国产豪华品牌车销量排行榜,豪华品牌2022年销量TOP10：宝马第一，红旗进前五！

1、豪华品牌2022年销量TOP10:宝马第一,红旗进前五!2022年对于汽车企业来说是不平凡的一年，根据乘联会数据来看，2022年中国市场全年销量为2054.2万辆，同比下滑1.9% 。其中自主品牌销量971.3万辆，同比增长16.9%，主流合资销量812.7万辆，同比下滑11.6% ，那么作为行业明珠的豪华品牌在华销量如何呢？一起来看看吧！
第一名：宝马集团
2022年中国销量：79.2万辆
BBA中宝马一直是最稳的，2022年拿下了豪华品牌销量的第一名。虽然拿到头名可喜可贺，但是相比2021年846237辆的销量，下滑还是非常明显的。值得一提的是宝马也是全球豪华车细分市场的第一名，虽然旗下燃油车销量下滑严重，但电车的销量增长十分迅猛，BMW和MINI品牌纯电动车型销量同比增长91.6%，2022年拿下了21.5万辆的耀眼成绩。
第二名：梅赛德斯-奔驰
2022年中国销量：75.39万辆
作为豪华品牌的扛把子，奔驰在中国赚钱赚到手软，它2022年全球总营收为1500亿欧元（约合人民币1.1万亿元），同比增长12% 。其中，中国市场营收为273.24亿欧元，同比增长9% 。销量方面我们贡献了大头，占比达到37%，2022年梅赛德斯-奔驰在中国的销量为75.39万辆，同比增长2.61%，北美地区销量为34.42万辆，同比增幅达20% 。
第三名：奥迪
2022年中国销量：63.6万辆
BBA把持豪华品牌销量前三的格局依旧没有变，虽然没有“官车”光环加持后奥迪的销量常年屈居第三，但和后面的追赶者相比，依旧是断层式领先。值得一提的式，现在奥迪旗下共有四个知名品牌，即奥迪、宾利、兰博基尼和杜卡迪。这四大品牌2022年的总销量为163.86万辆，同比下降2.98% 。
第四名：红旗
2022年中国销量：31万辆
2022年一汽总销量为320万辆，营业收入6300亿元，利润超过490亿元。有如此实力自然也能更好的反哺旗下品牌，其中，红旗2022年销量超过31万辆，同比增长3%，一口气冲上豪华品牌销量的第四名。而且一汽这些年对红旗的支持也卓有成效，目前红旗品牌价值为1036.08亿元，豪华品牌地位实至名归。
第五名：凯迪拉克
2022年中国销量：21.5万辆
2022年凯迪拉克的销量为21.5万辆，稳稳的进入前五。其中表现最为出色的是CT5 ，全年销量为67017辆，同比增长10% ，对于一台豪华品牌的中型轿车来说，有这样的销量真的不错了。其次则是XT5，得益于大幅度的优惠和不错的产品力，一年也卖出了46196辆。
第六名：雷克萨斯
2022年中国销量：18.39万辆
某新势力2022年放话2023年要超越雷克萨斯，是他们突然被打通任督二脉实力大增吗？不是的，而是雷车自己已经不行了，雷克萨斯在中国连续17年的销量增长2022年宣告终结。虽然去年雷克萨斯拿下了18.39万辆的销量，但同比18.9%下滑幅度，着实让人唏嘘，这也导致很多人都敢上来踩它一脚。至于原因嘛，我想大家都知道。
第七名：沃尔沃
2022年中国销量：16.2万辆
先不说新势力们能否超越雷克萨斯，但2023年沃尔沃达成这个目标，基本上是没有问题的。首先是旗下燃油车的份额在不断增长，而新能源板块得益于背靠吉利，销量增长更是达到了201%的惊人幅度。考虑到雷车接近20%的下滑幅度，两车销量差距只有2万台出头，情况其实很乐观。
第八名：捷豹路虎
2022年中国销量：13.4万辆
