理想ONE适合家庭用车吗( 二 ) _理想

理想汽车公司是否涉嫌消费欺诈我们暂时还无法定论，不过公司的确没有与消费者详细说明理想ONE停产的情况，这件事情公司的确存在工作不足的地方，因为此事公司每天都会收到大量的投诉电话，针对理想ONE停产一事，公司客服人员也做出了相关解释和回应。
他们表示理想ONE的确会面临停产，但是公司还没有正式下达文书，员工也没有收到相关文件，即便公司停产理想ONE，也不会影响这款车型的售后问题，他们还是会继续提供原厂配件，继续为车主提供满意的售后服务。
不会。
理想one能烧油，理想one是一款油电混合动力的新能源汽车，搭载有一台来自东安动力的12T三缸涡轮曾压汽油发动机，油箱容积为45L 。但这款燃油发动机并不会直接参与驱动，而是当电池电量不足时，又汽车的电池充电，当电池的电量充足时，发动机就会停止工作，最后还是由电池来驱动电机。
标准。
标准模式相对来说，比节能模式舒适度要强，而且节能效果也更显著。
电动车的续航其实与是否开空调、当前行驶速度等等，这些因素有很大的影响，那么它的耗电量也不同，所能行驶的里程也不一样。
标准舒适模式其实在用电问题上，这个都差不多的，其实要还要看你驾驶的方式。
踩着刹车按一下启动键点火，松开刹车在挂入D挡即可，记得放下手刹；
将地线、火线、启动机线三根同时接在一起，车会发动；
现在的很多车型都配备了一键启动的功能，进入驾驶室后，只要点一下启动开关，车子就自动自检并打火。
摩卡想拿理想做为敌人，根本不是一个层级的车。理想属于典型的舒适家庭车，而且没有价钱锚钉。摩卡突显特性且有价钱锚钉。喜爱理想的人不会对摩卡有兴趣相反也一样。买理想的人更在意家人的体验，摩卡驾驶员则不。理想车非常好，和一众造车新势力对比，很好了：外观设计好看，车内饰美观大方，一连排的电子显示屏，很招人喜欢，耗油量比钢汽油车应当低一些。增程式驱动力尽管被吐槽起步晚，但可以?。ㄓ停┦堑?，并没有里程焦虑。价钱30多万元，尽管不便宜，但消费者诸多。
长城魏派（魏牌）摩卡插电混动车型，卖30多万元，也有一大帮人跺脚进攻谩骂，说太贵了。纯电里程数200公里，是当前插电式混动的天花板了，电池电量大，新能源车价格高，是由于大容量锂电池贵。插电式混动摩卡，有那么大容量锂电池价钱高过纯油版没毛病吧？此外，插电式混动摩卡，的十多种多余安全设计，激光传感器，高通处理器L3级无人驾驶，高端车载音响，各类奢华配备，都远远超过理想万车，级别都不一样，摩卡插电式混动却和理想万一个价格水准，万里长城太良心了。