人们真正发现科学的人工降雨方法是在,人工降雨的方法是怎么形成的？

1、人工降雨的方法是怎么形成的?许多地方的缺水都与干旱联系在一起。干旱使田地龟裂，江河断流，农作物、牧草、树木枯死，使农、林、牧业和工业遭受严重的影响。不用说前些年在非洲发生的旱灾，就是在我国，1928～1930年，陕西省连续3年的大旱，造成了200多万人的死亡。
在远古时代，人类的祖先就幻想着掌握呼风唤雨的本领。那时，刀耕火种的初民，每次遇到干旱就跪在赤热的阳光下祈求雨水，巫师们为了求雨使尽花招，有时戴上面具手舞足蹈，他们还向冥冥中的神灵祭献牛羊牲灵，有时甚至祭献活人；巫师们用苇管向空中吹喷水珠，希望这种象征性的雨滴能够带来丰沛的雨水……但无情的干旱却一次次地使他们的希望和田野里的禾苗一起枯萎。
直到1946年，人们才真正发现科学的人工降雨方法。这一年，美国通用电气公司的科学家文森特?谢福经过长期的探索，在一次实验中偶然地找到了人工降雨的关键，成了科学史上的一段佳话。
那个时候，随着科学技术的进步，人们已逐渐地了解了下雨的来龙去脉。水蒸气从海洋和湖泊的水面上升，成为空气的一部分，然后形成云朵，雨水或雪片就从云中降下来。但是，水蒸气究竟怎样凝聚成雨滴，长期以来始终不甚了然。后来，约翰?爱特金证明，水蒸气是积聚在灰尘等细小微粒周围形成水滴或冰晶的。这些微粒十分细小，用肉眼根本无法觉察，但如果没有这些微粒，即使空气中有足够的水蒸气，哪怕温度在0℃以下，也不能形成一滴雨水。
谢福在研究的时候，制造了一台小机器，它能产生寒冷的湿空气，和新罕布尔什州山区云层中的空气十分相象。可是，尽管湿空气的温度已在0℃以下，可就是不能形成冰晶，谢福推测，这也许是由于缺少如爱特金所提到过的结晶中心。谢福往他的小机器里呼一大口气，然后开始冷却，再往冷空气中投放一点点粉未，比如面粉、糖粉等等。谢福耐心地做了几个月的实验，往机器里投了他能够想出来的各种各样的粉未，但是，竟然没有一种物质可以形成雪花或雨珠凝结的中心。
7月的一个上午，烈日当空，谢福继续耐心地向空气里一次次地扔进各种粉未，仍然没有结果。这时，谢福的一个朋友邀请他去吃饭，谢福精疲力尽，很愿意借此休息一下。临走，他把致冷器盖好，口朝上，使较重的冷空气沉到底部，不致逃逸出来。
谢福勿匆吃好午饭，心里还惦记着机器中的冷空气。他回到致冷机旁，一看温度计已经上升到冰点以上，不禁心里有些懊恼，他转身找到一点干冰，想用来加快空气的降温过程。
谢福打开致冷机的盖子，把冒着白汽的干冰扔进去，这时，他又往致冷器里长长地呼了一口气。忽然，他看到眼前一片银色的光芒在闪烁，在射进致冷机的一束金色阳光里，他看见了无数晶莹的银色晶体在滚动。谢福立刻明白了，这正是他梦寐以求的冰晶，经过无数次失败，他竟然在偶然的一挥手之间成功了。
谢福想，既然能在实验室中制造雪花，为什么不在田野上的云朵中去试试呢？他决定在飞机上装一架喷洒干冰的装置，飞上天试试看。在11月一个寒冷的日子，谢福与兰格缪尔看见天边出现了一片云，谢福立刻登上飞机，他找到了适于插洒干冰的云层，这是一种体积硕大的灰色云朵，里面包含着水气。谢福选好时机，开动了机器，干冰像一条拖曳的飘带落在云朵中。喷洒了一半，干冰不但使周围的空气温度降了下来，竟也使飞机的发动机熄了火。谢福急中生智把剩下的干冰全部从窗口扔到了下面的云层中。在地面上等待的兰格缪尔仰望着从天空上飘然而下的洁白的雪花，万分激动。当谢福从飞机上走下来的时候，浑身冻得发青，兰格缪尔欢呼着跑过去迎接他，欣喜地喊道：“你创造了历史上的奇迹！”
谢福发现了用冷冻的方法可以形成人造雨之后，就不再去苦心追求可以形成雨滴中心的物质了。可是，通用电气公司的另一位科学家伯纳得?冯尼古特却不满足于谢福的结论。他查阅了大量的资料，希望找到一种体积和形状都适合于形成水珠或冰晶中心的化学物质。冯尼古特最终选择了碘化银。他采用地面发射装置把碘化银发射到云层中，果然天上纷纷扬扬地飘下了洁白的雪花。
