教你怎样开汽车|史上最全驾驶技巧,开车不再犯迷糊( 三 )


11、路边横向停车技巧
车向前开到自己的车尾与右边汽车车头的右侧成一直线,两车相距1.5米 。原地向右打足方向盘,慢退 。当车尾进入档口后,快速回正方向盘,并且迅速观察左右两个后视镜,调整车的左右距离 。
以两侧的车或地面划线为参照,摆正方向,退到停车位 。(“打足方向”,是最大量的意思 。液压助力打到底的时间不要超过15秒 。平时一般用不了这么长时间,如果打到底用的时间长了,可往回带一点,然后再打,反复操作 。)
12、停车场内停车
停车场内往往是倒车入位,车头朝外 。
13、高速公路停车
特殊情况下需要停车,要停在最右侧应急车道内,并开双闪灯,三角牌放在车后150到200米处,一定不要偷懒,50米以内等于没放 。如果前方有情况需要排队停车时,所有人员要暂时离开车辆,撤到护栏以外,以防后面来车追尾 。
14、上坡路边停车
如果路边有路沿,将车驶近路沿,前轮向左打一定角度,停车、熄火、挂1挡、拉紧手刹 。让右前轮后部接近或紧靠路沿,防止汽车沿坡倒滑 。
如果路边没有路沿,将前轮向右打一个比较大的角度,避免汽车沿坡倒滑后驶入道路中央 。如果路边有可用的砖石,检过来塞上,离开时别忘了送回原处 。
15、下坡路边停车
如果路边有路沿,将车驶近路沿,将前轮向右打一定角度,让右前轮前部接近或紧靠路沿,防止汽车沿坡顺滑 。然后停车、熄火、挂倒档,拉紧手刹 。
如果路边没有路沿,将前轮向右打一个比较大的角度,避免汽车沿坡顺滑后驶入道路中央 。如果路边有可用的砖石,检过来塞上 。离开时别忘了送回原处 。
三、使用车灯技巧
汽车上所有的车灯都由电瓶供电,电瓶的电是汽油转化的 。无效使用车灯浪费汽油,损耗灯泡,损耗灯壳 。灯泡是易损件,应有备件,随时更换 。
1、夜行照明灯,俗称"大灯"
大灯有远光、近光两种形式 。在市区有路灯的道路上用近光,在无路灯道路或高速公路行驶时开远光 。通过路口或者超车时,交替变换远近光来提示 。
2、夜行示宽灯,俗称"小灯"
用来在夜间显示车身宽度和长度的,提示其他车辆和行人看到自己 。当你从后视镜看不清楚后边的时候,就该点亮小灯,包括下雨天 。
3、转向灯
应在转弯路口前100米左右时打开 。开得过晚会使后面尾随车辆、对面车辆、过往行人思想准备不足,忙中出错 。在红绿灯道口排队等待转向时,只要不是排第一,就不需要长时间闪烁,等车可以转弯移动时再闪不迟,否则费电费灯,跟在后面的司机晃得心烦 。
4、刹车灯
刹车尾灯用来告知后车要减速或停车 。如果有故障极易造成后车追尾事故 。刹车灯的双尾灯泡功率比一般小灯泡要大许多倍,会产生高温,长时间踩着脚刹,会让刹车尾灯长时间点亮,影响使用寿命,浪费电 。
5、雾灯
可以帮助驾驶员在雾天提高能见度,告示对面来车,互相避让,安全会车 。所以,雾天行驶一定要开雾灯,决不能用小灯取代 。雾灯的功率通常为55W/盏,与大灯相似,但散热空间远不如大灯 。所以,停车后一定立刻关闭,防止过热,烤坏灯罩 。
四、省油技巧
1、控制最佳转速
行驶中,一般电喷车的发动机转数在2200-2500左右最合适 。不论在哪个档位,均保持发动机转数在2200-2500左右 。过低转速车走不动,耗油不走道,还伤发动机;过高转速增加无效油耗,也伤发动机 。
2、保持最佳车速
最省油的行车状态是匀速直线行驶,最省油的车速小排量车是时速60-80公里,中排量车是80-100公里 。
3、控制换档转速
换档时要比正常行驶状态略微多加一点油,让转速表达到2500多一点 。如果低于2000转时换档,换档后速度还要往下降,有脱档的感觉,还得加油找回来,反而要多耗油 。
4、不变道、不超车
在路上一会儿变道,一会儿超车,一会儿急加油,一会儿急刹车,费油又费车,危险系数提高了好几倍,非常不值得、不必要 。自家车行驶时切记尽量不变道、不超车,保持中速、匀速行驶,安全省油 。
5、不要狠刹车
如果前面需要停车,应该提前收油,带档滑行减速,而不是冲到跟前狠刹车 。刹车实际消耗的是宝贵的汽油,刹的越狠,浪费的越多 。
6、走好路,走车少的路
如果想走的近路堵车历害,车速很低跑不起来,油耗反而很大,还不如找一条绕远但路面好的路,省油省车 。
7、胎压要正常