开车窍门：9个小方法减少养车费用开车窍门养车

如今汽车早已走进千家万户，基本上每个家庭都有一部车，汽车已经成了非常普遍的代步工具了，但是俗话说的好，“买车容易，养车难“ 。当然，养车成本是每个车主必须承受的一项支出，而即使是同一款车子，不同的车主在养车过程中的花销肯定是不尽相同。今天我们就一起聊聊，如何把养成成本降到最低。

一、高标油不一定就是最好
汽油标号只是标定汽油抗爆能力的参数，它与汽油是否清洁和是否省油没有必然的联系，并不是汽油标号越高越好，即使是高档车也不等于该加高标号汽油。加什么油要遵循说明书上的用油标准，使汽车发动机压缩比系数与汽油抗爆系数相适应，不能用价格衡量(压缩比这个指标一般可以在汽车说明书中查到，汽车生产厂也会在油箱盖内侧标注推荐使用的燃油标号) 。

【开车窍门：9个小方法减少养车费用】

二、润滑油要使用实惠的
除了汽油外，润滑油是有车一族的另一大开销。汽车行驶5000公里基本上就需要更换了。作为汽车最重要的保护品之一，选用品质优良的润滑油可有效地保护发动机，减少磨损，使车辆具有更好的使用经济性。
很多车主在挑选润滑油时认为，润滑油级别(标号)越高越好，越是进口的、贵的、名牌的越好。实际上进口油的价格比国产名牌要贵30%~40%，比起一般国产油更是要贵一倍还多。所以一味花高价追求名牌也十分没有必要。润滑油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过高级别的润滑油，也不能将较低级的润滑油使用在要求较高的发动机上。诸如夏利、桑塔纳这样大众化的轿车，使用国产普通润滑油足矣，没必要非得用进口高档润滑油，要根据车的技术要求和使用条件“量力而行” 。

三、学会赚取出行红包
开车即便再省也不能全部都省下来，所以最好的方法就是赚取出行红包。一般汽车耗油量大概在7L/100KM左右，以北京地区为例，大概油费消耗是在42元左右。
如果车主会使用途鸟抢单软件的话，即可在出行途中根据个人路程进行接单送小件，以途鸟小车顺顺为例，15公里可以收入75元。一般在100公里内，通过抢单可以接到2至3单，基本上车主出行100公里除去油费还能小余100元左右，不说别的，至少够汽车换个小零件什么的。

四、科学合理维修汽车
汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是什么坏事，能更有效地保障车辆的各项性能。用车初期主要是正常保养，费用相对较低；当车辆使用一定年限或行驶一定里程后会进入维修期，费用就相对高一些。科学地确定各类保养作业的间隔里程，不仅能使汽车经常保持良好的技术状况，还能使你节省保养费用和修理费用。
不过在决定汽车保养周期时，应参照汽车制造厂推荐的保养周期，结合汽车自身的技术状况和实际使用条件，对保养周期要做适当的调整。对于一些定点维修经销商推荐的维修周期你可要仔细斟酌一下，毕竟经销商也是要赚钱的。一般汽车状况良好的新车，可适当延长保养周期；而汽车状况较差或使用条件恶劣的，则应适当缩短保养周期。

五、自己更换简单部件
空气过滤器和雨刷都是汽车必不可少的辅助配件，空气过滤器是空气进入发动机要经过的第一道“关卡”，其作用是过滤掉空气中的灰尘与杂质，保持流入引擎内的空气都比较洁净，而雨刷则增强了车主雨季出行的安全性。
一般汽车的空气过滤器在2万公里要换一次，1万公里进行一下检查，雨刷需要每六个月至一年更换一次。可以说，空气过滤器和雨刷是车中价格最低廉的部件了，二者的检查与更换都很简单，专门去一次维修站点浪费时间和金钱实在是不值得。

六、油箱要加满
油箱经常不加满的现象并不少见，一些车主常常只加小半箱油，临近耗尽时再加油。其实这样做会使油箱中的燃油泵上部经常得不到燃油冷却，容易发热烧损。更换一个燃油泵需好几百元，用这种方法控制用油实在是因小失大。

七、胎压要适中