《无依之地》:去性别化的“新西部片”( 三 )
西部片中的拓疆精神常常体现为“文明与野蛮的对抗”[4],如清教徒移民以文明人的身份向大自然拓荒 。很显然,在《无依之地》中,这种拓疆精神是不存在的,现代“游牧民”们不再肩负开疆建国的重任,那些充斥着个人英雄主义的神话也很难在公路叙事中复现 。但多莉的评价的确捕捉到了现代“游牧民”与西部开拓者之间微妙的相似性:“游牧”生活附带的与自然的亲近、与人偶遇的温情,给因“文明”的发展而受阻塞的精神提供了一个出口 。
费恩的心结来源于丧失 。首先是丧夫之痛 。费恩在丈夫波去世之后本可以离开恩派尔,但为了铭记与波在一起的日子,她仍留在恩派尔:“波从没见过他的父母,我们没有孩子,如果离开了恩派尔,他就会像是从未存在过一样 。”其次是失去家园 。费恩不得不离开恩派尔,离开满载着她与波回忆的家 。对她来说,开车上路就是将关于家的一切随身携带,避免可能再次遭遇的丧失 。她这样解释自己的生活:“不是无家可归,只是无‘房’可归 。”费恩在修理厂修车时,维修工建议她把已经破破烂烂的房车卖掉换一辆新车,她很坚决地拒绝了,因为那是承载着她生活意义的家 。对费恩而言,房屋之下的生活是无法接受的,不管是多莉还是喜欢她的戴夫邀请她安顿下来,她都没有接受 。
由此可见,现代“游牧民”的流浪,近乎一种在精神领域的开拓 。与其他美国公路片相似,《无依之地》的精神面貌是反对主流价值观的、反国家神话的,它反对将人视为资本的工具 。但与浸润着存在主义迷思的《逍遥骑士》(1969)等作品不同,《无依之地》建立在一个既定的结果之上,即当人已经被视作工具,且剩余价值被剥削殆尽之后,还可以以何种姿态活着 。给费恩介绍RTR房车流浪者营地的琳达·梅在2008年金融危机后失业,当时她已经六十二岁了,养育了两个女儿,却发现自己面临破产,在她决定自杀之际,“廉价房车生活”的广告将她从绝望之中拯救出来;营地篝火旁的老年女性的同事比尔退休十天后在医院病逝,他的帆船还留在车道上:“所以我尽快退休了,我不希望我死的时候我的帆船停在车道上 。我来了这里,把我的帆船停到了沙漠里 。”在广袤的荒野里,他们摆脱了工具理性的束缚,流浪生活像大雾中一盏微弱的灯:我们无力抵抗资本化的巨浪,但仍然可以逃开它 。
三、去性别化的中年漫游
作为一种男性占据叙事中心的类型,西部片中的女性往往处于被动地位 。大部分以男性为主角的西部片中,女性形象要么是需要保护的良家妇女,要么是卖弄风情的妓女、荡妇 。“在长期的男性凝视下,西部片的女性观众所认同的女性形象们所建立的视角,也是男性主体所建构的视角,女性形象们会自然地认同和接受男性凝视的观点,即重男轻女、男主外女主内的传统男性观念 。”[5]女性主义影评人劳拉·穆尔维提出,“好莱坞风格(包括一切处于它的影响范围之内的电影)……把色情编码加入了主导的父权秩序语言之内”[6],其结果是影片中的女性形象常常沦为男性观念的附属品 。许多公路片也承袭了这一特性,男性作为反叛主流价值观的主体踏上旅途,而女性依旧是男性角色与观众视觉快感的承载对象 。被视为女性主义经典之作的《末路狂花》(1991)打破了男性对反叛的垄断,女孩们拿起枪,抢夺父权制社会拒绝赋予她们的正义 。
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