碘化银催雨剂一经使用，很快获得了比于冰更为广泛的使用。这是因为碘化银很容易从地面用简易的装置发射到云层中，比干冰的使用更加简单，而且也更加安全。后来，法国和澳大利亚又在云中播洒盐粉与喷洒小水滴试验，获得成功。到此为止，人类终于能够呼风唤雨了。
随着人工降雨野外作业的频繁进行，科学家们收集到的资料也越来越丰富，科学家们逐步认识到，人工降雨与云的性质、云的状态、催化的时间、催化的部位、播洒冰核的数量、周围的条件等许多因素有关。不弄清这些因素之间的关系，盲目地对云进行催化，是不会得到预期的效果的。有时反而影响了云的发展，减少了降水。
我国在这方面的研究开始于1958年。由于工农业生产迫切需要用水，人工降雨的工作很快就发展起来了，并且取得了一定的成绩。如北京地区的冷云增雪试验，吉田水库和新安江水库的增水试验，以及吉林、内蒙、陕西、新疆、山东、四川等地的大量试验。通过科学家的分析计算，试验的效果是明显的，而且，还积累了不少关于云的知识。

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2、人类是如何做到人工降雨的?有哪些方法?原理是什么?人工降雨的机制
高空中的云是否下雨，不仅取决于云中水汽的多少，还和云中凝结核的含量有关。而人工降雨的机制，也就是工作原理，就是通过一定的手段，在云雾厚度比较大的中低云系中，播散催化剂，增加云中的凝结核数量、改变云中的温度、扰动并产生对流从而达到降雨目的。
人工降雨的有利气象条件
一般自然降水的产生，不仅需要一定的宏观天气条件，还需要满足云中的微物理条件，比如，0℃以上的暖云中要有大水滴；0℃以下的冷云中要有冰晶。如果满足不了必要的物理条件，天气形势再好，云层条件再好，也不会下雨。所以人工降雨选择在云和降水过程处于发展或持续阶段进行，根据经验所得适宜人工增雨作业的天气系统主要有冷锋天气、东北冷涡、切变线。这时云层较厚，有持续上升气流，而且云底较低，有过冷水，冰晶数浓度较低，有利于人工增雨作业。
人工降雨的作业方式
人工降雨的核心技术就是通过专用的飞机、大炮、火箭等传输手段，对局部大气云层施加催化作用，促使云中更多的水分变成雨滴降落下来。目前人工降雨作业中使用的催化剂通常有三类。
第一种是干冰。干冰的温度是零下78.2℃，其汽化时可使周围空气层冷却到零下40度左右，从而引起水汽的凝结，这种方式叫作人工冷云增雨，关键是使云内有足够数量的冰晶，当云冰晶和水滴（零下而未结冰的过冷却水滴）同时存在时，水滴中的水会自动蒸发，并凝华到冰晶上，使冰晶不断长大成为雪花，雪花继而融化成为水滴降落到地面。
第二种是被称为“成核剂”的碘化银、碘化铅、硫化亚铁等。它们具有云中自然冰核的性质。不降雨的暖云之所以不降雨，主要是云中水滴太小，长不大，更掉不下去。因此暖云人工增雨的关键就是将上述细粉末撒进云层中，相当于增加凝结核的数量并干扰云中气流，从而有利于小水珠增大，改变浮力平衡，当上升气流不再能承受住水珠的重力时，便形成了降雨。
第三种是吸湿剂。常用的有尿素、硝酸铵、氯化钙等，它们可以吸附云中的水分，然后形成较大水滴的盐粒，本身它们的腐蚀作用很小，本身又是农作物生长的肥料，因而也是有效而实用的暖云人工增雨催化剂。
另外，随着科学技术的发展，人工增雨也有了不少新的方式，比如高压电技术（原理是产生等离子体）、静电催化（主要用于人工降雨消除雾霾）以及细菌技术等，但是应用比较广泛的还是刚才说的三种传统方式。
人类通过专用的飞机，大炮火箭的传输手段，对局部大气云层之间催化作用，从而促使英中的水分变成雨滴降了下来。
方法有利用干冰、或者碘化银碘化氢碘化亚铁、稀释剂，来作为我们公司人工增雨催化剂来实现。
原理是通过一定的手段，在云雾厚度比较大的中低云系中播散催化剂，增加云中的凝结核数量，改变云中的温度，扰动并产生对流从而达到降雨目的。
