潘晓东|潘晓东油画
潘晓东(潘晓东油画)
河北省交通运输系统爆发腐败窝案,系该系统10年内第二次爆发腐败窝案,共查处厅级干部1人,处级干部19人,处级以下干部至少5人 。专家指出,交通运输系统掌握权力过大,权力高度集中,但缺乏有效监督制约,成为爆发腐败窝案的重要诱因 。
《财经》采访人员 张剑
河北省交通运输系统爆发腐败窝案,共查处厅级干部1人,处级干部19人,处级以下干部至少5人 。被查处的官员涵盖河北省交通厅原副厅长潘晓东、河北省内多个地级市交通局正副局长、多个高速公路管理处处长 。
此次腐败窝案系河北省交通系统10年内第二次爆发腐败窝案 。2005年,时任河北省交通厅副厅长张全被查处,牵出26人,其中9名处级干部 。两次窝案所涉人员级别、权力寻租方式几乎如出一辙 。
专家指出,交通运输系统掌握权力过大,权力高度集中,但缺乏有效监督制约,成为爆发腐败窝案的重要诱因 。
【厅官落马前大谈反腐】
在此次落马的20余名官员中,时任河北省交通运输厅副厅长的潘晓东是行政级别最高的一位 。
1962出生的潘晓东,河北易县人,获得同济大学土木工程硕士学位 。2009年,潘晓东从河北省交通厅基建处处长位置上晋升为河北省交通厅党组成员,兼任总工程师 。2010年2月,潘晓东就任河北省交通厅副厅长,分管省内所有交通设施建设,分管的部门包括其曾任职的基建处,成为河北省交通系统的重要人物 。
多名熟悉潘晓东的人士认为,潘晓东属于典型的“技术型”官员,拥有国内一流土木工程类学位,曾长期在交通系统基层单位历练 。
潘晓东出任河北省交通厅总工程师及分管交通设施建设的副厅长,被认为顺理成章 。潘晓东担任副厅长后,一直以“学者型”官员自居,为人也显得较为高调 。
河北省政界多名知情人士向《财经》采访人员透露,正是由于潘晓东握有重权及实权,2014年5月起,有关潘晓东或将被调查的传言开始出现 。
在此之前的2014年3月,潘晓东在河北邢台主持全省高速公路建设动员会 。他在会上强调,廉政建设和反腐败工作是整个交通运输工作“首位的首位” 。
2014年8月8日,河北省交通运输厅召开党组会议,传达学习河北省委落实党风廉政建设主体责任座谈会精神 。作为厅党组成员的潘晓东并未出席此次会议,5天后,河北省纪委宣布了对潘晓东进行组织调查的消息 。
【10年内两度爆发腐败窝案】
就在潘晓东落马后月余,一场针对河北省交通系统的反腐风暴展开,河北省交通系统又有10多名处级干部落马 。
已公开的重要官员包括河北省交通厅基建处原处长王书斌,河北省沧州市交通局前后两任局长李铁强、张振海,廊坊市交通局原副局长、党组成员佟爱民,唐山市交通运输局原副局长鲁学军,承德市交通局原副局长范有毅 。
《财经》采访人员从河北省政法系统知情人士处获悉,河北交通投资集团原常务副总经理焦永百思特网顺亦在此次反腐风暴中落马 。
对于如何发现河北省交通系统此百思特网次腐败窝案,《中国纪检监察报》的报道披露,2014年,河北省委原第八巡视组在巡视省交通厅期间,紧盯高速公路建设等重大工程项目,根据群众举报张承高速公路预算严重超标,存在质量问题等情况,进行明察暗访,发现张承高速张家口段管理处某处长涉嫌严重违纪违法的问题线索 。同时,又顺藤摸瓜,向上延伸,发现了省交通运输厅副厅长潘晓东的问题线索和某处长的问题线索,均向省纪委进行了移交 。
《财经》采访人员获悉,该报道提到的第一位“处长”即曾担任张承高速张家口段管理处处长、后担任张家口市交通局副局长的于海,第二位“处长”为河北省交通厅基建处原处长王书斌 。
根据有关部门调查,2014年8月以来,河北省交通运输系统腐败窝案涉及官员20余人,其中厅级干部1人,处级干部19人,其他领导干部至少5人 。
回看2005年的张全系列腐败案,从落马官员职位、级别、权力寻租模式等多处对比,潘晓东窝案与张全窝案几乎如出一辙 。
司法文书显示,自2002年至2004年,张全利用担任河北省交通厅副厅长的职务便利,收受贿赂合计人民币162.3万元、股金16万元、美金1000元及5000元购物卡 。张全一审被判处有期徒刑14年 。
张全被查后,河北省交通厅道路开发中心沧黄筹建处原处长王运芳、河北省交通厅国际金融组织贷款项目办公室原主任宋敬信等20余名官员落马 。
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