车感怎么练( 四 )


当然,这些观察方法因人而异,熟悉自己的车辆,才能准确判断各种距离感 。
这东西因人而异 。
举例子,您在开车的时候前面还差多少撞到障碍物如过您有车感的话你就心里大概有个预算 。什么时候该停车,什么时候需要转弯 。这个是先天性的 。
希望对您有帮助 。
要说新手司机和老司机最大的区别在哪,就是车感!倒车方向盘打不好,油门踩不准 , 后视镜判断失误等等 。很多人都说,车开多了,车感自然就来了,但是也有不少新手司机,不管练了多久 , 对车子还是没有什么感觉 。那么 , 怎么才能快速地培养车感,不妨试试以下这几个小技巧 。
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跟车无论是在市区还是高速上,都始终与前车保持安全距离,同时通过后视镜来观察后车的情况 。总的来说,就是把控速度、距离和视野,前期我们可以选择速度比较慢的车道行驶 , 练感觉和眼神,往后再慢慢换到速度快一些的车道上 。
速度控制
新手开车速度总是控制不好 , 要不就是太慢,要不就是太快 。踩油门的时候,要轻踏缓抬 , 同时要根据车况来增大或减少油门,当你了解到油门踩的深浅和车子前进速度的变化基本就可以了 。
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转弯车感弯道行车,常见的误区就是边转弯边踩刹车,车速过快或者刹车过猛,还会导致翻车,所以,过弯前减速才是正确的做法 。同时,转弯也讲究车头和方向盘的配合度,能体会到方向盘转多少,车头会到什么位置 。
倒车车感
倒车是方向盘、后视镜和车屁股之间的博弈,真正会倒车的司机,他会知道自己打了多大的方向盘,在后视镜中车屁股到底移动了多少,如何去修正 。我们倒车前先观察好地形,然后可以选择后视镜的一个参照物,来判断车身距离 。另外,倒车最主要的就是要慢,车速慢了一切都比较好控制 。
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车轮距离的判断路上行人 , 电动车 , 汽车来来往往的 , 新手司机经常无法准确地判断车与他们的真是距离,特别是在窄路上 , 就更加胆战心惊了 。
这个时候,我们需要下意识用自己和前方障碍来判断距离,知道车轮会从什么地方压过 。当然,也可以利用雨刮辨定车轮方位,左边的雨刮器安置点就是左边车轮的位置 , 而当汽车盖的中间位置与右侧障碍物重合时,右轮基本压上 。
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总结:作为司机 , 开车的前提就是尽可能地去了解车子,越清楚越好 , 这样我们才知道自己每一步操作,目的是什么,该怎么做 。
作为一个新手,该如何培养车感呢,以下五点必须做到,一起来看看吧 。