工程设计工作总结(23)

（3）低山丘陵地貌区：岩体节理较发育，存在不利结构对开挖边坡及隧道围岩稳定性有一定影响。
（三）工程规模
本项目路线长，全线共设置互通立交5处，分别为机场西互通、三灶互通、红旗互通、乾务互通、金台互通。本项
目段共设特大桥15782m/4座、
大桥/6座，涵洞15道，隧道/4座。本次交工范围为起点至K15+168，路线里程，互通立交3处分别为机场西互通、三灶互通、红旗互通，特大桥3807m/2座，大桥/3座，隧道/2座。
（四）主要技术指标
根据省交通厅对本项目初步设计的批复，全线按双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，整体式路基宽度26米，分离式路基宽13米，桥梁与路基同宽，汽车荷载等级为公路-I级，设计洪水频率：特大桥1/300、其他（大、中、小桥、涵洞、路基）1/100，地震动峰值加速度g= 。其余技术指标按交通部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-20XX) 中相应规定采用。
为了提高道路的通行能力和安全性，在不过多增大工程量的前提下，尽可能采用较高的技术标准。本项目具体采用的技术指标见下表。
（五）路线走向及主要控制点
1、路线走向
本项目路线总体走向近似南北方向。路线起于****西侧，对接机场西路（省道S272线），改建利用机场西路约3km至眼浪山南侧，设置机场西互通式立交与机场西路相衔接。路线由南向西北设置隧道穿越眼浪山至三灶镇西南侧，
上跨三灶镇鱼林路，利用联邦制药厂与中丰田光电科技之间河道间隙布设线位，路线向北，在与金湾大道交叉处设置三灶互通式立交，路线继续向北跨越大门河，在大林山东侧沿双林大道布设线位，在与**大道交叉处设置红旗互通式立交，路线沿双林大道继续向西北方向前进，设置大桥跨越鸡啼门水道后在石狗冲村西侧布设线位，经石狗水库东侧、石狗村西侧、南安村东侧，至乾务镇东南侧与珠峰大道相交叉，设置乾务互通式立交，路线继续向北，在东澳村以西、乾务小学东侧、乾务中学以西布设线位，经东村塘以西，在乾务水库东南向北设置隧道穿越锅盖栋，在**传奇动画科技有限公司东南侧跨越粤西沿海高速公路后，于斗门区田心村设置金台互通式立交与黄杨大道及沿海高速相衔接终止，本次施设路线全长（以右线计）。2、主要控制点
起点****、机场西路、眼浪山隧址、三灶镇、联邦制药厂、中丰田光电科技、金湾大道、大门河、大林山、双林大道、**大道、鸡啼门水道、石沟冲村、石狗水库、石狗村、南安村、东澳村、乾务小学、乾务中学、东村塘、乾务水库、锅盖栋隧址、粤西沿海高速、黄杨大道、**传奇动画科技有限公司及终点田心村等。