(1)、固定发动机（2） v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的 。为了防止因车祸使车架变形，车架上的螺栓孔有多个，这样更能够把发动机合适地固定在车架上 。（3）装变速器操纵杆等发动机部件：固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上 。离合器也可以固定在摩擦片推杆上，把车架底部排气管与发动机气管相连接好 。安装龙门架、保险杠（4） 在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成 。把龙门架固定在发动机前面，再装上保险杠 。
装空调鼓风机和转向助力泵
装半轴（5） 将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在车轮和分动器两边（手动变速器的左右半轴可互换，自动变速器的发动机左右半轴不能互换） 。（6）装转向系
将方向控制器总成装在车厢周围，其通过万向节与转向拉杆连接 。最后将方向盘调好位置固定在方向控制器总成上 。（7）布线: 现在越高档的车，其电控部分越复杂，传感器越多，其线路非常繁多 。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途 。否则就会出现线束太短或篇2：汽车维修实习报告
汽车维修实习报告 姓名：彭明 一、实习目的
经过二年专业理论知识的学习,现在踏身于实践当中,理论与实践的结合,使我学习到一些: (一)不良反应的处理办法
(二)汽车发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法
(三)转向系零件的检查与维修 (四)转向系零件的检查与维修 (五)对密封性能处理的要点 二、实习内容
(一)不良反应的处理办法
1、不良反应：车下滴漏出一摊莫名其妙的液体，且冷却液的液面高度下降 。原因：通常情况下造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝 。解决方法：变质的冷却液防锈品质下降，不但容易导致散热器、管路、软管等部件的损坏，而且因冷却液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也会造成环境和空气污染 。但我们很难通过目测判断冷却液是否变质，所以要定期更换冷却液，切莫等到出现故障再去更换冷却液 。一般建议车辆每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液，另外每两年须更换冷却风扇皮带 。
2、不良反应：发动机点不着火 。
原因：发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的，因而启动系统出现故障，很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的 。
解决方法：每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足 。如果不足，可添加蒸馏水至适当的高度 。目前轿车大都采用免维护电瓶，则不可擅自加水 。此外，每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象 。如果有，要及时到4s店清除干净，以保持电路的畅通 。电瓶修复后，可延缓电瓶的报废时间，减

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