印度神庙|五大奇特无解的印度神庙( 二 ) 世界之大「问人人知识网」

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车轮中细节雕刻
有些人觉得那22个车轮只是作为装饰之用，或是讲述一些故事。
修道的苦行僧在100年发现这两个作为日晷的车轮的秘密之前不也是把它们作为装饰品或宗教故事看待吗？
我们通常会产生疑问，那就是日晷能够读出白天的时间，那么晚上的时间怎么计算呢？
有人认为另外的22个车轮中必定有2个是作为月晷出现的。
二、布瑞哈迪斯瓦若寺院
（Brihadeeswara Temple）
位于坦玖尔的布瑞达迪斯瓦若寺院是全印最大寺院之一，由13万吨花岗岩造成。

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布瑞哈迪斯瓦若寺院
寺院佛塔的塔顶约66米高，而佛塔的塔头是由一整块花岗岩雕刻成的，重约80吨。
令人不解的是1000年前，在没有起重机的情况下，建塔者是怎么把80吨重的石雕塔头放置到那么高的地方的？
这至今仍是不解之谜。

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塔头是佛塔的顶部
三、威若帕卓寺院
位于安得拉邦里帕克士的威若帕卓寺院，始建于公园1530年，坐落在状如巨龟的矮山之上，也被称为帕克士的威若帕卓寺院。
寺院的大殿房顶由70根石柱支撑。

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威若帕卓寺院
但无法理解的是，有一根顶梁柱竟然是悬浮空中的。
难道古代建筑师通晓并运用了反重力的悬浮术？

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悬浮的顶梁柱
悬浮石柱为寺院吸引来成千上万的游客，不少人都做了实验，两个人撑住纱巾或毛巾四角，然后从石柱下方穿过。

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游客验证石柱处于离地状态
如果你贴近石柱的底测，仔细观看，会发现其实不是整个石柱都是离地的。
在某个角上石柱和地面有隐约的衔接，难道是古人造出不完美的凹凸不平的石柱？

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