初建扩建
初建基尔运河1887年动工,于1895年6月21日建成通航 。运河自易北河口的布伦斯比特尔科格到基尔湾的霍尔特瑙 ， 全长98.6公里 ， 两端各建有船闸两座 。建成时 ， 运河航道底宽22米 ， 水深9米 ， 过水断面面积413平方米 。船闸闸室长125米 ， 宽25米 。运河于1907～1914年进行了第一次扩建 ， 航道底宽拓至44米 ， 水深增为11米,过水断面面积828平方米 。运河两端各增建船闸两座,闸室长330米 ， 宽45米 。运河于1965年开始第二次扩建 ， 计划1990年完工 ， 航道底宽将增至90米 ， 水深仍为11米,过水断面面积将达1353平方米 。运河上建有7座桥梁 ， 桥梁净空均为42米 。

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通航状况
【世界之最知识|通过船只最多的国际运河　基尔运河在六十年代每年通过的船就超过8万艘】运河最大通航船舶为35000吨级 。1981年通过运河船舶共66001艘 ， 其中有商船约5万艘 ， 年货物通过量达6000余万吨 ， 其中西行占54% ， 东行占46% 。为了保证航行安全 ， 运河当局将通过运河的船舶按其主要尺度划分为六组：规定第一组船舶可以与第五组船舶迎向行驶,相互不须避让;第二组与第四组、第三组与第三组船舶容许对驶;第六组船舶必须单向航行,不许与其他船舶交会 。因此,运河沿途设有若干避让处,供对驶船舶避让用 。为防止船行波对运河岸坡的侵袭 ， 运河当局规定：第六组船舶或吃水大于8.5米的船舶,航速不能大于12公里/小时 ， 其他船舶航速则可达15公里/小时 。船舶通过运河的时间一般需6.5～9小时 。

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