汽车维修实习报告怎么写?( 九 )


1、在交通不畅-堵车或长时间怠速时,发动机水温表显示过高,电子风扇高速挡工作时间过长,发动机噪音增大,气温过高开空调时故障最为明显 。解决方法:热车后,检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况,若回水不畅或堵塞会造成水温过高 。
提醒:在维修中不要盲目拆件和换件 。
2、在气温过高开空调时,怠速不稳转速浮动过大,急加速无力,发动机有异响 。解决方法:检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多,用高压气彻底清洗,保证水箱和冷凝器有良好的散热性能 。
提醒:平时注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘 。
3、热车熄火十几分钟后,在启动时不容易着车;热车行驶时有时会自动熄火 。解决方法:在热车时,检查水箱上下水管的温差,如果温差太大,需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障 。
提醒:水箱上下水管的温差不能太大 。
4、冷车时空调制冷温度很凉,热车时空调制冷效果不明显;而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声 。
解决方法:由于防冻液的添加和更换不规范,会造成发动机水道和水箱提前堵塞,出现水温高的现象 。防冻液两年更换一次,在更换和添加时必须使用原厂配件 。提醒:发动机冷却系统内加入水后,或者加入的防冻液的浓度超过了60% 以上,都会造成水温过高 。
5、车平时没什么毛病,可是最近在行驶时离合器老有异常响动 。请问遇到这类情况车主该如何应急?异响的原因是什么?
故障分析:当踏下离合器踏板时,能清楚地听到离合器部位有异响;当放松踏板的一瞬间更为明显,导致这种情况的原因主要是:离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动;离合器钢片碎裂;离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断 。大多是离合器分离轴承出现了质量问题 。这种情况更提醒车主要及时去维修 。提前去维修,也许车主只需要更换分离轴承和导套,但如果长时间拖延,将会导致要更换一系列的东西,而且费用会更加昂贵 。
遇到这种异响,也不要过于惊慌 。首先应该和前车保持一定的车距,将汽车停在适当位置,拉紧手制动器,垫好三角木,将变速器挂入空挡位置 。然后司机可以打电话咨询4s店,了解一些具体的应急操作方法,或者低速行驶将车开到4s店尽快维修 。
(三)转向系零件的检查与维修 1.转向柱与转向管柱的检查
1)检查转向柱与转向管柱的变形与损坏情况
不允许补焊或矫正,若变形或损坏严重必须更换 。检查转向柱轴承的磨损与烧蚀情况,严重时应更换 。
2)转向传动轴万向节的检查
用手检查万向节在十字轴的两个方向的径向间隙,若发现有间隙时,应更换万向节的轴承 。拆卸万向节时,先将轴承拆下,再拆下十字轴(拆前做好万向节与传动轴的对正标记) 。装配时,应先将万向节与传动轴的对正标记对准,先装上十字轴,然后用台钳压人轴承 。