【三峡大坝导游词格式怎么样？】宏伟的长江三峡工程主体建筑物有横跨长江的拦江大坝，位于其中段的泄洪八段，左右岸发电厂房，及通航建筑物组成，它的建设方案是：一级开发，一次建成，分期蓄水，连续移民 。先给大家分清方位，顺江流的方向而分辨左岸和右岸 。拦河大坝以左岸为起点，延伸到长江南岸的白岩尖，轴线全长约为2309米，属于混凝土重力坝，大坝建成以后，坝顶宽5米，底宽24米，坝顶高程是85米 。这样万里长江就在西陵峡中段被拦腰截断了，从三峡大坝直至商议重庆市六百多公里水路就形成一个天然的河道型水库，水库容量为393亿立方米 。正常水位蓄水是海拔75米，洪水来领之前，便会开闸泄洪，将海拔降到45米，等待洪峰的来临，这样就有效的避免洪峰给我们长江下游带来的灾害 。
大坝的左岸有一个通航建筑，就是世界上最大的内河船闸，双线五级连续梯级船闸，简称双线五级船闸 。它不仅是主要通航建筑物，也是三峡工程的重要组成部分，整个工程创造出了多项世界之最，其中水位落差和航运效益都属世界之最 。什么是双线呢，就是类似我们生活中公路一样的单行道 。右手为上行船，左手为下行船的航道 。由于水位的落差太大，水压也比较大，所以航道分为5个船闸减轻水压，通航的时候就是利用水涨船高的原理，船只经过通航的专用航道，引航道，然后驶入闸室，等到上下有的闸门都关闭后，再通过输水隧道和廊道均匀的想闸室输水，当闸室的水和上一级的闸室等高时，再把上游闸门打开，让船只进入上一级闸室利用同样的原理船只可以依次过5个闸室 。各类船只就在这便可上通下达，互不干扰，井然有序的过闸 。轮船通过船闸是时间需要两个半小时左右 。刚刚说的是3000吨以上的大船通航，哪么3000吨以下的小船是怎么通航的呢?设计师们为了使普通客货轮能快速过坝，另外设计了一个永久性的通航建筑---垂直升船机 。
最后再说位于泄洪坝段两边的是左右两个坝后式发电厂房，左岸发电厂房安装4台水电机组，右岸发电厂房安装2台发电机组，每台机组的单机容量为70万千瓦，总发电量847度，占目前全国发电的9，相当于葛洲坝水电的5.3倍 。他不仅是我们生活得到保证，而且创造了财富，经济效益非常显著 。三峡工程也被被评为：“中国工业改革开饭30年最具有影响力的30件大事”
如今大坝已经有发展起了旅游事业，供人们来参观留恋 。三峡大坝旅游区是国家首批5A旅游区，全国首批工业旅游示范点，它占地面的5.28平方公里，由坛子岭观景区、85平台观景区、坝顶观景区、近坝观景区、截留纪念园组成 。登上坛子岭景区咱们能俯瞰三峡大坝的全貌，体会“截断巫山云雨，高峡出平湖”的豪迈情怀;站在85平台远眺，可感受大坝的雄姿与豪迈;走进近坝观景点，咱们能零距离接触雄伟壮丽的大坝;来到截留纪念园，咱们可以感受盛世峡江的伟大力量 。现在咱们准备走进三峡大坝，感受宏伟工程的气魄和震撼吧!

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