通过一定的手段，在云层比较厚的地方喷洒催化剂，可以改变云的温度，然后就可以产生对流，就达到了这样的目的。通过飞机喷洒催化剂，可以向空中喷洒干冰，也可以喷洒成核剂，也可以喷洒吸湿剂。
一般都会向云层喷洒一些干冰，干冰进入到云层当中之后，变成气体，散发出来一些热，温度变得越来越低，会变成水滴的状态落下来，一种神奇的物理现象，采用的是物理结冰的方式。
可以通过高压电技术，通过静电催化，通过细菌技术，进行降雨，主要是利用雨滴凝结的方法进行。

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3、第一次成功的人工降雨发生在什么时候?“天有不测风云，人有旦夕祸福”，这是旧社会我国劳动人民常说的一句古话。在生产力落后，科学不发达的古代，人们把不幸的遭遇比作变幻莫测的天灾，这是十分形象的。就是到了近代，天气的好坏仍在不同的程度上影响着人类的社会实践。对人类活动影响较大的灾害性天气是很多的，但一般说来，旱灾和涝灾给农业生产造成的威胁最大，因为它出现频繁，受灾面广。根据历史记载，自公元初到19世纪，我国就出现过旱灾1013次之多。因此，自古以来，人们就幻想凭借人工的方法来影响天气，以达到呼风唤雨的目的。早在公元1世纪，希腊有个历史学家普鲁泰赫就曾指出战争以后常常出现降雨现象。后来有人臆测是不是战争中的嘈杂声能催云致雨呢？为此，1890年美国国会拨款1万美元，在云中进行了爆炸催云致雨试验，但收效甚微。此后，世界各国又有很多的科学家相继进行了研究和作了不少有意义的试验，但结果也都不理想。
直到1930年人工降雨才首告成功，这是荷兰人维拉尔特教授取得的。他将干冰（即固体二氧化碳）用飞机运载到2500米的高空（离云顶200米处），在飞行过程中向云中投掷了近1.5吨的干冰碎块，并出动4架飞机在云下检验人工降雨的效果，发现在8平方公里的面积上，产生了丰沛的降雨。试验虽然成功了，但维拉尔特并不清楚其中的道理，直到1933年瑞典人贝吉隆提出了“冰水转化”冷云致雨理论以后才弄明白。原来，在温度低于0℃的冷云中，同时存在冰晶和过冷却水滴，由于冰晶比过冷却小水滴的饱和水汽压要低，因此水汽直接凝华在冰晶上，空气相对湿度变小，从而促使过冷却小水滴很容易经过蒸发、凝华而迁移到冰晶上。只要云中有足够数量的冰晶，经过“冰水转化”，就能迅速增大，并随气流在云中上下“旅行”，互相碰并增长，从而形成了降雨。以后，有人提出和发展了暖云降水的理论。这样人工降水的试验就在全世界展开了，并在有些国家取得了相当可观的成就。我国的人工降雨试验自1958年以来也取得了较大的成绩。
1930年。
1930年人们用人工降雨的方法来控制所需的降水量。首次人工降雨是荷兰拉尔特教授取得的。他将干冰用飞机运载到2500米的高空，在飞行过程中投掷了近1/5吨的干冰碎块，在人类历史上出现了第一次人工降雨。

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4、人工降水的发明故事直到1948年，人们才真正发现了科学的人工降雨方法。这一年，美国通用电气公司的科学家文森特谢福经过长期的探索，在一次实验中偶然地找到了人工降雨的关键，解决了千百年没有解决的课题,成为科学史上的一段佳话。
随着科学技术的进步，人们逐渐了解了下雨的来龙去脉。水汽从海洋和湖泊的水面上升腾成为空气的一部分，然后形成云朵，雨水或雪片就从云中降下来。但是,水汽究竟怎样凝聚成雨滴，长期以来始终不甚了然。后来，约翰爱特金证明，水汽是积聚在灰尘等细小微粒周围形成水滴或冰晶的。这些微尘十分细小,肉眼根本无法觉察，但如果没有这些微尘，尽管空气中有足够的水汽，却不可能形成一滴雨水。
第二次世界大战期间,通用电气公司聘请爱尔文兰格缪尔博士研究飞机机翼在穿过云层时结冰的课题。年青的谢福正是兰格缪尔博士的助手。他们接受任务后，就动身到美国东北部的新罕布什尔州去，那里的山峰终年积雪，雪暴频繁,寒风凛冽。