2022年捷豹路虎在中国的销量为134494辆，同比下跌17.4%，命运和雷克萨斯何其的相似。其中进口车型的销量销量为85266辆，同比下降17.9% ，和奇瑞合作的国产车型销量为49228辆，同比降幅16.5% 。而且不止中国市场跌跌不休， 2022年捷豹路虎全球总销量为330781辆，同比下跌21.4%，其中北美市场跌幅最大，达到了夸张的27% 。本来口碑已经慢慢逆转的捷豹路虎这是怎么了？
第九名：保时捷
2022年中国销量：9.32万辆
其实保时捷是可以归入到超豪华品牌中的，但是这些年它的身段越来越低，销量也越来越高。所以不太好将它进行归类了，因为论品牌逼格明显比BBA等豪华品牌高，论销量和营收又可以把所有超豪华品牌一起吊着打。2022年在中国的销量为93286台，依旧是保时捷第一大市场，旗下的Cayenne和Macan最为畅销。
第十名：林肯
2022年中国销量：7.93万辆
2022年，林肯汽车在中国的销量为7.93万辆，同比下跌13.4% 。本来借着国产化的春风，林肯应该拿下一个非常亮眼的成绩，但是现实却非常残酷。旗下的冒险家、航海家、飞行家、林肯Z四款主力车型，只有冒险家和全新上市的林肯Z表现还算可以，不过随着新势力们持续乏力，2023年林肯想必会更加难过。
豪华品牌中还有两个品牌值得一提，那就是讴歌和英菲尼迪，网传他们一直要退出中国市场。传言是不是真的不知道，我们来看看它们2022年的销量，首先是讴歌，去年在中国仅仅卖出了2088台，数字是很吉利的，也不知道讴歌的领导喜不喜欢。
而英菲尼迪稍好一点，卖出了5687台，同比下滑57.81% 。且不说跟BBA比，就是跟自己人雷克萨斯比都差的太远了，毕竟人家销量还是以万计的嘛。自己不争气那也怪不得别人了，大家觉得它们会退出中国市场吗？欢迎留言讨论一下！
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2、2021年1至9月销售排行榜(2021九月国产汽车销量榜)汽车月销量排行榜前3名分别是，1上汽通用别克的英朗，最近月销量37739辆，今年累积销量195502辆，官方指导价为11.59-14.39万，2上汽通用五菱的宏光MINIEV，最近月销量35176辆，今年累积销量249276辆，官方指导价为2.88-4.36万，3东风日产的轩逸，最近月销量34111辆，今年累积销量368217辆，官方指导价为9.98-16.15万。10名以内的其它车系分别为，特斯拉中国的ModelY ，上汽大众的朗逸，长城汽车的哈弗H6，比亚迪的秦PLUS，特斯拉中国的Model3 ，上汽大众的途观L，上汽大众的途岳，具体销量请看表格，本排行榜按月更新。
2021年九月国产汽车销量排行榜：1、上汽通用五菱的宏光MINIEV，最近月销量41188辆。2、上汽通用五菱的五菱宏光S 。3、比亚迪的秦PLUS月销量20676辆，今年累积销量67795辆。4、长城汽车的哈弗H6 。5、吉利汽车的博越。6长安汽车的长安CS75PLUS 。7、比亚迪的宋Pro新能源。8、吉利汽车的新帝豪。9、长安欧尚的长安欧尚X5 。10、奇瑞汽车的艾瑞泽5 。
2021年9月国内轿车销量排行榜
1、日产轩逸39250
2、五菱宏光MINI35169
3、大众朗逸34547
4、特斯拉model319120
5、大众宝来18482
6、吉利帝豪16932
7、别克英朗16692
8、本田雅阁16253
9、日产天籁15970
10、比亚迪秦PLUSDM-i15164
今年下半年以来，国内车市受到“缺芯”的影响越来越大，乘用车市场销量涨幅不断收窄。
