(三)转向系零件的检查与维修 1.转向柱与转向管柱的检查
1）检查转向柱与转向管柱的变形与损坏情况
不允许补焊或矫正，若变形或损坏严重必须更换 。检查转向柱轴承的磨损与烧蚀情况，严重时应更换 。
2）转向传动轴万向节的检查
用手检查万向节在十字轴的两个方向的径向间隙，若发现有间隙时，应更换万向节的轴承 。拆卸万向节时，先将轴承拆下，再拆下十字轴（拆前做好万向节与传动轴的对正标记） 。装配时，应先将万向节与传动轴的对正标记对准，先装上十字轴，然后用台钳压人轴承 。
3）转向柱支承环的检查
捷达轿车转向柱支承环的检查 。检查转向柱上支承环的磨损与损坏情况，严重的应更换 。4）安全柱销及橡胶支承套的检查
桑塔纳轿车安全柱销及橡胶支承套的检查 。检查转向柱上的安全销是否损坏，橡胶衬套及聚乙稀套管是否损坏 。检查橡胶支承环是否老化、损坏 。检查弹
簧是否损坏或弹力减弱 。2.转向器的检查 1）机械转向器的检查
检查转向小齿轮与齿条有无磨损与损坏，转向器壳体上是否有裂纹，并注意转向器上的零件不允许焊接或矫正，只能更换 。还要检查轴承及衬套的磨损与损坏，以及油封、防尘套的磨损与老化情况，并及时更换之 。
2）转向减振器的检查
桑塔纳轿车转向减振器的检查 。检查转向减振器是否漏油，规定油量为86ml 。检查转向减振器的行程 。工作行程l应为最大长度（lmax）556mm与最小长度（lmin）344.5mm之差，为211.5mm 。行程不足时应更换 。
检查转向减振器的阻尼力，最大阻尼载荷为560n，最小阻尼载荷为180n（在试验台上进行） 。
检查转向减振器的支承是否开裂 。
检查转向减振器端部的橡胶衬套是否损坏老化 。3）动力转向器的检查
检查所有漏油处，更换全部o形圈及密封垫 。液压分配阀若有问题必须整体更换或更换分配阀上的密封环 。检查小齿轮、齿条是否损坏 。检查轴承、油封是否损坏 。检查防尘罩是否损坏与老化 。检查转向器外壳是否有裂纹和漏油处 。
3.动力转向油泵的检查
动力转向泵所有金属元件的清洗只能使用酒精 。流量控制阀的检查，检查流量控制阀，保证其能在泵壳、泵体孔滑动自如，若卡住，检查控制阀的泵壳、泵体孔是否存在杂质、刮痕和毛刺 。毛刺可用细砂布去掉，若阀或泵壳、泵体有损坏而不能修复，则对损坏件进行更换 。
流量控制阀只能作为一总成来维修，不能对它解体 。从阀的进入口加液压时，应能顺利进入 。当堵住一个阀孔，从阀孔朝阀内反方向加压时（400-490kpa），空气不应从阀孔流出 。
(四)对密封性能处理的要点
在车窗玻璃损坏后，要换用与原车窗玻璃曲率一样的玻璃，同时要检查玻璃

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