世界之最|世界上最早的石拱桥 赵州桥建于隋朝年间公元595年-605年
世界上最早的石拱桥是赵州桥 。赵州桥又称安济桥,坐落在河北省赵县的洨河上,横跨在37米多宽的河面上,因桥体全部用石料建成,当地称做“大石桥” 。建于隋朝年间公元595年-605年,由著名匠师李春设计建造,距今已有1400多年的历史,是当今世界上现存第二早(还有一座小商桥)、保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥 。赵州桥是古代劳动人民智慧的结晶,开创了中国桥梁建造的崭新局面 。1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位,2015年荣获石家庄十大城市名片之一 。它是中国第一石拱桥,在漫长的岁月中,虽然经过无数次洪水冲击、风吹雨打、冰雪风霜的侵蚀和8次地震的考验,却安然无恙,巍然挺立在洨河之上 。下面就跟猎奇百科网一起具体看看世界上最早的石拱桥相关内容 。
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建筑结构
该桥是一座空腹式的圆弧形石拱桥,是中国现存最早、保存最好的巨大石拱桥 。赵州桥是入选世界纪录协会世界最早的敞肩石拱桥,创造了世界之最 。河北民间将赵州桥与沧州铁狮子、定州开元寺塔、正定隆兴寺菩萨像并称为“华北四宝” 。
桥长50.82米,跨径37.02米,桥高7.23米,两端宽9.6米,桥的设计完全合乎科学原理,施工技术更是巧妙绝伦 。唐朝的张嘉贞说它“制造奇特,人不知其所以为” 。这座桥的特点是:
一、全桥只有一个大拱,长达37.4米,在当时可算是世界上最长的石拱 。桥洞不是普通半圆形,而是像一张弓,因而大拱上面的道路没有陡坡,便于车马上下 。
二、大拱的两肩上,各有两个小拱 。这是创造性的设计,不但节约了石料,减轻了桥身的重量,而且在河水暴涨的时候,还可以增加桥洞的过水量,减轻洪水对桥身的冲击 。同时,拱上加拱,桥身也更美观 。
三、大拱由28道拱圈拼成,就像这么多同样形状的弓合龙在一起,做成了一个弧形的桥洞 。每道拱圈都能独立支撑上面的重量,一道坏了,其他各道不致受到影响 。
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四、全桥结构匀称,和四周景色配合得十分和谐;桥上的石栏石板也雕刻得古朴美观 。唐朝的张鷟说,远望这座桥就像“初月出云,长虹引涧” 。赵州桥高度的技术水平和不朽的艺术价值,充分显示出了我国劳动人民的智慧和力量 。赵州桥的设计构思和工艺的精巧,不仅在我国古桥是首屈一指,据世界桥梁的考证,像这样的敞肩拱桥,欧洲到19世纪中期才出现,比我国晚了一千二百多年 。
根基
1979年5月,由中国科学院自然史组等四个单位组成联合调查组,对赵州桥的桥基进行了调查,自重为2800吨的赵州桥,而它的根基只是有五层石条砌成高1.56米的桥台,直接建在自然砂石上 。
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