壁上开设了两个圆形窗口，一个用于航天员观测窗外的情景，另一个供航天员操作光学瞄准镜观测地面驾驶飞船。返回舱的底座是金属架层密封结构，上面安装了返回舱的仪器设备，该底座重量轻便，且十分坚固，在返回舱返回地面进入大气层时，保护返回舱不被炙热的大气烧毁。
推进舱
推进舱又叫仪器舱或设备舱。推进舱长3.05米，直径2.50米，底部直径2.80米。安装推进系统、电源、轨道制动，并为航天员提供氧气和水。
它呈圆柱形，内部装载推进系统的发动机和推进剂，为飞船提供调整姿态和轨道以及制动减速所需要的动力，还有电源、环境控制和通信等系统的部分设备。两侧各有一对太阳翼，除去三角部分，太阳翼的面积为2.0×7.5米。与前面轨道舱的电池翼加起来，产生的电力将三倍于联盟号，平均1.5千瓦以上，差不多相当于富康AX新浪潮汽车的电源所提供功率。这几块电池翼除了所提供的电力较大之外，它还可以绕连接点转动，这样不管飞船怎样运动，它始终可以保持最佳方向获得最大电力，免去了“翘向太阳”所要进行的大量机动，这样可以在保证太阳电池阵对日定向的同时进行飞船对地的不间断观测。
设备舱的尾部是飞船的推进系统。主推进系统由4个大型主发动机组成，它们在推进舱的底部正中。在推进舱侧裙内四周又分别布置了4对纠正姿态用的小推进器，说它们小是和主推进器比，与其他辅助推进器比它们可大很多。另外推进舱侧裙外还有辅助用的小型推进器。
附加段
附加段也叫过渡段，是为将来与另一艘飞船或空间站交会对接做准备用的。在载人飞行及交会对接前，他也可以安装各种仪器用于空间探测。
神舟飞船_百度百科

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2、神舟十号飞船的航天员叫什么名字?神舟十号飞船的航天员分别叫：聂海胜、张晓光和王亚平(女) 。
神舟十号飞行任务实现了中国载人航天飞行任务的连战连捷，为工程第二步第一阶段任务划上了圆满的句号，也为后续载人航天空间站的建设奠定了良好的基础。
神舟十号于2013年6月11日发射升空，并进入预定轨道；于2013年6月23日与天宫一号目标飞行器实现手控交会对接，两飞行器建立刚性连接，形成组合体；于2013年6月26日在内蒙古主着陆场安全着陆，完成飞行任务。

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3、神舟十号的宇航员是谁?神舟十号的宇航员是：
1、王亚平：
王亚平1980年1月出生，1997年8月入伍， 2013年4月，入选天宫一号与神舟十号载人飞行任务飞行乘组。6月11日，王亚平和聂海胜、张晓光乘神舟十号进入太空执行飞行任务。
2、张晓光：
张晓光辽宁省锦州市黑山县人，1966年5月出生，1985年6月入伍，2013年6月11日17时38分,和聂海胜、王亚平乘神舟十号进入太空，北京时间2013年6月26日8时7分许，搭乘3名中国航天员的神舟十号载人飞船返回舱，在位于内蒙古中部草原上的“神十”任务主着陆场预定区域顺利着陆。
3、聂海胜：
聂海胜1964年9月出生，1983年6月于空军长春飞行学院入伍，2013年6月，执行神舟十号飞行任务，担任指令长， 2014年6月任中国人民解放军航天员大队大队长。

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4、神舟7号8号9号10号卫星分别是干什么的航天员分别是谁神舟七号航天员翟志刚、刘伯明、景海鹏，神舟八号只有搭载模拟人，没有航天员。神舟九号航天员景海鹏、刘旺、刘洋，神舟十号航天员聂海胜、张晓光、王亚平。
神舟七号飞船（以下简称神七）是中国第三个载人航天器，是中国“神舟”号系列飞船之一，北京时间2008年9月27日16点30分，景海鹏留守返回舱，另外两人分别穿着中国制造的“飞天”舱外航天服和俄罗斯出品的“海鹰”舱外航天服进入神舟七号载人飞船兼任气闸舱的轨道舱。
翟志刚出舱作业，刘伯明在轨道舱内协助，实现了中国历史上第一次的太空漫步，令中国成为第三个有能力把太空人送上太空并进行太空漫步的国家。
