轮胎养护经验谈轮胎经验谈

很多网友发现自己才买了不到半年的新车，都没怎么开出去，就是回老家或是旅游时才会开长途，平时都是闲置在停车场的，轮胎应该是很好的才对，出行前自己也目测过轮胎是没有事的，怎么也没想到在行驶途中会爆胎。

这些网友每次长途旅程回来都会马上认真的洗一遍车，这也正是导致爆胎的不可忽视的原因。因为刚停下来，轮胎还是热的，没有完全冷却，遇冷水后会更容易老化或是变硬轮胎。

经常在太阳底下暴晒，不经常开出去，或者旅行一回来就立即洗车…这些行为对于轮胎来说都是不好的，适当了解一些轮胎保养的小常识，定期对轮胎进行保养，及早发现可能出现的问题，这样，才能做到防患于未然。

工具/原料保持正确的轮胎气压
轮胎欠压以及过压将会导致轮胎不正常磨损，缩短轮胎的寿命、增加油耗甚至会增大爆胎的几率。雷登轮胎专家温馨建议每一个月检查一次轮胎气压以保证轮胎气压的正常。
夏天给车轮打气不要太多，打气太足会使轮胎内温度升高，胎内气体升高到一定温度后轮胎就会膨胀，最终导致爆胎。在冬季，温度低，车胎中的气就要比夏季多些，以保证车胎中的气量充足。

经常检查轮胎状况
时常检查轮胎，及早发现轮胎是否有鼓包，裂缝，割伤，扎钉、气门嘴橡胶老化和不正常的轮胎磨损等情况。特别应注意检查轮胎胎面及轮胎边缘的磨损，这有可能是由于定位不良或轮胎气压不正常行驶造成的。

关注轮胎磨损标记
在胎面花纹沟槽所剩深度1.6毫米位置有磨损指示标志，当轮胎磨损至此标志时必须更换。使用超过磨损指示标志的轮胎是危险的，特别是在湿地行驶时,因为轮为了防止车辆在积水路面打滑，轮胎花纹深度必须保持在3mm以上。

重视四轮换位
如果车辆在行驶中出现了跑偏、方向盘发沉以及轮胎单侧磨损等问题，这些现象都是在提醒车主需立即对车辆进行四轮定位调整了。车辆因打方向盘的缘故，前轮磨损速度比后轮快，为延长轮胎的使用寿命，定期进行轮胎换位
，这样可使各轮胎磨损均匀。通常轮胎制造商的建议是每8000到10000公里调位一次。在每个月检查轮胎时，如果发现轮胎有不规则磨损就应该提早调位(即使行驶不足8000公里) 。

下述情况，必须更换新的轮胎
1.胎面扎钉且钉孔孔径大于6mm 。

2.胎肩或胎侧扎钉、开裂或漏气。

3.使用胎侧加强技术的防爆胎扎钉漏气后低胎压行驶了一定里程。

【轮胎养护经验谈】

4.普通轮胎扎钉漏气接近零胎压行驶了一定里程。