谢福和兰格缪尔整日在山间的严寒空气中工作。他们逐渐发现了一个奇怪的现象：虽然气温常常在零摄氏度以下，但在他们周围和脚下缭绕的云朵之中，却并没有形成一粒冰晶。这个奇异的现象，深深留在谢福的脑海里。大战结束后,谢福制造了一台小机器，它能产生寒冷的湿空气。和新罕布什尔州山区云层中的空气十分相象。
谢福推测冷空气中不能形成冰晶可能是因为缺少如爱特金提到过的结晶中心。谢福往他的小机器里呼一大口气，然后开始冷却，再往冷空气中投放一点点粉末,比如面粉、糖粉等等。谢福耐心地做了几个月实验，往机器里扔进去各种他能够想得出来的各种各样的粉末，但是竟然没有一种物质可以形成雪花或雨珠凝结的中心。
1948年7月里的一个上午，炎日当空。谢福继续耐心地往冷空气里一次次地扔进各种粉末,仍然没有结果。这时，谢福的一个朋友邀清他去吃饭。谢福筋疲力尽，很乐意借此休息一下。临走，他把制冷器盖好,口朝上，使较重的冷空气沉到底部.不致逃逸出来。
谢福匆匆吃完午饭，心里还惦记着机器中的冷空气。他回到制冷机旁，一看温度计,已经上升到冰点以上了，不禁有些懊恼。几个月来，他专心致志地做实验，竟没有注意到盛夏已经不知不觉快要到了。谢福心想,大热天做冷冻实验，以后可得多留神些。今天的实验怎么办呢?他把盖子盖紧，耐心地等着制冷机重新使空气降温。谢福注视着缓缓下降的水银柱，心里着急，他转身找到一点干冰，想用来加快空气降温的过程。
谢福打开制冷机的盖子，把冒着白汽的干冰扔进去。这时，他又往制冷器里长长吐了一口气。突然感到眼前一片银色的光芒在闪烁,在射进制冷机的一束金色阳光里，他看见了无数晶莹的银色晶体在滚动。谢福立刻明白了，这正是他梦寐以求的冰晶。经过无数次失败，他竟然在偶然的一挥手之间成功了。谢福连忙叫来助手,他往制冷器里长长地吐了一口气，同时又扔进一大把干冰。这时立刻出现了一片银光灿烂的小冰晶，缓缓地落下去，仿佛一层美丽的白色绒毛――人造雪的实验成功了。
谢福想,既然能在实验室中制造雪花，为什么不在田野上的云朵中去试试呢?他决定在飞机上装一架喷撒干冰的装置，飞上天试试看。
11月里寒冷的一天，谢福和兰格缪尔看见天边出现了一片云。谢福立刻登上飞机。他知道很可能要飞许久才能找到适于播撒干冰的云层。这是一种体积硕大的灰色云朵,里面饱含着水汽。谢福选好时机，开动了机器，干冰像一条拖曳的飘带落在云朵中。喷撒了一半，干冰使周围气温降低,竟使飞机的发动机也熄了火。谢福急中生智，把剩下的干冰立刻从机舱窗口统统扔到下面的云层中。
在地面上等待的兰格缪尔博士仰望着从云端飘然而下的洁白的雪花，万分激动，谢福从飞机上走下来时,浑身冻得发青，兰格缪尔欢呼着跑过去迎接他，欣喜地喊道：“你创造了历史上的奇迹！”谢福的实验确实在人类影响天气的历史上揭开了新的一页。从此，牧场、田野和山区的上空,时常飞翔着科学家的飞机，他们在云层中倾撒干冰，让晶亮的雨滴滋润干渴的植物的根须。
谢福发现了用冷冻的方法可以形成人造雨之后，就不再去苦心寻求可以形成水滴中心的物质了。但是,通用电气公司的另一位青年科学家伯纳德冯尼古特却不满足谢福的结论。正象当初年青的谢福有志于探索未知事物一样。他相信爱特金关于雨滴中心有微细颗粒的结论是有根据的。他查阅了大量资料，希望找到一种体积和形状都适于形成水珠或冰晶中心的化学物质。冯尼古特最终选定了碘化银。他采用燃烧后得到的极细的粉末，希望撒播在云层中后形成雪花。
冯尼古特采用地面发射装置把碘化银发射到云层中，耐心地等待着。不料却毫无动静。冯尼古特百思不得其解,前去请教一位化学家。他们很快发现了原因，原来冯尼古特使用的碘化银不够纯净。他很快换了新的碘化银，射入云层之后，果然纷纷扬扬飘下了洁白的雪花。
碘化银催雨剂一经使用，很快获得了比干冰更为广泛的应用;因为碘化银很容易从地面上用简单的装置发射到云层中，不象使用干冰那样麻烦。使用干冰有时还有些危险。有几次巨大的干冰块直坠屋顶，凿成大洞，引起一片恐慌。
