商务座和二等座的区别,高铁商务座一等座二等座区别

1、高铁商务座一等座二等座区别 高铁商务座一等座二等座的区别是:1、座位数量不同;2、座椅不同;3、配置不同 。其次高铁商务座、一等座的空间相对二等座来说是要大一些,环境共和座椅也会舒服些,乘务员的态度也会好一些 。二等座小颖则经济、实惠一些 。
座位数量不同:
商务座:一排仅有三个座位,左边一个位子,右边并排两个座位 , 空间格外宽敞 。
一等座:一等软座每排四个座位,走道两边各两个,比较宽大 。
二等座:二等软座每排五个座位,走道一边三个,一边两个 , 空间较小 。
座椅不同:
商务座:座位可调节至180度的平躺状态,堪比飞机头等舱 。
一等座:座垫和靠背是独立的,填充物多而厚,舒适度更好,可以调节靠背,但不能平趟,前方有脚踏板 , 乘客在把靠背放低,半躺着的时候 , 可以把双脚放在脚踏板上以增加舒适度 。
二等座:座椅材料略有弹性,不完全硬,基本舒服,,虽然靠背也可以调节,但是没有脚踏板 。
配置不一样:
商务座:商务座配备了独立的电子显示屏和阅读灯 , 旅客在途中可轻松观看电影和其他娱乐节目,列车还为商务座的旅客配备了一次性拖鞋、小零食等 。
一等座:一等座配备了小茶桌,小茶桌是折叠式的,需要使用时把扶手的盖子打开,就可以把收在里面的小茶桌展开 。
二等座:二等座的茶桌设置在前排座位靠背的后方,容易受前排乘客调节靠背的影响 。

商务座和二等座的区别,高铁商务座一等座二等座区别

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2、高铁的一等座、二等座、商务座、特等座有什么区别?一等座:
1、每排有4个座位,采取“2+2”布局(个别“2+1”),中间为过道 。
2、座位比相比二等座宽敞 , 前后椅距较宽,有脚踏,椅背可以后放 。
3、折叠小桌板设在自己座椅扶手内 。
二等座:
1、每排有5个座位,采取“2+3”布局 , 中间为过道 。
2、普通座位,无脚踏 , 椅背可以后放 。
3 。折叠小桌板设在前面座椅椅背后 。
商务座:
1、半独立式舱式的空间 , 和走廊有玻璃门相隔 。
2、一排两个可变成软卧卧铺的座位 。
3、配有笔记本电脑,内有办公桌,办公椅等 。
特等座:
1、一排2个座位,每个动车组只有16个特等座,动车两端各有8个,其距离高铁司机的驾驶室最近,由于空间相对独立、更加安静,一排3个人,因此其相当于客机中的头等舱 。
2、特等座区域也被叫做观光区,只需按一下按钮,即可让玻璃上的水雾瞬间消失 , 变成透明,能清楚地看到驾驶室内场景和高铁行驶正前方的景色,像自己在开车一样,座旁有一个缝隙 , 拉一下里面的把手,就能看见一盏台灯,方便阅读 。
3、每个车厢都配有平板电脑和座椅180°旋转系统,为乘客提供便利服务 。
以上座位都设有电源,可充电 。
扩展资料:
工作模式
新的动车组列车乘务工作模式也有很大变化 。列车上只配一长(列车长)、一员(列车员)、两名配餐员和两名保洁员,乘务工作要求更高效有序 。
乘坐要求
和谐号”列车的开行不仅对乘坐“和谐号”列车的乘客产生了巨大的影响,也对乘坐普通列车的旅客提出了需要注意的事项 。
第一,乘坐“和谐号”列车,有专门的售票窗口、候车室、通道和站台 。因此无论是购买“和谐号”列车车票还是乘坐“和谐号”列车,都应到专门的窗口或是其他专门地点进行,切莫因此错过乘车 。
第二,上下车应早做准备 。