神舟八号飞船（简称神八）是中国第八艘“神舟”号飞船，属于为中国的空间站作对接准备的无人目标飞行器。此前天宫一号目标飞行器已于2011年9月29日发射，神舟八号升空后在11月3日凌晨与天宫一号自动对接，组成一座小型的“空间实验室” 。
间隔12天后脱离天宫一号，与其进行第二次交会对接。最后再次脱离天宫一号，返回舱返回地球。
神舟九号:刘洋景海鹏刘旺任务：实现航天员手控交会对接，航天员将进入天宫一号工作和生活，开展空间科学实验，之后返回地面。
神舟十号飞船，会对接、载人天地往返运输系统的功能和性能，进一步考核组合体对航天员生活、工作和健康的保障能力，以及航天员执行飞行任务的能力。
进行航天员空间环境适应性、空间操作工效研究，开展空间科学实验、航天器在轨维修试验和空间站有关关键技术验证试验，首次开展面向青少年的太空科学讲座科普教育活动等。
扩展资料：
神舟飞船是中国自行研制，具有完全自主知识产权，达到或优于国际第三代载人飞船技术的飞船。神舟号飞船是采用三舱一段，即由返回舱、轨道舱、推进舱和附加段构成，由13个分系统组成。
神舟号飞船与国外第三代飞船相比，具有起点高、具备留轨利用能力等特点。神舟系列载人飞船由专门为其研制的长征二号F火箭发射升空，发射基地是酒泉卫星发射中心，回收地点在内蒙古中部的四子王旗航天着陆场。
参考资料来源：百度百科-神舟飞船

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5、神十宇航员有哪几位神十宇航员有哪些 30分神舟十号
发射时间：2013年6月11日17时38分
航天员：聂海胜、张晓光、王亚平
神舟十号任务和以前最大的区别是，这是神舟飞船第一次进行应用性飞行。所谓应用性飞行，有些类似美国航天飞机和俄罗斯联盟飞船，就是执行正常运输任务。神舟飞船已经基本定型，神舟十号没有新的大的技术变化，只做了一些小调整。
从神五首次载人到神九，主要任务都是为了验证飞船自身的技术，到神九突破和掌握了交会对接技术，具备了作为空间站的天地往返载人运输系统的能力。目前，神舟飞船的任务不再是试验自己，而是为天宫一号提供人员和物资运输保障，支持航天员在天宫一号进行科学试验。
重大意义：
1、神舟十号发射成功中国进入应用性太空飞行时代
2、中国通过自己的努力已经完全掌握建设和运行可供人长期居住的太空站的关键技术，这具有里程碑的意义。
3、这是神舟飞船的第10次发射，距离航天员杨利伟乘坐神舟五号飞船首飞太空恰好10年。这一期间，共有10名中国航天员进入太空。“十全十美” 。
神十的三位宇航员分别来自哪里聂海胜：48岁，湖北襄阳人，少将。担任指令长，同时负责手控交会对接操作。王亚平：33岁，山东烟台人。负责飞行器状态监视、空间实验、设备操控、乘组生活照料，并担任太空授课主讲人。张晓光：47岁，辽宁锦州人。指令长助手，配合指令长完成飞船驾驶、手控交会对接、撤离等任务，并担任太空授课摄像。
神一到神十的宇航员是谁神一至神四是无人航天；
神五：杨利伟；
神六：聂海胜、费俊龙；
神七：翟志刚、刘伯明、景海鹏；
神八：无人航天；神九：景海鹏、刘旺、刘洋【女】。
神六至神十有那些宇航员登上了天。“神舟”六号载人飞船成功发射
我国自行研制的载人航天飞船“神舟”六号，于北京时间2005年10月12日上午9：00在酒泉卫星发射中心发射成功。10月12日9时零分零秒，发射神六飞船的长征二号F型运载火箭点火。火箭在点火4秒钟后升空，轰鸣声回荡在戈壁滩上空。这是长征火箭第88次发射。点火第200秒，整流罩分离成功。飞行中，整流罩能保护飞船免受热和气流的作用。此时，第二级火箭已飞出稠密大气层，飞船不再需要整流罩的保护了。这是我国第二艘搭载太空人的飞船，也是我国第一艘执行“多人多天”任务的载人飞船，标志着中国载人航天工程又向前迈了一步。
