物流公司实习报告怎么写？( 十 )

后来有一天，经理委托一个海关大厅的现场操作员小张过来给我们做指导工作，他主要是给我们介绍一些报关方面的知识。货代公司在报关环节最主要的是准确制作并备齐报关必备单据：包括提单、商业发票、装箱单、报关委托书、合同、清单、（核销单）。在一问一答的交流中，我们进一步熟悉了报关的基本环节知识，同时也认识了一些行业里的“潜规则”，包括一些歪门邪道的信息。小张告诉我们，货物交给货代公司或者过磅交给货站之后就好比不是“货”了，如果是抛货的话，有些现场打板的业务员会拼命的在货物上踩或者割箱改箱，以使体积达到最小，如此就可以赚取更多的利润。另外，两票货物一重一抛的话，如果拼票按照抛货计算运费更有利润可图的话，也可以偷偷的进行拼货操作。而货物一旦过磅进入货站后，非海关人员就不能再越界进行任何形式的接触或更改了，特殊情况下必须更改的由海关警察现场监督操作。然而内场装机人员更是把货物当垃圾一样仍，所以货物到港后出现损毁是常有的事。
类似于这些不是很光彩的行业现象，小张都一一告诉我们。不过最后小余还是提醒我们，新业务员最好别做这些变相操作，因为最终于己于公都不好。我们还是要遵守最基本的行业规则和行业道德。
接下来的时间便是针对之前各个环节的学习，再次系统的对整个操作流程进行全面的掌握。那么，我所学到的大致操作流程归纳如下：
一、办理托运。各外贸公司及工贸企业在备齐货物，收到开来的信用证经审核（或经修改）无误后，就可办理托运，即按信用证和合同内有关装运条款，以及货物名称、件数、装运日期、目的地等填写《托运单》，并提供有关单证，送交外运公司作为订航班的依据。
二、安排货舱。外运公司收到托运单及有关单据后，会同中国民航，根据配载原则、货物性质、货运数量、目的地等情况，结合航班，安排舱位，然后由中国民航签发航空运单。
三、装货、装机。外运公司根据航班，代各外贸公司或工贸企业往仓库提取货物送进机场，凭装货单据将货物送到指定舱位代运。
四、签发运单。货物装机完毕，由中国民航签发航空总运单，外运公司签发航空分运单。航空分运单有正本三份、副本十二份。正本三份，第一份交给发货人，第二份由外运公司留存，第三份随货同行交给收货人。副本十二份作为报关、财务结算、国外代理、中转分拨等用途。
五、发出装运通知。货物装机后，即可向买方发出装运通知，以便对方准备付款、赎单、办理收货。
很快，一个月时间过去了。经理要求我们下个月开始出去外面跑业务，即到各个外贸公司和出口企业进行陌生拜访。这之前我接到了一项任务，负责新业务员的名片制作安排。我很有信心的找了一家叫“铭致广告”的商家寻报价，在说明我们的制作