维权车主称未收到特斯拉道歉

【维权车主称未收到特斯拉道歉】 维权车主称未收到特斯拉道歉
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作者:李秋凯
不过 , 今日有媒体联系到此次上海车展维权车主之一的李女士 , 李女士称目前并未收到特斯拉任何相关人员的联系或者道歉信息 。
4月19日 , 在上海车展特斯拉展位现场 , 一名女车主身穿“刹车失灵”字样T恤站在车顶维权 , 引发关注 , 最后该车主因扰乱公共秩序被行政拘留5日 。面对这起复杂的维权事件 , 事实真相还有待相关部门深入调查 。从过去的“奔驰事件”再到现在的“特斯拉事件” , 消费者难道只能通过用过激的维权手段 , 才能得到重视 , 解决问题吗?
面对汽车交易等行业 , 行业内外存在着信息不对称现象 , 普通消费者存在专业技术性不够强、对相关知识掌握不全面、口才不足够好等原因 , 很容易出现被侵权的现象 , 而维权成功的门槛太高 , 一般很难获得圆满解决 。俗话说“会哭的孩子有奶吃” , “势单力薄”的普通消费者如果不能豁出去闹 , 就只能坐着等吃亏 。要想避免过激维权现象的持续出现 , 首先就要解决“不闹不灵” , 畅通消费者维权渠道 , 降低维权成本 , 让普通百姓的维权不能只有“闹”这一条路 。
要解决“不闹不灵” , 首先要对企业多加监管 。个别企业总以居高临下的姿态面对消费者 , 而漠视消费者需求 , 常出现不作为的现象 。4月20日晚 , 前期一直“嘴硬”的特斯拉终于发文道歉 , 就未能及时解决车主的问题深表歉意 。如果没有迫于舆论的压力 , 该事件又将会如何解决呢?保护消费者利益 , 不能全指望企业自省、自查、自纠 , 相关的监管必须到位 。相关监管部门要制定检查机制和维权通道 , 构建起完善的权益保障体系 , 让维权“有法可依、有法必依” , 在产生消费纠纷之后 , 能有相应法律法规厘清是非 , 让老实人能简简单单地说理、维权 。从内心愿意接受消费者的监督 , 真正替消费者解决反映的问题 , 以提升自身产品质量和服务质量为首要目标 , 这才是企业该做的事 。
要解决“不闹不灵” , 同样要对消费者多加教育 。消费者应当通过合法合理途径 , 表达诉求维护权益 , 而不该采取过激行为 , 这样只会造成公共秩序混乱 , 产生不好的影响 。消费者应主动学习维权知识 , 利用合法合规途径来解决自身遇到的问题 。同时 , 各地各部门要广泛宣传维权知识 , 提高全社会维权意识 , 形成合力促进消费者权益保护 。只有让“不闹不灵”的现象不再出现 , 才能让普通百姓能够体面维权 。