据乘联会日前公布的数据显示，2021年1-9月国内狭义乘用车市场累计零售销量为1448.5万辆，同比增长12.0%，涨幅相比今年1-8月收窄5.1个百分点。
其中，轿车市场累计零售销量705.5万辆，同比增长13.2% ，累计涨幅相比今年1-8月收窄5.3个百分点。
下面，购车网小编带大家去看看今年1-9月轿车市场零售销量十五强车型的排名情况：
数据显示，今年1-9月累计零售销量超过20万辆的轿车共有6款车型。
其中，日产轩逸累计销量达到378,232辆，夺得轿车销量冠军，同比增长4.9%，领先优势明显。
大众朗逸累计销量219,046辆排名
第二位，同比小幅增长2.1% 。
不过大众品牌其他两款主力车型销售不理想，大众宝来累计销量201,605辆，仅排名
第六位，同比下降8.5%；大众速腾累计销量只有169,180辆，排名
第八位，同比下降15.6% 。
宏光MINI销量超过卡罗拉，以244,142辆的销量跃居第三位，并成为自主品牌轿车销量冠军。
最近两个月卡罗拉销量不理想，排名降至
第四位，1-9月累计销量为244,142辆，同比小幅下降1.9% 。
其兄弟车型雷凌销量为181,710辆，排名
第七位，同比增长9.4% 。
看来，芯片短缺对这两款热销车型销量的影响还是比较大的。
全新英朗累计销量210,605辆，排名
第五位，同比增长8.9% 。
英朗销量的上涨，主要与上半年销量基数低有关，今年下半年以来英朗的销量都不理想，每月销量基本徘徊在1.6万辆左右。
英朗也是唯一能够上榜的美系轿车。
吉利帝豪家族累计销量140,593辆，排名
第九位，同比下降13.0%，销量领先于长安逸动。
长安逸动累计销量131,221辆，与帝豪销量的差距并不大，排名
第十四位，同比增长14.2% 。
豪华品牌轿车方面，销量最好的是宝马3系，1-9月累计销量139,483辆，排名
第十位，同比增长28.4% ，算是涨幅比较大的车型。
宝马5系累计销量134,321辆，完胜奥迪A6L和奔驰E级，同比增长14.2% 。
奥迪A6L累计销量129,120辆，排名
第十五位，同比微跌0.3% 。
丰田凯美瑞销量小幅领先于本田雅阁，以139,470辆的销量排名
第十一位，同比增长8.0% 。
去年中型车销量冠军本田雅阁，累计销量132,221辆，排名
第十三位，同数据显示，今年1-9月累计零售销量超过20万辆的轿车共有6款车型。
其中，日产轩逸累计销量达到378,232辆，夺得轿车销量冠军，同比增长4.9%，领先优势明显。
大众朗逸累计销量219,046辆排名
第二位，同比小幅增长2.1% 。
不过大众品牌其他两款主力车型销售不理想，大众宝来累计销量201,605辆，仅排名
第六位，同比下降8.5%；大众速腾累计销量只有169,180辆，排名
第八位，同比下降15.6% 。
宏光MINI销量超过卡罗拉，以244,142辆的销量跃居第三位，并成为自主品牌轿车销量冠军。
最近两个月卡罗拉销量不理想，排名降至
第四位，1-9月累计销量为244,142辆，同比小幅下降1.9% 。
其兄弟车型雷凌销量为181,710辆，排名
第七位，同比增长9.4% 。
看来，芯片短缺对这两款热销车型销量的影响还是比较大的。
全新英朗累计销量210,605辆，排名
第五位，同比增长8.9% 。
英朗销量的上涨，主要与上半年销量基数低有关，今年下半年以来英朗的销量都不理想，每月销量基本徘徊在1.6万辆左右。
英朗也是唯一能够上榜的美系轿车。
吉利帝豪家族累计销量140,593辆，排名
