个人小客车报废拆解领取政府补贴经历

我的别克小客车是2003年购买的 , 当时 , 这款小客车刚刚出来不久 , 买现车还要排很长时间的队 , 还是请朋友帮忙 , 等了两个月才拿到车 。因为一直都是在4S店保养 , 且基本都在市内转悠 , 尽管已经13年多了也没开出多少公里数(都不好意思说出具体公里数) 。前两年 , 市政府出台新政策 , 说是只要年检合格 , 私家小客车就不用淘汰 , 只是15年以上的车辆要每半年年检一次 , 心想就是麻烦点 , 车况也挺好且有感情 , 怎么也可以开上20年 , 竟感念政府的政策温馨 , 窃喜了一阵子 。
新年前还高高兴兴地去保养了车子 , 做了年检 , 当然这之前还上了交强险和车船使用税 。春节前赶上北京严重空气污染 , 国1国2车不让上路 , 其他车单双号限行 , 这才想起来看看自己的车是国几排放 。按照明白人的指点 , 查看了绿标才知道自己的车是国2排放 , 后有人指点可以去检测场升级到国3 , 但根据我的发动机序列号查阅 , 显然升不了 。
按照北京市的要求 , 从2017年2月15号后 , 北京五环路内周一至周五全天不让上路 , 那我的车岂不完全成了摆设 。
打电话问4S店以旧换新 , 各种说法都有 , 有的说要2000元报废手续费 , 也有说1000元的 。网上有一家专门代办车辆报废服务的 , 说是只要交300元服务费 。也查阅了一个自己将车开到拆解厂的经验介绍 , 看的不是很明白 。
下面将我自己报废车辆及领取政府补贴的经历说与大家 , 希望能帮到有需要的朋友
第一步 网上查了政府许可的车辆拆解厂
我选了离我比较近的北京博瑞联通
个人小客车报废拆解领取政府补贴经历
第二步 预约和送车办理报废
因为现在报废车辆较多 , 他们根本忙不过来(主要是拆解能力所限 。每天处理不了几辆车) , 所以必须得预约(可以当面预约 , 我是电话预约的) 。
准备的资料:车辆大蓝本、行驶证、车主的身份证原件和复印件(如果代办 , 还要代办人的身份证原件和复印件)、开上欲报废的小客车(挂号牌) 。车辆的附件都可以提前卸下 , 我的是拿下了千斤顶、原车工具、三角牌、点烟器 。如果你有用处 , 备用轮胎也可以取下 , 我估计只要有个能开着去的完整外壳车就行 。
我是春节前预约的2月7号 , 等到了那里车辆不多 , 不需要排队(因为没有预约的根本就不让进入) 。当然按照他们的说法还可以提供上门取车服务的 , 你想 , 在这种情况下 , 想都不要想了 。
工作人员让将车子开进院内 , 把车钥匙放在车上 , 到业务大厅办手续 。
大厅内 , 来办业务的人很少 , 只需要几分钟就可办完查验证件 , 开出这么一张黄色单子就办好了 。我的车是给295元废铁钱 , 看前面的人有245的 , 也有300元的 , 看着工作人员也就是那么随手一写 , 不知道根据是什么 。
个人小客车报废拆解领取政府补贴经历
等我拿着这张单子来到院内想去看看我的车的时候 , 车子已经不见了 , 这辆陪了我十三年多的爱车 , 就这么不见了 , 心里那叫一个失落 , 空落落的 。
大院门口有公交车 , 等了一会没见来 , 看到不远处有一辆摩拜单车 , 随骑车到地铁站 。

第三步 拿到车辆报废回收证明
回来后 , 从大约1周就开始在手机的“北京交警APP”查看 , 心想 , 如果交警处办完报废手续 , 那应该就查不到信息了 。可是 , 一直都可以查得到信息 , 第20天的时候实在憋不住了打电话问拆解厂 , 工作人员接电话并查电脑后告诉我 , 已经办完了 , 来拿吧 。拿到报废手续 , 从时间上可以看出 , 2月15号就办完了 , 也就是说尽管现在很忙 , 但也就只需要一周左右的时间 。
拿上黄单子(对了 , 只有周二周四才可以拿手续 , 我估计是得财务专门有人负责对外开支黄单子上的钱)到办手续的业务大厅交给工作人员 , 他很快就拿来回收证明一套 , 再给开一张他们自己的支钱白单子 , 拿上黄白俩单子到侧面的小窗口签字取单子上的钱 。