别克车为什么不保值,有人说别克车不保值，这是为何？

1、有人说别克车不保值,这是为何?别克汽车的耐用性的确不如日系车和德系车，所以在二手市场上保值率并不高。说这样话的人对汽车有一定认识。
别克在美国的汽车历史时间中占据十分关键的影响力，它是美国通用汽车公司的一大台柱子，推动了全部汽车工业生产能力的发展，并形成别的汽车企业追随着的楷模。别克车不保值和国外对它的知名品牌认知能力水平，别克车营销战略，设计理念个构思等因素相关。
别克车不保值是全球公认的，也是客观事实，实际上不只是别克，通用性系列产品集团旗下的全部车系也不保值，别克车为什么不保值呢？
一、中国人购车的从众效应。中国人购车的情况下，都是有从众效应，日系和德系的车在顾客心中较为可信赖，尤其是豪华车，大伙儿或是较为封建迷信钦佩德国车，感觉高端大气。在绝大多数买车人来看，日系，德国车性价比高，用户评价好，开这个的车做商务汽车高档次，因此到二手车市场上较为热销，卖得上借款，依然保值率高。对比而言，想买别克车的人就较为少了，它也不那麼保值。
二、别克车的营销战略。别克车较为重视在某一连接点让价营销，也就是人们说的按时经常性减价，让价力度还较为大，动则便是几万元。假如你运势不这么好，买了车恰好减价，那么你的车或许都还没过磨合时间就早已亏本了，开两年去卖，毫无疑问卖不上价钱，不保值。
三、别克车的设计构思。别克车较为重视设计方案样式的可靠性，车的设计理念转变慢，不太喜爱盲目跟风搞新理念，这就要买二手车的人，感觉别克有点儿跟不上时尚潮流，也就危害了它的二手车保值。
四、顾客对别克耗油量的顾忌。以往的别克车从舒服的视角考虑到，车的自身重量较为大，那样可靠性就行，相对而言，别克车的耗油量就非常高，因为它的排气量小，发动机排量低，跑起来耗油。因此大伙儿买二手车较为在意耗油量，不乐意买别克车。
汽车的耗油量与排气量相关，别克凯越有1.8/2.0，惠友钻石广场西边的君悦购物广场有2.5/3.0，GL8也是2.5/3.0，耗油量跟日系车对比的确要高一些，但很少。高的因素关键是由于别克小汽车本身重，虽高可是别克的车底盘扎扎实实，高性价比，品质可靠性还不错。
五、颜色要素。中国人购车选颜色非此即彼，其他颜色的车是非主流女生。因此各汽车品牌形象设计的情况下顺从消费者行为，生产制造下来的汽车也多见黑白色，现阶段目前市面上流车系的颜色大部分或是以黑白灰为主导，别克车的颜色较为个性化，合乎欧美国家顾客审美观。
但是别克的个性化颜色在中国不被大部分用户接纳，假如你买的别克颜色个性化，在购车的情况下就不如意，卖不上价钱，也不保值。
别克车的新车优惠幅度实在太大，新车价格就不贵，还有美系车小毛病要多，油耗也大，所以在卖二手车的时候不保值。
别克车的价格是非常贵的，别克车的保养价格也特别高，保养汽车会花费很多钱，所以才会说别克车不保值。
因为这款汽车的保养成本很高，是非常具有代表性的车型，价格是非常贵的，所以是不保值的。
因为他们的车没有一个非常好的使用感受，他们的车降价是非常快的，所以不是特别的保值。