在成功的事实面前，最保守的人也承认，现代的人工降雨是控制天气的一大进展。今天，耕云播雨已经不是神话。谢福和冯尼古特的发明，给苦于干旱的人们带来了福音。他们勤于观察、勤于思索、锲而不舍的探索精神,

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5、人工降雨的原理、方法是什么人工降雨运用云和降水物理学原理，通过向云中撒播降雨剂（盐粉、干冰或碘化银等），使云滴或冰晶增大到一定程度，降落到地面，形成降水，又称人工增加降水。撒播的方法有飞机在云中撒播、高射炮或火箭将碘化银炮弹射入云中爆炸和地面燃烧碘化银焰剂等。是人工影响天气中进行得最多的一项试验。
人工影响云的微物理过程，可以在一定条件下使本来不能自然降水的云受激发而降水，也可使那些水分供应较多、往往能自然降水的云，提高降水效率而增加降水量。但不能自然降水的云能供应的水分较少，因此人工催化的经济价值有限。
人工降雨根据自然界降水形成的原理，人为补充某些形成降水的必要条件，促进云滴迅速凝结或碰并增大成雨滴，降落到地面。
副标题回答：人工降雨是借助飞机在云中撒播、高射炮或火箭将碘化银炮弹射入云中爆炸和地面燃烧碘化银焰剂等东西升上空中。是专门为降雨而研制的一种高射炮。炮弹里的东西是盐粉、干冰或碘化银等。
根据不同云层的物理特性，选择合适时机，用飞机、火箭向云中播撒干冰、碘化银、盐粉等催化剂，使云层降水或增加降水量，以解除或缓解农田干旱、增加水库灌溉水量或供水能力，或增加发电水量等。
扩展资料：
催化作业的方式大体有三种：
一是以在地面布置AgI燃烧炉为主手段。催化剂依靠山区向阳坡在一定时段常有的上升气流输送入云。这种方式的优点是经济、简便，其明显的缺点是难以确定催化剂入云的剂量。这种方式主要适合于经常有地形云发展、交通不便的山区。
【人们真正发现科学的人工降雨方法是在,人工降雨的方法是怎么形成的？】二是以高炮和火箭为主的地面作业。由于增程焰剂炮弹和焰剂火箭的研制成功，将催化剂在合适的时段按需要的剂量输送到云的合适部位的问题已基本上获得解决。其缺点是虽已有车载火箭装备，可在一定范围内移动，但相对于飞机机动性仍差，适合于在固定目标区（如为水库增水）作业。
特别是对飞机飞行安全有威胁的强大对流云进行的催化作业。WR－1B型增雨防雹火箭作业系统是目前经国家人影办唯一认定的火箭作业系统。它采用中国气象科学研究院BR－91－Y型高效碘化银焰剂，产生含AgI的复合冰核气溶胶，具有很高的成核率，其性能指标高于美国和独联体的同关产品。
三是飞机催化作业。飞机催化作业的面比较宽，可以根据不同的云层条件和需要，选用暖云催化剂及其播撒装置，选用制冷剂及其播撒装置（如干冰、液氮），也可挂载Agl燃烧炉、挂载飞机焰弹人发射系统。
还可装载探测仪器进行云微结构的观测和催化前后云宏、微观状态变化的追踪监测。不过不是所有的云都可以用来“播雨”的，一般说来低云族中的雨层云和层积云，或中云族中的高层云较为适宜；少云或者晴空条件下，就不能进行飞机人工增雨。
注意事项
1人工降雨作业只有在一定的自然云的条件下才能获取所需的增加水量的结果,目前的技术条件还无法做到人工造雨。
2对于不同条件的云进行同样的催化作用,可能会得出正、反两种不相同的结果。所以为了获得增雨效果,必须对自然云条件和降水过程进行更深入的探测研究。
3自然降水量的变率很大,而人工增雨量又往往比较小,在一次降水过程中,很难把人工增雨和自然降雨区分开来。因此,评价人工降雨效果及其检验方法仍然是人工影响天气科学主攻目标。
4人工降水已从初期的试验研究,逐步转为有严格设计、多种探测手段及作业技术现代化与通讯等相结合的试验应用技术,成为目前我国及不少国家的抗旱减灾的措施之一。
参考资料：百度百科――人工降水