“和谐号”列车为高速运行车组,在中间途经车站停留时间较短,一般在省会城市停车3分钟,在其他城市停车2分钟 。上下车乘客应尽早做好准备,及时上下车,列车运行前3-5分钟停止检票 。不过,上车乘客也不必担心身体尚未全部进入车厢,列车即已高速开行 。因为只有乘客完全进入车厢、列车自动门完全关闭后,列车才会开行 。
第三 , 列车上禁止吸烟,由于列车安装烟雾报警器,在列车内吸烟 , 会触动列车烟雾报警装置,导致列车减速或者停止,由国务院制定的《铁路安全管理条例》将自2014年1月1日起施行,《条例》明确 , 在动车组列车上吸烟或者在其他列车的禁烟区域吸烟,对个人处500元以上2000元以下的罚款 。1月1日广西高铁与开出第一张吸烟罚单,吸烟者被罚1000元 。
第四,设备使用早知道 。“和谐号”列车每节车厢四角各设置1个破窗锤和逃生窗 , 在紧急情况下,乘客可以打开破窗锤上的粘盖和胶皮扣,用力向上向外拉动,利用锤子砸破紧靠破窗锤的第一个车窗逃生 。此外,位于七号车厢的多功能室仅供乘客生病等特殊情况下应急使用,其余时间不得进入或者改作他用 。
第五,向车窗外抛掷杂物危险大 。由于“和谐号”列车为全封闭车厢,这一点主要是针对其他列车乘客而言 。尽管“和谐号”列车车窗采用特殊材质制成,一般不容易被击碎;即便遭遇飞鸟、碎石等近地面物体的“袭击”后被打碎,一般也不会划伤乘客的手脚 。但一旦“和谐号”与普通列车会车时被普通列车内扔出的啤酒瓶、铁条等重物击中,有可能对两列列车乘客均造成伤害 。乘客应主动将垃圾和废弃杂物放至垃圾桶内或交给乘务员,切莫向窗外抛掷杂物 。
第六,新车开行,部分旧车停运 。随着“和谐号”列车的开行以及全国铁路第六次大提速,部分旧的列车要么由于提速更改了站点停靠时间或地点,要么由于有了新的替代列车或因缺乏竞争力而停运 。因此 , 乘客在乘坐火车出行之前,一定要详细了解列车新的开行时间、停靠站点等相关事项 。
参考资料:百度百科-和谐号
区别如下:
1.所处的空间不同 。
高铁特等舱一般设置在紧邻列车车头 , 或者紧邻列车尾的地方,采用小空间密闭的布局 。特等舱一般是采用一排1+2座位,一舱两排的结构 。特等座是一等座的升级版 。
商务舱一般位于第三节车厢,空间更大,采用一排1+1/2座位 , 一舱两排或者三排的布局 。商务舱是特等舱的升级版 。
商务座和二等座的区别,高铁商务座一等座二等座区别

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3、有哪位朋友知道高铁商务,特等,一等,二等座各有什么区别?呵呵!不同之处:
1、高铁的二等座就是一般的座位,一排5个座位,椅背可以后放 。
2、一等座空间更大 , 一排4个座位 。
3、特等座是专有隔间
4、商务座内部设有沙发等设施 。
普通列车的硬座一排5个座位,对面而坐,一节车厢定员118,一般都会有站票,车厢很挤 。软座的座位全部向前,空间稍大 。硬卧分上中下铺三层,一节11小间,铺位稍窄 。软卧分上下铺两层,铺更宽敞 , 一节车厢8小间 。餐车是专门为乘客提供的就餐地点 , 一般在列车的中部 。
扩展资料
铁路运输是一种陆上运输方式,以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行驶 。传统方式是钢轮行进,但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆车、索道等非钢轮行进的方式,或称轨道运输 。
铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让列车车轮在上面以最小的摩擦力滚动,使这上面的人感到更舒适,而且它还能节省能量 。如果配置得当 , 铁路运输可以比路面运输运载同一重量物时节省五至七成能量 。而且,铁轨能平均分散列车的重量 , 使列车的载重能力大大提高 。