第九位，同比下降13.0%，销量领先于长安逸动。
长安逸动累计销量131,221辆，与帝豪销量的差距并不大，排名
第十四位，同比增长14.2% 。
豪华品牌轿车方面，销量最好的是宝马3系，1-9月累计销量139,483辆，排名
第十位，同比增长28.4%，算是涨幅比较大的车型。
宝马5系累计销量134,321辆，完胜奥迪A6L和奔驰E级，同比增长14.2% 。
奥迪A6L累计销量129,120辆，排名
第十五位，同比微跌0.3% 。
丰田凯美瑞销量小幅领先于本田雅阁，以139,470辆的销量排名
第十一位，同比增长8.0% 。
去年中型车销量冠军本田雅阁，累计销量132,221辆，排名第十三位，同
根据乘联会发布的9月销量数据显示，2021年9月法系车型销量排行榜中， spring销量为5164辆，位居
雪铁龙C3-XR以2199辆的销量位居第二，本年累计销量达6128辆。
9月凡尔赛C5X销量1259辆，排名
第三，本年累计销量达1259辆。
9月SUV销量排行榜1-280名9月MPV销量排行榜9月汽车品牌销量排行榜9月汽车厂商销量排行榜8月国产SUV销量排行榜8月合资SUV销量排行榜8月国产轿车销量排行榜8月合资轿车销量排行榜

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3、国产suv排行榜前十名(看车网)国产suv排行榜前十名
最好国产车suv排行榜前十名都有哪些呢，具体如下：
1 ，哈弗H6 。
哈弗H6，名副其实的SUV销量王，累计超100个月获得SUV月度销量冠军，并且在这过去的十几年中，积累了超300万个保有客户，建立了良好的口碑基础。
2、吉利博越。
【国产豪华品牌车销量排行榜,豪华品牌2022年销量TOP10：宝马第一，红旗进前五！】吉利的博越，“好看、好开、好智能”的它，被大家称之为三好SUV车型，赢得了众多消费者的青睐，同时也是国内市场最快突破100万销量的SUV车型。
3、长安CS75PLUS 。
长安CS75PLUS ，出众的颜值，越级的配置，完善的产品力，极高的性价比，是它成为自主SUV年度爆款单品不可缺少的因素。
4、红旗HS5 。
高端大气优雅豪华，有格调有内涵有信仰还有情怀。
5、吉利的星越L 。
来自于CMA架构的它，产品综合实力十分出色，豪华的外观内饰只是亮点之一，长达2845mm的轴距以及搭载的沃尔沃同款2.0T发动机，更是对同级对手进行了降维打击。
6、瑞虎8 。
一款被广泛认可的好车，操控性好，油耗低，动力强劲等都是它的优点，并且发动机热效率也是达到了国际领先水平。
7、传祺GS4 。
基于GPMA广汽全球平台模块化架构打造的它，具备了越级智能、越级座舱、越级驾控、越级安全、越级颜值这五大优势，使它能够在一众SUV车型中脱颖而出。
8、坦克300 。
硬派SUV的代表，外观拉风大气，整体配置丰富，动力充裕，是当今性价比最高也是最为火热的硬派越野SUV车型。
9、宋PLUSDM-i 。
国内A级混动SUV单品上险量冠军，颜值高，空间大，油耗低，整车的静谧性也控制得极好，是一款极具竞争力的混动SUV车型，重点是还能上绿牌。
10、长安的UNI-T 。
前卫的外观造型，配置丰富性价比高，底盘质感高级，舒适性表现出色，搭载了蓝鲸1.5T发动机，不仅动力强劲，油耗也低。
看汽车上太平洋汽车网、汽车之家、爱卡汽车和易车网都不错。询价、参数、图片以及4S店地址都可以在这些网站上查询到。
