特斯拉再回应:维权车主丈夫称有团队协助,可帮其“洗白”( 二 )
3月6日 , 张女士再次声明拒绝任何形式的车辆检测 , 并提出退车以及赔偿精神损失费、医疗费、误工费等要求 。在特斯拉门店将写着“刹车失灵”的条幅贴到车身上 , 并通过拉横幅、使用喇叭传播特斯拉负面言论等方式吸引关注 , 影响门店的正常经营秩序 。特斯拉工作人员数次提出愿意垫付第三方检测费用 , 张女士始终拒绝 。因其“维权”行为影响较大 , 当地派出所民警多次出警进行现场劝解 。
张女士多次提到“不认可第三方检测机构”、“不是刹车失灵就是作假”、“颠倒黑白的太多了” , 以及“不退车就找媒体施压”等 。在特斯拉工作人员提出可以寻找专业检测机构去鉴定时 , 其丈夫李先生表示 , 只有检测结果为刹车失灵才会接受 , 否则绝对不认可检测结果 。此后 , 张女士持续邀请多批媒体进店采访及直播 。
3月9日上午 , 当地相关部门邀约特斯拉和张女士双方进行调解 , 张女士带着做好拍摄准备的媒体迟到近两小时后赶到 。调解过程中 , 特斯拉再次表示愿意垫付第三方检测费用进行鉴定 , 以促成问题的解决 , 但张女士仍不同意 。
最终在相关部门工作人员的劝解下 , 张女士终于同意先选择第三方检测机构 , 后续再协商检测事宜 , 并签署调解书 。而当日下午 , 张女士突然反悔 , 并明确对特斯拉工作人员表示 , 不会接受、也不会认可任何第三方检测结果 , 不会接受任何调解 。
3月11日 , 张女士通过个人微博发声 , 公开了特斯拉此前在电话里提供的车辆事故发生时的后台数据 。
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3月13日 , 张女士再次到特斯拉郑州福塔门店用喇叭播放特斯拉负面言论 , 并在车身用红漆喷绘“刹车失灵”文字 。而特斯拉的工作人员仍然积极和张女士沟通 , 尝试寻求解决方案 , 并与其丈夫李先生协商 , 希望把影响减弱至最小、帮其谋求合理范围内的利益最大化 。李先生明确表示 , 自己身边还有来自北京的“团队”在协助 , 与他人“合作”中受人帮助只能听话 , 该“团队”称可以帮助其“洗白”并满足其诉求 , 等“团队”返京后可以另找时机与特斯拉工作人员见面详谈 。
3月21日 , 张女士再次将其事故车辆贴上封条 , 拒绝他人接触事故车辆 。
4月8日至12日 , 郑州大河车展期间 , 张女士将事故车辆拖至郑州会展中心入口 , 并聘请了两名模特站在事故车旁 , 同时制作编写有特斯拉负面言论的展板吸引路人关注 。
4月17日 , 张女士将事故车辆拖至郑州华丰物流汽车产业园 , 并再次进行喇叭播放 , 并通过车辆展示特斯拉负面内容 。
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