高速铁路 , 就是铁路设计速度高、能让火车高速运行的铁路系统 。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本新干线 , 设计速度200km/h,所以高速铁路的初期速度标准就是200km/h 。
后来随着技术进步,火车速度更快,不同时代不同国家就对高速铁路有了不同定义,并根据本国情况规定了各自的高速铁路级别的详细技术标准,涉及的列车速度、铁路类型等就不尽相同 。
中国高铁目前仅限于国铁路线,尽管上海磁悬浮轨道线的设计速度达430km/h,超过任何国铁速度标准,但因没有国铁性质,既不是由国家铁路部门管理、也没有接入国家铁路网 , 所以不计入常规高速铁路的范畴 。
参考资料:高铁百度百科
商务座和二等座的区别,高铁商务座一等座二等座区别

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4、高铁的一等座、二等座和商务座有什么区别?高铁的一等座、二等座和商务座除了价格上的区别,还有作座位设置和数量的区别,座椅舒适度也不同,而且不同等级座位的硬件配置也不一样,食品也不一样 。
经常坐高铁的朋友都知道 , 高铁不同等级的座位售价都不同,其中高铁的商务座是最贵的,一等座次之,二等座是最便宜的 。除了价格上面不同之外,在其他方面的差别也是很大的 。
首先 , 座位设置和数量不同 。如果是商务座的话,一排只有三个座位,一般是左边一个位置 , 右边并排两个座位,空间是非常宽敞和舒适的 。一等座就是软座,每排有四个座位,中间隔一个走道,走道两边各两个座位,空间也是比较宽敞的 。二等座每排有五个座位,座位的分配是一边三个 , 另外一边两个座位,空间相对来说比较拥挤 。
其次,座椅不同 。商务座的座椅是最舒适的,它可以调节到180度平躺的状态,就相当于飞机的头等舱,可以说是非常舒适了 。一等座的座垫和靠背是独立的 , 舒适度也非常好,因为坐垫和靠背填充的非常厚实,而且可以调节靠背,只是说不能平躺,但是可以半躺 , 而且在前方有一个脚踏板,可以把双脚放在脚踏板上 。二等座的座椅就没有那么舒适了,相对来说会比较硬 , 虽然靠背也能够调节,但是调节空间很?。?而且前面没有脚踏板 。
另外,不同等级的座位配置硬件和饮食也不一样 。商务座专门有独立的电子显示屏和阅读单,旅客在途中可以看电影 , 可以放松,而且列车还给商务座的旅客配了一次性拖鞋、防寒毯、靠垫、眼罩、小毛巾、鞋套、耳机、小零食等 。不仅如此,高铁商务座有专门的VIP购票窗口 , 候车室有商务座专门的候车区,而且有专职服务人员,旅客在候车的时候还可以在餐食自助台取用饮料、小食品 , 阅读报纸、上网等等 。一等座只有一个小茶桌,而且这么茶桌是折叠的 , 需要使用的时候把扶手的盖子打开,然后把小茶桌拿出来展开就可以了 。二等座茶桌是设置在前排座位靠背的后面,如果说前排乘客调节靠背的话,就会影响使用 。
商务座、一等座、二等座区别:
1、每排座位数量不同
商务座:一排仅有三个座位 , 左边一个位子,右边并排两个座位,空间格外宽敞 。
一等座:一等软座每排四个座位,走道两边各两个,比较宽大 。
二等座:二等软座每排五个座位,走道一边三个 , 一边两个,空间较小 。
2、座椅不同
商务座:座位可调节至180度的平躺状态,堪比飞机头等舱 。