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2、别克君越不保值原因卖不出去——降价——贬值——更加卖不出去，目前的别克就是因为陷入了这样的死循环当中所以才会不好卖，贬值快。而使别克陷入死循环的最根本原因就是车的质量没做好，当初别克就是靠着质量来站稳市场的，如今却成了小毛病的代名词。如果不能拥有自己的优势，那么就将无法在市场上生存。
一、质量不好小毛病多
关于质量问题车主们抱怨比较多的是变速箱有异响、电子设备容易失灵、做工质量差等；
别克新车优惠幅度大，某些车型才两个月就已经有1万元的降价，导致车辆的保值率降低；
不少车主反应别克的油耗太高，不过作为美国车肯定是不如日系车省油了，并且影响油耗的因素有很多。
老款别克君越的定位就是一个商务气息非常浓厚的车型，但是新款的别克君越外观突然变的运动和时尚了。而购买别克君越的消费者往往都是年龄在35岁以上的男性。因此更加时尚和动感的外观，让很多人有些不适应。
除此以外，全新别克君越的用料和做工相比老车型也有所减配，比如说上一代车型使用的铝合金后悬架现在已经变成了钢的材质，车身内部的用料做工也没有老款的好。
最重要的一个原因就是别克的品牌力如今还撑不起这个价位的中级车，有些“高不成低不就”的感觉。此外，这款车的油耗的确是比较高，无论是新款还是旧款都是如此。
影响二手君越保值率的原因还有一个，就是百车故障率，君越的故障率着实不低，尤其是有31%的车辆出现动力系统故障，还主要表现为为变速箱有液体泄漏、液体渗漏（密封不严）、发动机不稳定或反应迟钝或熄火等。
对于一般工薪阶层来说，更愿意考虑价格平民性价比高的SUV，经济实用；而一些成功人士，为了彰显自己的地位，更愿意购买豪华品牌车。而定位尴尬的君越市场前景并不乐观，使用人群很难定义，通常都是中产家庭。
提升汽车保值的方法
1、尽量买口碑好、皮实耐用的车
买新车都希望买到品质可靠的车型，二手车同样也是如此。因此像是大众帕萨特、迈腾、本田雅阁、丰田凯美瑞、奥迪A6L等等质量可靠、口碑不错的车型，在二手车市场上的价格就会十分坚挺。
2、养成良好的驾驶习惯
不良的驾驶习惯，像是经常猛踩油门、猛急刹等等，除了对车辆自身的发动机、悬架、刹车以及变速箱产生影响外，还会对日常的行车埋下安全隐患。所以日常开车，遵守交通法规，少一些路怒，安安稳稳正常行驶、友好地对待你的车，它也能“永葆青春”，保持一个良好的车况，当然这也是对自己生命的负责。
3、注意定期保养和维护
日常行车除了保持良好的驾驶习惯，定期给车子做保养和维护也十分重要。三四个月给车子打个蜡、一年给车子做一次内饰清洗、同时可以给方向盘以及座椅裹上保护套，这些都能让车子保持一个不错的状态。

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3、别克君威为什么不保值?别克君威不保值原因，别克君威自身定位和配置在同级别车中没有优势,而且车重、耗油、舒适性也一般,这就导致别克君威保值率低。还有一点就是别克车的内饰并不是很精细,这是美国车的通病,这也是美国车一直无法压制德国车的原因之一。
虽然每次和别人聊外观的时候，总会传来“外观见仁见智，各有各的审美，还是应该看重汽车本身的” 。话这样说确实没错，可是现在人们在买车时候第一考虑的则是外观了。而刚好别克君威的外观设计的不错。
虽然采用的也是家族式设计，但是有一些运动风格的设计让它变得与众不同了，尤其是中网下面的前铲，让人第一眼看过去就不会忘记它了。车身侧面，虽然没有君越显长，但是君威却可以展示出一种F1赛车的既视感，让人感觉它就是为了运动而生的车。

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4、为什么买威朗的人少,为什么说威朗不保值      在质量的可靠性上，英朗相对来说略胜一筹，威朗的缺点很明显。威朗变速箱异响不算是大问题，因为热销车型速腾、朗逸、轩逸、卡罗拉等都有此问题。威朗反映在低速行驶状态下，发现变速箱传出“哒哒哒”的声音。投诉的主要为1.5T的车型，其中双离合变速箱异响的居多。

为什么买威朗的人少？
      首先，威朗的定位虽然要比英朗略高，但也都是紧凑型轿车，而英朗的疯狂降价就使得很多消费者更愿意选择英朗。另一方面，威朗的故障率较高，致命的是这些故障还主要集中在发动机、变速箱、车身附件及电器上，比如发动机异响、抖动、功率不足、变速箱异响等。
别克威朗百车故障率
[百车故障率即平均每百辆车中出现的故障数，包含故障、异响、使用不便等问题]

为什么说威朗不保值？
      最主要的原因就是新车降价快，导致买一辆车龄五年内的二手车的价格和经销商给的新车报价差距不大，这无疑会让更多的人选择新车。新车降价了，自然就导致以往的新车保值率下降。
别克威朗十年内保值率

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5、别克君威为啥不保值(上汽通用别克君威优缺点)【别克车为什么不保值,有人说别克车不保值，这是为何？】别克君威自身的定位和配置在同级别车中没有优势，车内的重量、油耗和舒适性也一般，导致别克君威的保值率较低。还有一点就是别克的内饰不是很精致，这是美系车的通?。庖彩敲老党狄恢毖怪撇蛔〉孪党档脑蛑?。君威前五年的平均套期保值率分别为68.9%、61.8%、54.4%、48.1%和41.6% 。仅仅过了5年，保存率还不到50% 。保值率好的车型一般有以下明显特征:1.品牌口碑，无论是市场还是市场上消费者提交的车辆，在行业和市场上都有品牌认可度和品牌影响力。2.新车价格稳定。新车价格稳定在这个汽车市场蓬勃发展的阶段，汽车市场的价格波动呈现出稳步上升的趋势。然而，当市场相对疲软时，就会出现价格波动。3.市场份额对乘用车保值率的影响。百万购车补贴