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国产suv排行榜
国产suv车型排名前十名如下：
1、理想L9 。
理想L9是一款于2022年6月由理想汽车在北京车展发布的大型新型SUV汽车。
2、传祺GS4 。
传祺GS我看到了一些非常不同的东西。广汽传祺将整个品牌的重担压在了这款车上，所以这款车无论是不是RD阶段或制造阶段一丝不苟，不惜一切代价。
3、长安CS75PLUS 。
其实和哈弗H6类似，长安CS75PLUS也是一款各方面都很优秀的车，还有哈弗H6完美的设计是不同的，长安CS75PLUS年轻消费者应该喜欢更霸气的外表。
4、小鹏G3 。
小鹏G3是一个全电动紧凑型家庭SUV，它的能量很强。
5、荣威RX5MAX 。
荣威RX5整体造型非常简单大气，车身比例非常和谐。正面采用家庭定制的V型格桑，很好地展示了荣威品牌的新设计理念“节奏设计” 。
6、吉利星越。
星越是吉利首款轿跑SUV与沃尔沃合作开发的商品CMA建筑结构。
7、比亚迪唐。
唐定位为中型SUV ，比亚迪的第一款新家庭设计语言车型也是比亚迪的第一款插电式混合动力系统车型。比亚迪将西方设计理念与中国象征龙相结合，赋予其高度认可的外观风格。
8、哈弗H6 。
外观、空虚、动力、阶级感和性价比，这是消费者对家用车的需求，所以哈佛H6能长期占有SUV销量第一。
9、奇瑞瑞虎8 。
设备高，体积大，价格便宜，它被定位为家庭，舒适和方便是第一位的，无论是动力底盘调整还是空间之间的细节。
10、红旗HS5 。
红旗HS5是一款中型SUV，本身的产品力非常好，材料高级配置丰富，所以空间之间一定要有空，唯一的缺点可能是一般的舒适度。
口碑最好的suv车排名
国产最好排名第一的suv车是WEY 。
WEY是长城汽车旗下的豪华SUV ，外观特别的时尚，而且富有豪华感，乘坐空间大，宽敞又舒适，加油座椅加热、哪老模电动尾门、无钥匙进入和启动、后视镜加热等配置，设计非常李缓人性化，而且油耗比较低，节能又环保，在国产SUV综合质量排名中排在第一名。
长城汽车是中国汽车品牌，总部位于河北省保定市，成立于1984年，主要生产皮卡、SUV、轿车及新能源汽车等，旗下有哈弗、WEY、欧拉、坦克等多个子品牌。
WEY的优点
1、作为自主汽车冲击高端的品牌，WEY的家族式的设计语言已经相当成熟，外观非常精致耐看。
2、内饰设计采用了全新的布局设计，大面积软性材料配合缝线的工艺，加上镀铬装饰的细节点缀，让这款车的内饰质感在这个级别出类拔萃。
3、底盘偏厚重沉稳，对于振动过滤得比较柔和，在走烂路的时候，底盘有比较强的高级感，在同级别来说算是一副滤震比较好的底盘。
4、WEY的双离合，做到了很好的平顺性，在日常驾驶的过程中基本不会有太明显的顿挫问题，在这方面，要比绝大多数的双离合车型做得更好。

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4、9月国内豪华汽车品牌销量:宝马再夺冠红旗超雷克萨斯根据乘联会公布的9月份国内豪华汽车品牌销量数据显示，总的市场份额占约15% 。同比增长33%，环比增长5% 。
除个别汽车品牌，大多数品牌都是呈增长趋势的。
先来看看一线豪华汽车品牌的销量情况。
宝马汽车以80632辆的月销量，再次超越奔驰，成为国内豪华汽车品牌销量排行榜的第1名。9月份同比增长27%;长期位居第3名的奥迪汽车，因为奔驰销量的下降，这次终于排在第2名了。9月份销量79930辆，同比增长17.3%;排在第3名的奔驰9月份销量75258辆车，同比增长21.2% 。同时，奔驰9月份销量环比同样也是增长了1.99% 。