一等座:座垫和靠背是独立的 , 填充物多而厚,舒适度更好,可以调节靠背,但不能平趟,前方有脚踏板 , 乘客在把靠背放低,半躺着的时候,可以把双脚放在脚踏板上以增加舒适度 。
二等座:座椅材料略有弹性 , 不完全硬,基本舒服,,虽然靠背也可以调节,但是没有脚踏板 。
3、配置不一样
商务座:商务座配备了独立的电子显示屏和阅读灯 , 旅客在途中可轻松观看电影和其他娱乐节目,列车还为商务座的旅客配备了一次性拖鞋、小零食等 。
一等座:一等座配备了小茶桌,小茶桌是折叠式的,需要使用时把扶手的盖子打开,就可以把收在里面的小茶桌展开 。
二等座:二等座的茶桌设置在前排座位靠背的后方,容易受前排乘客调节靠背的影响 。
扩展资料
1、设备使用早知道 。
“和谐号”列车每节车厢四角各设置1个破窗锤和逃生窗 , 在紧急情况下,乘客可以打开破窗锤上的粘盖和胶皮扣 , 用力向上向外拉动,利用锤子砸破紧靠破窗锤的第一个车窗逃生 。此外,位于七号车厢的多功能室仅供乘客生病等特殊情况下应急使用,其余时间不得进入或者改作他用 。
2、向车窗外抛掷杂物危险大 。
由于“和谐号”列车为全封闭车厢,这一点主要是针对其他列车乘客而言 。尽管“和谐号”列车车窗采用特殊材质制成,一般不容易被击碎;即便遭遇飞鸟、碎石等近地面物体的“袭击”后被打碎,一般也不会划伤乘客的手脚 。
但一旦“和谐号”与普通列车会车时被普通列车内扔出的啤酒瓶、铁条等重物击中,有可能对两列列车乘客均造成伤害 。乘客应主动将垃圾和废弃杂物放至垃圾桶内或交给乘务员,切莫向窗外抛掷杂物 。
3、新车开行,部分旧车停运 。
随着“和谐号”列车的开行以及全国铁路第六次大提速,部分旧的列车要么由于提速更改了站点停靠时间或地点,要么由于有了新的替代列车或因缺乏竞争力而停运 。因此,乘客在乘坐火车出行之前,一定要详细了解列车新的开行时间、停靠站点等相关事项 。
价格是完全不一样的,最贵的是商务座,然后每排的座位数量不一样,商务座有三个位置,一般左边是一个,右边是两个,空间特别宽敞,一等座每排有4个位置 , 两边都有两个座位,二等座的座位一般一侧是三个,一侧是两个 。
首先就是票价不同,商务座最贵,一等座次之;还有就是舒适度也会不同,商务座就会最舒服,二等座稍微舒适,一等座就更差一点 。
他们的座位数量,座椅和配置都不一样 。一等座比二等座的空间要大,票价也高一点 。而商务座的空间会更好 。当然价格也更贵 。
商务座和二等座的区别,高铁商务座一等座二等座区别

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5、高铁商务座和二等座的区别是什么?1、每排座位数量不同
高铁列车的商务座可称之为豪华 。一排仅有三个座位,左边一个位子,右边并排两个座位,空间格外宽敞,座位更可调节至180度的平躺状态,堪比飞机头等舱 。
高铁二等座,一排分三座和两座,一列两排 , 一列三排,中间有一个座位宽的走廊,三座的为ABC号座位,两座的为DF号座位 。每两排座位间距不大,比较窄 。
2、座椅不同
商务座:座位可调节至180度的平躺状态,堪比飞机头等舱 。
二等座:座椅材料略有弹性 , 不完全硬,基本舒服, , 虽然靠背也可以调节,但是没有脚踏板 。
3、配置不一样
商务座:商务座配备了独立的电子显示屏和阅读灯 , 旅客在途中可轻松观看电影和其他娱乐节目,列车还为商务座的旅客配备了一次性拖鞋、小零食等 。
二等座:二等座的茶桌设置在前排座位靠背的后方,容易受前排乘客调节靠背的影响 。
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