此次发射的“神舟”六号载人飞船，为推进舱、返回舱、轨道舱的三舱结构，重量基本保持在8吨左右，用长征二号F型运载火箭进行发射。飞船可以承载两名宇航员，担任这次飞行任务的宇航员是：指挥长，费俊龙操作手，聂海胜。谁，能让全世界五分之一的心灵，随着他们的节奏跳动五天五夜？谁，能从前所未有的高度，见证中国实力的飞跃？他们出征苍穹，划出龙的轨迹，升空日行，巡天遥看，他们是中国航天的黄金一代！10月12日至17日，费俊龙、聂海胜完成了5天5夜的太空之旅，国人为之瞩目。飞船在飞行了76圈后顺利返回。
“神舟六号”载人宇宙飞船成功升空，除却上述纯粹了航天和科学意义，除了能提升我们的民族自豪感，振奋我们的民族精神之外，一个具有普世性价值、却被我们不曾留意的意义是，神六上天将开启国民那尚处于朦胧之中的科学精神。
据悉， “神舟七号”时的太空行走对航天员的考核要求更高。由于航天服内的压力比正常情况下低，有可能会使人体组织内的氮气释放，在血管内形成气栓，导致减压病，甚至危及人的生命。因此航天员在穿好航天服以后，必须在气闸舱内充分吸氧，协助工作的航天员回到内舱（即轨道舱），关闭内舱门，然后气闸舱开始泄压到真空，与飞船外的真空状态保持一致，此时航天员可以出舱活动。而完成舱外任务回到舱内时，还要对航天服进行一定的减压，再对气闸舱充气。
“航天员出舱活动是一项高难度、高风险的活动。”专家介绍，“神舟七号”时的太空行走要求航天员必须在地面做充分的试验和训练，其地面训练一般在一个对比重有一定要求的中性水池里进行。这种水池通常建在大型的试验房里面，把航天器放在水池中，利用水的浮力模拟太空的失重现象，然后航天员在水池里面进行出入舱和舱外操作训练。
专家称， “神舟七号”将具备航天员太空行走的几项必备条件。首先，会提供航天员在舱外生活和工作的环境和条件，其中最重要的就是舱外航天服，它具有防微流星、真空隔热屏蔽、气密、保压、通风、调温等多种功能，航天服的手套既密封又灵活，头盔透明密封。其次，出舱背包有控制系统和通信系统，其控制系统配有的喷气装置使航天员可以借此控制行走方向。据悉，航天服和背包构造复杂，技术难度大，造价昂贵，美国生产的一套航天服约为150万美元。第三当然是必须拥有技术操作熟练、身体健康、心理素质稳定的航天员。
“目前，‘神舟’七号的其他部件都差不多了，只有宇航服还要攻关，宇航服的研究进度决定了‘神七’进度。”黄春平又补充说，“不过，中国完全有能力解决。”
黄春平说，为了适应真空的环境， “神舟”七号宇航服从气密、通信、排泄、通讯、电源、活动关节等各方面，都要比“神六”有较大提高。
“神舟五号”时，我国的载人航天还只是对一人一天上太空的考核，当时杨利伟仅待在返回舱里，轨道舱的舱门是紧闭的。此次“神舟六号”虽然在外形上与“神舟五号”几乎一样，不同的是，两名航天员将从返回舱进入轨道舱，从事多……>>
神舟十号飞船都有哪几位宇航员？聂海胜、张晓光、王亚平
神十上天的航天员哪几位？组长：聂海胜，男，汉族，湖北省襄阳市人， *** 党员，硕士学位。
组员1：张晓光，男，满族，辽宁省锦州市人，*** 党员，硕士学位。
组员2：王亚平，女，汉族，山东省烟台市人，*** 党员，学士学位。
神五、神七、神九、神十的航天员分别是谁？神五DD杨利伟神七DD 翟志刚刘伯明景海鹏神九DD景海鹏刘洋刘旺神十DD 聂海胜、张晓光、王亚平
截至神十，我国成功完成天地往返的航天员共有几名神舟五号
中国人首次进入太空
发射：2003年10月15日09时00分
返回：2003年10月16日6时28分
航天员：杨利伟
神舟六号
实现多人多天飞行
发射：2005年10月12日09时00分
返回：2005年10月16日20时33分
航天员：费俊龙、聂海胜
神舟七号
中国人首次太空行走
发射：2008年9月25日21时10分4秒
返回：2008年9月28日17点37分
翟志刚、刘伯明、景海鹏，
神舟九号
航天员“开”飞船
发射：2012年6月16日18时37分24秒
返回：2012年6月29日10点00分
航天员：景海鹏、刘旺、刘洋
神舟十号
从“试运行”到“正常运营”
发射：2013年6月11日17时38分
航天员：聂海胜、张晓光、王亚平
截至神十，我国成功完成天地往返的航天员共有多少名一共有10个呀