央视深度复盘货拉拉用户坠车身亡事件( 三 )
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而采访人员在晚上实地体验的过程中发现 , 司机周某连续转向驶入的这几条路 , 光线条件与导航规划的路线相比 , 确实比较昏暗 。
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车女士叔叔车先生:这个司机讲的是他为什么偏航对吧?司机说是导航导错了;为什么要偏航走这么偏 , 还越走越远 , 越走越黑的路线 。他是说他住附近熟悉 。
因信号灯和车辆少附近居民多选该路出行
经走访调查采访人员发现 , 事发地点距离周某的家仅有600米左右的距离 , 距离车女士搬往的新居住地 , 直线距离也仅有3公里 。在对周某居住的小区进行走访中 , 当地居民告诉采访人员 , 由于曲苑路红绿灯和车辆都比较少 , 当地居民出行也大都会选择走这条路 , 但这条路夜间的照明条件确实不是很好 。
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社区工作人员戴先生:正常我们住在这里的居民还是会走那条路 , 那条路红绿灯会少一点 。
附近居民吴先生:走曲苑路比东方红路要方便一些 , 红绿灯要少一些 。
采访人员:要是晚上九点多从那走 , 有灯光吗?
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附近居民吴先生:有灯光 , 但是照明效果不是很好 。
涉事车途经一家工厂时副驾车窗疑似未关
据了解 , 在周某驾车途径佳园路和林语路时 , 附近一家工厂东门和南门的视频探头先后拍到了涉事车辆的画面 , 据这家工厂东门的公共场所视频画面显示 , 事发当天晚上9点29分40秒 , 涉事车辆从这家工厂东门外的佳园路驶过 , 当时副驾驶位置的车窗疑似未关闭 。
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大约20秒后 , 也就是当晚9点30分1秒 , 涉事车辆又从这家工厂南门外驶过 。
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据测算 , 从这家工厂东门到南门 , 涉事车辆行驶的距离大约为260米左右 , 用时20秒 , 平均车速约47公里每小时 。
警方对司机连续偏航转向情况展开调查
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事发后 , 当地警方对周某连续偏航转向的情况也进行了调查 , 据家属反映 , 他们通过警方了解到的情况是 , 按照周某的说法 , 前两次偏航时 , 车女士曾过问他原因 , 但他心情不好没有回答 , 在第三次偏航后 , 车女士就跳车了 。
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