理想ONE适合家庭用车吗( 三 ) _理想

商品层面，很有可能值。摩卡PHEV的产品力还是很不错的，不论是动力装置、汽车制动系统、高新科技配备、车内饰质量或是总体调试都是有有目共睹的地方，并没有非常明显的薄弱点。如果一定要找到什么不足得话，那便是这一套DHT混动系统的稳定性还有待检测。因此，单纯从商品角度分析，30万价格尽管的确变高，但强的还不算尤其吓人，或多或少有点儿合理化。知名品牌层面，不是很值。从知名品牌层面剖析便是另外一种情况了。WEY做为万里长城的大品牌被寄予了殷切期望，万里长城把最好的网络资源都给了他，从设计到营销推广都花了大成本，照理说该会运营的还好吧？
客观事实却正好相反，WEY一路走来，跌跌撞撞，好像就没有成功过，P8不知天高地厚，VV系列产品苦撑2年惨淡收场，自视过高的市场定位、荒缪的营销、不伦不类形象维护保养，老客户不太满意，新客不接受，企业形象已经迅速坠落，这样一个低谷期中的品牌，能支撑起30万市场价吗结合以上2点，摩卡PHEV 30万的起市场价显著吓人了。参考同行及其玛奇朵、拿铁的价格规律性，这一预售价更像是在收智商税！而剖析新品发布会前后左右一系列的蜜汁操作，使人们有理由猜疑这一价是在新品发布会不久前匆忙所决定的，这类如同闹着玩的操作，更为深了人们对于这款产品的顾虑，连带着，WEY的其他产品甚至知名品牌自身，都能被人重新审视，那对企业形象毫无疑问又是一次重挫。
【理想ONE适合家庭用车吗】