船厂实习总结格式怎么样?(12)


实习结束了,我学到了很多东西 。不只是知识这些,他更让我感受到做为一个造船人的骄傲和自豪 。一艘艘大船在自我的手里诞生,奔向世界的各个角落,满载着我们的理想与报负驶向远方 。透过这次实习,我感受到了自我的不足,知识的匮乏和应对困难的勇气,却也让我坚定了做一个造船人的信念,再大的困难我都有信心去应对!实际点的就是能够把握这半年的时间把自我不明白的没学会的知识好好向老师同学学习,来弥补自我的不足 。

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5月,有文冲船厂技工学校的王老师给我们进行了高压电工取证的培训 。在这次培训中,主要学习到了停送电的倒闸操作,变压器组成以及各部分的作用,高压成套开关设备组成及其作用,梯子的安全使用和触电急救等相关理论和知识 。王老师讲课生动深刻,用实际的案例惊醒着我们高压电工作业安全的重要性,要我们以后时刻想好每一步流程,按照规程进行,这样才能保证人身和设备的`安全 。

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在沪东我参观了各个车间,在里面我看到了正在加工的分段,使我对自己学过的知识更加的立体化,也更直观,很多以前不知道的东西现在一看就明白了 。我在车间还看到了各种先进的焊接技术,让我明白了原来现在的技术是这样的,不是我想象的那样艰苦 。当然或许有些地方的焊接或者舾装什么的还是要人工来完成,但是相对来说现在的造船还是比较先进的,完工效率很高 。从一块一块的钢板,经过变形,焊接,组装直到涂装,让我直观的了解了造船的过程,这样的流程使我看到了图纸上所谓的那些线是什么,那些符号代表什么,对于我了解记住这个东西很有帮助,比只看图纸死记硬背强了很多 。
上课的时候老师傅们给我讲了很多现在正在船厂使用的方法和工具 。就拿把钢板弯曲成需要的形状这样一个看似简单的问题,其实根据不能船型和船的不同部位以及曲率的不同,其弯曲方法各异,简单的来说分机械成型和热力成型,机械又分很多种,不同的钢板 。不一样的曲率起设备也不一样,机械成型的主要设备是滚弯机,用来加工板的筒形或锥形曲面;压弯机,用来弯板、折边或轿车;弯曲机,用来加工横梁、肋骨等 。而热力成型则是利用化学原理来使板在不同的受热情况下弯曲成想要的形状 。这些设备我们在车间都见到了,师傅们的操作也是我们认识到了现在的技术,对于一些书本上没有的东西,比如某些符号啊什么的现场师傅们也对我们进行了讲解 。
总结短短两周的船厂实习生活,留给我最深刻的体会有五点:
在实习之前,我已有足够的心理准备,也多少听闻一些船厂的艰苦,但在沪东厂里,我才真正感受到那是怎样的一种生活 。走在加工车间,高噪音、时不时的焊渣、各种混杂的气味相比于学校的安宁舒适,这真有天壤之别!特别是在食堂吃饭时,看着那一位位满身油污的工人,我在心里一遍遍的说,造船真苦呀!但是正如已在沪东生产一线工作多年的老工程师所说:“现场是最好的老师 。”只有在造船生产一线真正做过,只有在太阳下晒过、风雨里走过,才能真正磨练自己,才能学到造船生产最有用的东西,也只有这样,才会为今后的发展奠定更坚实的基础 。我也知道,这样一段时间里,必定是艰苦的,但也只有在经历在船厂生产一线的学习和锻炼后,才能真正立足于这个行业 。