上世纪80年代以后 ， 中国实行了改革开放 ， 成渝铁路已经不适应新时代的经济社会发展 。为此 ， 国家对成渝铁路进行了电气化改造 。1987年12月 ， 成渝铁路电气化工程全线建成 ， 并通过国家验收 。电气化改造后 ， 成渝铁路的年运输能力由610万吨提高到1300万吨 。
这相当于是重新建设了百思特网一条成渝铁路 。
1998年 ， 成渝铁路全线路运能力达到2876万吨 ， 是新中国成立初期设计能力的14倍多 。
近些年 ， 随着宁蓉铁路、成渝高铁等线路的兴建 ， 成渝铁路逐渐淡出人们的记忆中 。不过 ， 人们永远不会忘记 ， 成渝铁路作为新中国第一条铁路具备的历史意义 。

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