二线豪华汽车品牌中，凯迪拉克终于赶超了雷克萨斯，成为二线豪华汽车品牌中销量最好的品牌。9月份凯迪拉克销量26953辆，同比增长了67%，位居第4名;自主汽车品牌红旗汽车以22224辆的销量，位居第5名，同比增长111.1%;第6名是雷克萨斯，9月份销量21543辆车，同比增长了24.9% 。
沃尔沃9月份销量17441辆，同比增长7.6%，仍居第7名;特斯拉销量为13126辆，同比增长了121.1%，排在第8名;第9名是捷豹路虎，9月份销量10775辆，同比增长15.1%;保时捷以9271辆的销量，再次超越林肯，跻身豪华汽车品牌排行榜前10名。
其他品牌方面，林肯汽车9月份销量7477辆，同比增长66.1%，排在第11名;第12名是蔚来汽车，9月份销量4780辆，同比增长142%;第13名是理想汽车，9月份销量3830辆。
日系豪华汽车品牌英菲尼迪，销量继续下降，9月份销量2459辆，同比下跌35.6%，环比下跌6.1% 。另外一个日系豪华汽车品牌讴歌更惨，因为销量实在太差了，从来就没有上过排行榜。
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5、1月份豪华品牌SUV销量排行,Q5L不敌GLC、X3,红旗HS5名列第六Hello大家好，欢迎来到小蚊子聊车！
今天为大家带来2020年1月份国内市场豪华品牌SUV的销量排名情况（榜单附在文末）。从数据上看，德系BBA仍然是市场主力，前十名中总共有7款来自奔驰、宝马和奥迪，其中奔驰GLC以13359辆的销售成绩荣登榜首，宝马X3卖出12000辆位居亚军，但去年下半年表现十分出色的奥迪Q5L却出现了小幅回落，只卖出9102辆排在第三位。
三款车中，奔驰GLC和宝马X3在去年都进行了中期改款，奔驰GLC采用了全新的家族式前脸，外界评价其更加精致，不过说实话我个人还是觉得老款更协调大气一些。宝马X3则是针对配置进行了一些调整，在低配车型上一些配置得到了下放，同时售价保持不变，虽然在空间上不如GLC和Q5L，但宝马一贯出色的操控性能还是让它的成绩在国产之后一直非常稳定。
奥迪Q5L是三台车里面最早进行轴距加长的，虽然被奔驰GLC后来居上，但它的空间也要比上一代车型实用不少，另外奥迪Q5L的外观比起以前明显犀利了许多，更符合年轻人的口味。不过这代车型在上市之后也受到了不少质疑，像取消托森差速器、取消全时四驱、8AT变成7速双离合等等，都遭到了不少吐槽，因此在上市的前半年里销量并不理想，不过随着优惠的逐渐放开，奥迪Q5L也慢慢找回了状态，已经和GLC、X3又站在了同一起跑线上。
BBA的紧凑型SUV里，宝马X1的销量一直非常可观，本月又卖出了8000辆，虽然低配车型1.5T三缸+7速双离合的动力组合并不是加分项，但宝马X1的空间实在是太有优势了，2780mm的轴距已经接近中型SUV级别，并且UKL平台也让它的空间规划更加合理，这一点让许多家庭用户都无法抗拒。奥迪Q3在1月份卖出7000辆，比之前也有小幅上涨，而奔驰全新的紧凑型SUV奔驰GLB在上市之后却没能达到预期效果，只收获了4534台，虽然GLB有着同级别唯一7座布局的优势，但孱弱的动力是它最大的短板，如果后期能推出2.0T车型相信会有不少改善。
注：本数据仅统计合资车型，进口车如雷克萨斯、林肯等车型未被列入榜单，敬请谅解！
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